Princip činnosti

Provoz je podobný jako u kulového ventilu, který umožňuje rychlé uzavření. Motýlkové ventily jsou obecně oblíbené, protože stojí méně než jiné konstrukce ventilů a jsou lehčí, takže potřebují méně podpory. Kotouč je umístěn ve středu trubky. Tyč prochází diskem k pohonu na vnější straně ventilu. Otáčením ovladače se kotouč otáčí buď paralelně, nebo kolmo k proudu. Na rozdíl od kulového ventilu je kotouč vždy přítomen v proudu, takže vyvolává pokles tlaku, i když je otevřený.

Škrtící klapka je z rodiny ventilů tzvčtvrtotáčkové ventily. Při provozu je ventil zcela otevřen nebo uzavřen, když se kotouč otočí o čtvrt otáčky. „Motýl“ je kovový kotouč namontovaný na tyči. Když je ventil zavřený, kotouč se otočí tak, aby zcela zablokoval průchod. Když je ventil plně otevřený, kotouč se otočí o čtvrt otáčky, takže umožňuje téměř neomezený průchod kapaliny. Ventil může být také otevřen postupně, aby se škrtil průtok.

Existují různé druhy klapek, z nichž každý je přizpůsoben pro různé tlaky a různé použití. Nejnižší tlak má škrticí klapka s nulovým posunem, která využívá pružnost pryže. Vysoce výkonný dvojitý přesazený škrticí ventil, používaný v systémech s mírně vyšším tlakem, je odsazen od středové linie sedla kotouče a těsnění tělesa (přesazená jedna) a středové linie vývrtu (přesazená dvě). To vytváří během provozu vačkovou akci, která zvedne sedlo z těsnění, což má za následek menší tření, než jaké je vytvářeno v konstrukci s nulovým přesazením, a snižuje jeho tendenci k opotřebení. Ventil nejvhodnější pro vysokotlaké systémy je trojitý přesazený škrticí ventil. U tohoto ventilu je osa kontaktu sedla disku posunuta, což působí tak, že prakticky eliminuje kluzný kontakt mezi diskem a sedlem. V případě trojitých přesazených ventilů je sedlo vyrobeno z kovu, takže může být opracováno tak, aby se dosáhlo těsného uzavření při kontaktu s kotoučem.

Typy

1. Koncentrické klapky – tento typ ventilu má pružné pryžové sedlo s kovovým kotoučem.
2. Dvojité excentrické klapky (výkonné klapky nebo klapky s dvojitým přesazením) – pro sedlo a talíř se používají různé druhy materiálů.
3. Trojité excentrické klapky (trojnásobně posunuté klapky) – sedla jsou buď laminovaná nebo masivní kovová.

Motýlkový ventil ve tvaru plátku

Klapkový ventil ve stylu plátku je navržen tak, aby udržoval těsnění proti obousměrnému tlakovému rozdílu, aby se zabránilo jakémukoli zpětnému toku v systémech navržených pro jednosměrný tok. Dosahuje toho pomocí těsně přiléhajícího těsnění; tj. těsnění, O-kroužek, přesně obrobené a ploché čelo ventilu na straně ventilu proti proudu a po proudu.

Uzavírací klapka ve tvaru oka

Ventily ve tvaru oka mají závitové vložky na obou stranách těla ventilu. To umožňuje jejich instalaci do systému pomocí dvou sad šroubů a bez matic. Ventil se instaluje mezi dvě příruby pomocí samostatné sady šroubů pro každou přírubu. Toto nastavení umožňuje odpojení obou stran potrubního systému bez narušení druhé strany.

Uzavírací klapka ve tvaru oka používaný ve slepé uličce má obecně snížený tlak. Například klapkový ventil ve tvaru oka namontovaný mezi dvěma přírubami má jmenovitý tlak 1 000 kPa (150 psi). Stejný ventil namontovaný s jednou přírubou ve slepé poloze má jmenovitý tlak 520 kPa (75 psi). Ozubené ventily jsou extrémně odolné vůči chemikáliím a rozpouštědlům a zvládnou teploty až 200 °C, což z nich činí všestranné řešení.

Otočný ventil

Rotační ventily jsou odvozeninou od obecných škrticích ventilů a používají se hlavně v průmyslu zpracování prášku. Místo aby byl motýlek plochý, je vybaven kapsami. V zavřeném stavu funguje přesně jako škrticí klapka a je těsný. Ale když je v rotaci, kapsy umožňují kapání definovaného množství pevných látek, díky čemuž je ventil vhodný pro dávkování sypkého produktu gravitací. Takové ventily jsou obvykle malé velikosti (méně než 300 mm), pneumaticky aktivované a otočné o 180 stupňů tam a zpět.

Použití v průmyslu

Ve farmaceutickém, chemickém a potravinářském průmyslu se škrticí klapka používá k přerušení toku produktu (pevné látky, kapaliny, plynu) v rámci procesu. Ventily používané v těchto průmyslových odvětvích jsou obvykle vyráběny podle směrnic cGMP (současná správná výrobní praxe). Škrtící ventily obecně nahradily kulové ventily v mnoha průmyslových odvětvích, zejména v ropném průmyslu, kvůli nižší ceně a snadné instalaci, ale potrubí obsahující škrticí ventily nelze „začistit“ pro čištění.

Dějiny

Klapka se používá od konce 18. století. James Watt používal ve svých prototypech parního motoru škrticí klapku. S pokrokem ve výrobě materiálů a technologií by mohly být klapky menší a odolávaly extrémnějším teplotám. Po druhé světové válce byly v těsnicích členech použity syntetické kaučuky, což umožnilo použití škrticího ventilu v mnoha dalších průmyslových odvětvích. V roce 1969 James E. Hemphill patentoval vylepšení škrticí klapky, snižující hydrodynamický točivý moment potřebný ke změně výstupu ventilu.