Takaiskuventtiilien esittely

Takaiskuventtiilit ovat automaattisia venttiileitä, jotka avautuvat eteenpäinvirtauksella ja sulkeutuvat vastavirtauksella.

Järjestelmän läpi kulkevan nesteen paine avaa venttiilin, kun taas virtauksen kääntäminen sulkee venttiilin. Tarkka toiminta vaihtelee takaiskuventtiilimekanismin tyypin mukaan. Yleisimmät takaiskuventtiilityypit ovat kääntö-, nosto- (mäntä ja pallo), perhos-, pysäytys- ja kallistuslevy.

Takaiskuventtiilien tyypit

Swing Takaiskuventtiili
Perustakaiskuventtiili koostuu venttiilirungosta, kannesta ja levystä, joka on kytketty saranaan. Levy kääntyy poispäin venttiilin istukasta sallien virtauksen eteenpäin ja palaa venttiilin istukkaan, kun virtaus pysäytetään takaisinvirtauksen estämiseksi.

Swing-tyyppisen takaiskuventtiilin kiekko on ohjaamaton, kun se avautuu tai sulkeutuu kokonaan. Saatavilla on monia levy- ja istuinmalleja, jotka täyttävät eri sovellusten vaatimukset. Venttiili mahdollistaa täyden, esteettömän virtauksen ja sulkeutuu automaattisesti paineen laskiessa. Nämä venttiilit ovat täysin kiinni, kun virtaus saavuttaa nollan takaisinvirtauksen estämiseksi. Venttiilin turbulenssi ja painehäviö ovat hyvin pieniä.

Nosto Takaiskuventtiili
Nosto-takaiskuventtiilin istukkarakenne on samanlainen kuin Globe-venttiilin. Levy on yleensä männän tai pallon muodossa.

Noston takaiskuventtiilit soveltuvat erityisen hyvin korkeapainehuoltoon, jossa virtausnopeus on suuri. Noston takaiskuventtiileissä levy on tarkasti ohjattu ja sopii täydellisesti kojelautaan. Lift Takaiskuventtiilit soveltuvat asennettavaksi vaaka- tai pystysuuntaisiin putkiin, joissa virtaus on ylöspäin.

Nostovirtaus Takaiskuventtiilien on aina mentävä istukan alle. Kun virtaus tulee sisään, mäntä tai pallo nousee ohjainten sisällä istukasta ylöspäin suuntautuvan virtauksen paineen vaikutuksesta. Kun virtaus pysähtyy tai kääntyy, mäntä tai pallo pakotetaan venttiilin istukkaan sekä takaisinvirtauksen että painovoiman vaikutuksesta.