Inleiding tot Terugslagkleppe

Terugslagkleppe is outomatiese kleppe wat met voorwaartse vloei oopmaak en met terugvloei toemaak.

Die druk van die vloeistof wat deur 'n stelsel gaan, maak die klep oop, terwyl enige omkering van vloei die klep sal sluit. Presiese werking sal wissel na gelang van die tipe Terugslagklepmeganisme. Mees algemene tipes Terugslagkleppe is swaai, lift (suier en bal), skoenlapper, stop en kantelskyf.

Tipes terugslagkleppe

Swaai Terugslagklep
'n Basiese swaai Terugslagklep bestaan ​​uit 'n klepliggaam, 'n enjinkap en 'n skyf wat aan 'n skarnier gekoppel is. Die skyf swaai weg van die klepsitplek om vloei in die voorwaartse rigting toe te laat, en keer terug na klepsitplek wanneer stroomop vloei gestop word, om terugvloei te voorkom.

Die skyf in 'n swaai-tipe Terugslagklep is ongeleide soos dit heeltemal oop- of toemaak. Daar is baie skyf- en sitplekontwerpe beskikbaar om aan die vereistes van verskillende toepassings te voldoen. Die klep laat volle, onbelemmerde vloei toe en sluit outomaties namate die druk afneem. Hierdie kleppe is heeltemal toe wanneer vloei nul bereik, om terugvloei te voorkom. Turbulensie en drukval in die klep is baie laag.

Lig terugslagklep
Die sitplekontwerp van 'n lift-Check-klep is soortgelyk aan 'n Globe-klep. Die skyf is gewoonlik in die vorm van 'n suier of 'n bal.

Lift Terugslagkleppe is veral geskik vir hoëdrukdiens waar die vloeisnelheid hoog is. In lift Check kleppe, is die skyf presies gelei en pas perfek in die dashpot. Hysbak Terugslagkleppe is geskik vir installasie in horisontale of vertikale pyplyne met opwaartse vloei.

Vloei om op te lig Terugslagkleppe moet altyd onder die sitplek ingaan. Soos die vloei binnekom, word die suier of bal binne gidse vanaf die sitplek opgelig deur die druk van die opwaartse vloei. Wanneer die vloei stop of omkeer, word die suier of bal op die sitplek van die klep gedwing deur beide die terugvloei en swaartekrag.