Vàlvula de retenció NAB C95800 per a tot tipus d'aplicacions i indústries, inclosa la vàlvula de retenció de broquet, la vàlvula de retenció de doble placa NAB C95800, la vàlvula de retenció NAB C95800 Swing, la vàlvula de retenció de placa única NAB C95800, la vàlvula de retenció de tipus elevador NAB C95800.

Definició del material de les vàlvules de retenció Nab C95800

• El bronze d'alumini níquel és un material a base d'aliatge de coure amb l'addició de
• Alumini (Al)
• Ferro (Fe)
• Níquel (Ni)
• Manganès

Aquests materials també es coneixen com a bronze d'alumini o NAB

Característica del material de les vàlvules de retenció Nab C95800

Els bronzes d'alumini níquel estan disponibles en formes de producte fos i forjat i tenen una combinació única de propietats:

• Excel·lent resistència al desgast i al desgast
• Alta resistència
• Densitat (10% més lleuger que l'acer)
• Sense espurnes
• Baixa permeabilitat magnètica (de <1,03 μ en graus seleccionats)
• Alta resistència a la corrosió
• Bones propietats de corrosió per estrès
• Bones propietats criogèniques
• Alta resistència a la cavitació
• Capacitat d'amortiment el doble que l'acer
• Alta resistència a la bioincrustació
• Una pel·lícula superficial d'òxid protectora que té la capacitat d'autoreparar-se.

Nab C95800 Tipus de vàlvules de retenció Vàlvula de retenció de broquet

• La disposició del difusor de disc corporal contornejat garanteix les característiques de flux venturi que garanteixen una caiguda de pressió mínima i un flux racionalitzat;
• Disseny de ganxos d'ulls amb una mida ≥4″, fàcil per a la instal·lació in situ;
• Disseny de retorn de primavera amb càrrega viva;
• Proporcionar un rendiment òptim de recuperació de pressió i una pèrdua de pressió mínima i turbulència del fluid;
• Seient metàl·lic integral aplicable per a aplicació d'alta temperatura;
• Disseny sense retenidors per a la connexió de pins i discs;
• Apte per a tots els posicionadors d'instal·lació;
• Redueix la càrrega del coixinet amb un ús durador del disc i el difusor;
• Disseny del cos aerodinàmic amb baixa resistència al flux.