Uutiset

Laipan momenttikiristys

Momenttikiristys

Vuotamattoman laippaliitoksen saamiseksi tarvitaan kunnollinen tiivisteasennus, pultit on kohdistettava oikeaan pulttien kireyteen ja pultin kokonaislujuus on jaettava tasaisesti koko laippapinnalle.

Momenttikiristyksellä (esijännityksen kohdistaminen kiinnittimeen kiinnittimen mutteria kiertämällä) voidaan saavuttaa oikea pultin kireys.

Pultin oikea kiristäminen tarkoittaa pultin elastisten ominaisuuksien parasta hyödyntämistä. Toimiakseen hyvin pultin on toimittava jousen tavoin. Käytössä kiristysprosessi kohdistaa pulttiin aksiaalisen esijännityksen. Tämä jännityskuorma on luonnollisesti yhtä suuri ja päinvastainen koottujen komponenttien puristusvoiman kanssa. Sitä voidaan kutsua "kiristyskuormitukseksi" tai "kiristyskuormitukseksi".

Mikä on vääntömomentti?
www.enerpac.com

Momenttiavain

Momenttiavain on käsin ohjatun ruuvaustyökalun yleinen nimi, ja sitä käytetään kiinnityksen, kuten mutterin tai pultin, voiman tarkkaan säätämiseen. Sen avulla käyttäjä voi mitata pulttiin kohdistetun pyörimisvoiman (vääntömomentin), jotta se voidaan sovittaa spesifikaatioiden mukaan.

Momenttiavaimet
Manuaalinen ja hydraulinen avain

Oikean laippapulttien kiristystekniikan valinta vaatii kokemusta. Minkä tahansa tekniikan onnistunut soveltaminen edellyttää myös sekä käytettävien työkalujen että työn tekevän miehistön pätevyyttä. Seuraavassa on yhteenveto yleisimmin käytetyistä laippapulttien kiristystekniikoista.

  • Manuaalinen jakoavain
  • Iskevä jakoavain
  • Vasaraavain
  • Hydraulinen momenttiavain
  • Manuaalinen palkki- ja vaihteistoavusteinen momenttiavain
  • Hydraulinen pultin kiristin
Mikä on vääntömomentti?

Vääntömomentin menetys

Vääntömomenttihäviö on luontainen jokaiselle ruuviliitokselle. Pultin löystymisen (noin 10 % ensimmäisten 24 tunnin aikana asennuksen jälkeen), tiivisteen virumisen, järjestelmän tärinän, lämpölaajenemisen ja elastisen vuorovaikutuksen yhteisvaikutukset pultin kiristyksen aikana vaikuttavat vääntömomentin häviämiseen. Kun vääntömomenttihäviö saavuttaa äärimmäisyyden, sisäinen paine ylittää tiivisteen paikallaan pitävän puristusvoiman ja tapahtuu vuoto tai puhallus.

Avain näiden vaikutusten vähentämiseen on tiivisteiden oikea asennus. Tuomalla laipat yhteen hitaasti ja yhdensuuntaisesti tiivisteen asennuksen yhteydessä ja suorittamalla vähintään neljä pulttien kiristyskertaa noudattamalla oikeaa pulttien kiristysjärjestystä, huoltokustannukset pienenevät ja turvallisuus paranee.

Myös oikea tiivisteen paksuus on tärkeä. Mitä paksumpi tiiviste, sitä korkeampi tiivisteen ryömintä, mikä puolestaan ​​voi johtaa vääntömomentin menettämiseen. Tavallisiin ASME-korostettuihin laippoihin suositellaan yleensä 1,6 mm:n paksuista tiivistettä. Ohuemmat tiivistemateriaalit voivat kestää suuremman tiivistekuorman ja siten suuremman sisäisen paineen.

Voitelu vähentää kitkaa

Voitelu vähentää kitkaa kiristyksen aikana, vähentää pulttivaurioita asennuksen aikana ja pidentää pultin käyttöikää. Kitkakertoimien vaihtelu vaikuttaa tietyllä vääntömomentilla saavutettavaan esijännityksen määrään. Suurempi kitka vähentää vääntömomentin muuntamista esikuormitukseksi. Voiteluaineen valmistajan antama kitkakertoimen arvo on tiedettävä, jotta vaadittu vääntömomenttiarvo voidaan määrittää tarkasti.

Voitelu- tai tarttumisnestoaineita tulee levittää sekä mutterin laakeripintaan että ulkokierteisiin.

Kiristysjärjestys

Kiristä ensimmäistä pulttia kevyesti, siirrä sitten suoraan poikki tai 180 astetta toista pulttia varten, siirrä sitten 1/4 kierrosta ympyrän ympäri tai 90 astetta kolmatta pulttia varten ja suoraan poikki neljättä pulttia varten. Jatka tätä sarjaa, kunnes kaikki pultit on kiristetty.
Kun kiristät nelipulttia laippaa, käytä ristiinkuviota.

Kiristysjärjestys
Vääntömomenttijärjestys

Valmistelu laipan pultti

Laippaliitoksessa kaikkien komponenttien on oltava oikein tiivistyksen saavuttamiseksi. Yleisin syy vuotaviin tiivisteisiin liitoksiin on virheelliset asennustoimenpiteet.

Ennen kuin aloitat pulttausprosessin, seuraavat alustavat vaiheet välttävät tulevat ongelmat:

  • Puhdista laippapinnat ja tarkista arpien varalta; kasvojen on oltava puhtaat ja vailla vaurioita (purseet, kuopat, kolhut jne.).
  • Tarkista silmämääräisesti kaikki pultit ja mutterit vaurioituneiden tai syöpyneiden kierteiden varalta. Vaihda tai korjaa pultit tai mutterit tarpeen mukaan.
  • Poista purseet kaikista kierteistä.
  • Voitele pultin tai nastan kierteet ja laipan tai aluslevyn vieressä oleva mutteripinnan pinta. Useimmissa sovelluksissa suositellaan karkaistuja aluslevyjä.
  • Asenna uusi tiiviste ja varmista, että tiiviste on kunnolla keskitetty. ÄLÄ KÄYTÄ UUDELLEEN vanhaa tiivistettä tai käytä USEITA tiivisteitä.
  • Tarkista laipan kohdistus ASME B31.3 Prosessiputkisto:
    …laippapintojen on oltava yhdensuuntaisia ​​1/16" per jalka halkaisijaa kohti, ja laippapulttireiät on kohdistettava 1/8" enimmäispoikkeamaan.
  • Säädä mutterien asentoa varmistaaksesi, että 2-3 kierrettä on näkyvissä mutterin yläosan yläpuolella.

Riippumatta siitä, mitä kiristysmenetelmää käytetään, edellä määritellyt tarkastukset ja valmistelut on aina tehtävä.

Tekijän huomautukset…

Omat kokemukseni vääntömomenttiavaimista

  • Olen aiemmin asentanut satoja vuotamattomia laippaliitäntöjä NPS 1/2:sta NPS 24:ään ja sitä suurempiin. Harvoin olen siksi käyttänyt momenttiavainta.
    Käytännössä "tavallisia" putkilaippaliitoksia ei juuri koskaan koota momenttiavaimella. Minulle vaikeimmat liitännät ovat aina olleet "pienet" ja sitten varsinkin luokan 300 yläpuolella oleva Raised Face -tyyppi (RF-korkeus = noin 6,4 mm).
    Suhteellisesti NPS 1/2 laipan laippapinnat ovat pienempiä kuin esimerkiksi NPS 6 laipan, ja linjausvirheen mahdollisuus on mielestäni paljon suurempi.
    Käytännössä kohtaan säännöllisesti laippaliitoksia, joissa kohdistus ei ole toleranssirajassa. Jos yksinkertaisesti noudatetaan kiristysmenettelyn järjestystä, mekaanikko ei ole kovin kiireinen. Mahdollisesti on aloitettava pultista kuusi yhden pultin sijaan. Käytä silmiäsi laipan asennuksen aikana, se on erittäin tärkeää ja edistää erittäin todennäköisesti vuotamatonta liitäntää

Virheelliset laippaliitännät – pultit ovat liian lyhyitä!

Väärin pultattu laippa

Mitä voit tehdä?

  • Kuvassa väärin pultattu laippa, koska kaksi pulttia ovat liian lyhyitä ja mutterit eivät ole täysin pulteissa. Tämä tarkoittaa, että liitos ei välttämättä ole niin vahva kuin sen pitäisi olla. Laipat on suunniteltu siten, että koko mutteri-pulttiyhdistelmä pitää laippaan kohdistuvat voimat. Jos mutteri on vain osittain ruuvattu pulttiin, liitos ei ehkä ole tarpeeksi vahva.
  • Jos työhösi kuuluu laitteiden kokoaminen, laippaputken kokoaminen, kaivon kansien tai muiden pulttiliitäntöjen pultaaminen laitteisiin tai muu laitekokoonpano, muista, että työ ei ole valmis ennen kuin kaikki pultit on asennettu ja kiristetty kunnolla.
  • Jotkut laitteet vaativat erityisiä pulttien kiristystoimenpiteitä. Saatat joutua esimerkiksi käyttämään momenttiavainta, jotta voit kiristää pultit oikein ohjeiden mukaan tai kiristää pultit erikoisjärjestyksessä. Varmista, että noudatat oikeita menettelyjä, käytät oikeita työkaluja ja että olet asianmukaisesti koulutettu laitteen kokoamiseen.
  • Tarkista putkien ja laitteiden kunnolla pultatut laipat osana laitoksesi turvallisuustarkastuksia. Yksinkertaisena ohjeena voidaan todeta, että pultit, jotka eivät ulotu muttereiden ulkopuolelle, tulee tarkastaa putkistotyöntekijän tai insinöörin toimesta.
  • Jos huomaat laitoksessasi väärin pultattuja laippoja, ilmoita niistä, jotta ne voidaan korjata, ja varmista, että vaaditut korjaukset on tehty.
  • Tarkasta uudet laitteet tai laitteet, jotka on koottu uudelleen huollon jälkeen varmistaaksesi, että ne on koottu oikein ja pultattu kunnolla ennen käynnistystä.

Mikä on nastapultin oikea pituus?
Pääsääntöisesti voit käyttää: Pultin vapaat kierteet mutterin yläosan yläpuolella on 1/3 kertaa pultin halkaisija.


Postitusaika: 04.08.2020