Luistiventtiilit

Luistiventtiilit on suunniteltu ensisijaisesti käynnistämään tai pysäyttämään virtaus ja kun tarvitaan suoraviivaista nestevirtausta ja minimivirtauksen rajoitusta. Käytössä nämä venttiilit ovat yleensä joko täysin auki tai täysin kiinni.

Gate-venttiilin levy poistetaan kokonaan, kun venttiili on täysin auki; levy on vedetty kokonaan venttiilin konepellin sisään. Tämä jättää aukon virtaukselle venttiilin läpi, jonka sisähalkaisija on sama kuin putkistossa, johon venttiili on asennettu. Luistiventtiiliä voidaan käyttää monenlaisille nesteille, ja se tarjoaa tiiviin tiivistyksen suljettuna.

Luistiventtiilin rakentaminen

Luistiventtiilit koostuvat kolmesta pääosasta: rungosta, konepellistä ja verhoilusta. Runko on yleensä liitetty muihin laitteisiin laippa-, ruuvi- tai hitsausliitoksilla. Konepelti, joka sisältää liikkuvat osat, on kiinnitetty runkoon yleensä pulteilla huoltoa varten. Venttiilin verhoilu koostuu varresta, portista, kiekosta tai kiilasta ja istukkarenkaista.

Valuteräksinen kiilaventtiili öljy- ja kaasuteollisuudelle

Luistiventtiilin levyt

Luistiventtiilejä on saatavana erilaisilla levyillä tai kiiloilla. Luistiventtiilien luokitus tehdään yleensä käytetyn kiilan tyypin mukaan.

Yleisimmät olivat:

• Solid wedge on yleisimmin käytetty levy sen yksinkertaisuuden ja lujuuden vuoksi.
  Tämän tyyppisellä kiilalla varustettu venttiili voidaan asentaa jokaiseen asentoon ja se sopii lähes kaikille nesteille. Kiinteä kiila on yksiosainen kiinteä rakenne, ja se on käytännössä tarkoitettu turbulenttiseen virtaukseen.
• Joustava kiila on yksiosainen levy, jonka kehällä on leikkaus, joka parantaa kykyä korjata virheitä tai muutoksia istuinten välisessä kulmassa.
  Pienennys vaihtelee koon, muodon ja syvyyden suhteen. Matala, kapea leikkaus antaa vähän joustavuutta, mutta säilyttää lujuuden.
  Syvempi ja leveämpi leikkaus tai sisäänvalettu syvennys jättää keskelle vähän materiaalia, mikä mahdollistaa enemmän joustavuutta, mutta vaarantaa lujuuden.
• Jaettu kiila on itsesäätyvä ja itsesuuntautuva istuimen molemmille puolille. Tämä kiilatyyppi koostuu kaksiosaisesta rakenteesta, joka asettuu venttiilirungon kartiomaisten istukkaiden väliin. Tämäntyyppinen kiila soveltuu ei-kondensoituvien kaasujen ja nesteiden käsittelyyn normaaleissa lämpötiloissa, erityisesti syövyttävien nesteiden käsittelyyn.

Luistiventtiilin varsi

Varsi, joka yhdistää käsipyörän ja kiekon toisiinsa, vastaa levyn oikeasta asennosta. Varret on yleensä taottu ja liitetty levyyn kierteillä tai muilla tekniikoilla. Vuotojen estämiseksi tiivisteen alueella vaaditaan varren hieno pintakäsittely.

Luistiventtiilit luokitellaan joko:

• Nouseva varsi
• Ei nouseva varsi

Rising Stem -tyyppisessä venttiilissä kara nousee käsipyörän yläpuolelle, jos venttiili avataan. Tämä tapahtuu, koska varsi on kierretty ja yhdistetty Yoken holkkikierteisiin. Yoke on kiinteä osa nousevan varren venttiilistä ja se on asennettu konepelliin.

Ei nousevan varren tyyppisessä venttiilissä kara ei liiku ylöspäin, jos venttiili avataan. Varsi on kierretty levyyn. Kun varren käsipyörää pyöritetään, kiekko liikkuu ylös tai alas kierteillä olevaa vartta pitkin, kun taas varsi pysyy pystysuorassa paikallaan.

Päävalikosta "Venttiilit" löydät linkit yksityiskohtaisiin (suuriin) piirustuksiin molemmista varsityypeistä.

Luistiventtiilin istuimet

Luistiventtiilien tiivisteet toimitetaan joko kiinteästi venttiilirunkoon tai istukkarengastyyppisinä. Istukkarengasrakenne tarjoaa tiivisteet, jotka on joko kierretty paikoilleen tai painetaan paikoilleen ja tiiviste hitsataan venttiilin runkoon. Jälkimmäistä rakennetta suositellaan korkeampien lämpötilojen käyttöön.

Integroidut istukat tarjoavat istukan, joka on valmistettu samasta materiaalista kuin venttiilin runko, kun taas sisään painetut tai kierretyt istukat sallivat vaihtelun. Kovapäällysteisiä renkaita voidaan toimittaa käyttötarkoitukseen, jos niitä tarvitaan.

Luistiventtiilien edut ja haitat

Edut:

• Hyvät sulkuominaisuudet
• Luistiventtiilit ovat kaksisuuntaisia ​​ja siksi niitä voidaan käyttää kahteen suuntaan
• Painehäviö venttiilin läpi on minimaalinen

Haitat:

• Niitä ei voi nopeasti avata tai sulkea
• Luistiventtiilit eivät sovellu virtauksen säätämiseen tai kuristukseen
• Ne ovat herkkiä tärinälle avoimessa tilassa