Naidheachdan

Ro-ràdh do bhalbhaichean ròin cuideam

Ro-ràdh do bhalbhaichean ròin cuideam

Bhalbhaichean ròin cuideam

Thathas a’ gabhail ri togail ròin cuideam airson Bhalbhaichean airson seirbheis bruthadh àrd, mar as trice nas àirde na 170 bàr. Is e am feart sònraichte mun ròn cuideam Bonnet gu bheil na ròin joints bodhaig-Bonnet a’ fàs nas fheàrr mar a bhios an cuideam a-staigh anns a ’Bhalbhaiche ag àrdachadh, an taca ri togalaichean eile far a bheil àrdachadh ann am cuideam a-staigh buailteach a bhith a’ cruthachadh aoidion anns a ’chorp-Bonnet joint.

Dealbhadh ròn cuideam

Valve ròn cuideam
  • A/B - Tha Bonnet buailteach gluasad suas no sìos mar a bhios cuideam ag atharrachadh
  • C - Brùthadh siostam
  • D - Feachdan seulachaidh air sgàth cuideam

Mar as àirde an cuideam a-staigh, is ann as motha am feachd ròin. Tha e comasach a thoirt às a chèile gu furasta le bhith a’ leigeil a’ cho-chruinneachadh Bonnet a-steach do chuas a’ chuirp agus a’ draibheadh ​​a-mach na fàinneachan smeòrach ceithir-cheàrnach le prìne putaidh.

Le bhith an urra ri prionnsapalan dealbhaidh a tha gu math sìmplidh, tha Bhalbhaichean ròin cuideam air dearbhadh gu bheil iad comasach air dèiligeadh ri tagraidhean iomallachd smùid fosail agus cearcall aonaichte, fhad ‘s a tha luchd-dealbhaidh a’ leantainn air adhart a ’putadh goileadairean, HRSG, agus cèisean cuideam / teòthachd siostam pìobaireachd. Mar as trice bidh bhalbhaichean ròin cuideam rim faighinn ann an raointean meud bho 2 òirleach gu 24 òirleach agus clasaichean cuideam ASME B16.34 bho # 600 gu # 2500, ged as urrainn do chuid de luchd-saothrachaidh gabhail ris an fheum air trast-thomhas nas motha agus rangachadh nas àirde airson tagraidhean sònraichte.

Tha bhalbhaichean ròin cuideam rim faighinn ann an iomadh feart stuth leithid A105 forged agus Gr.WCB cast, alloy F22 forged agus Gr.WC9 cast; F11 forged and Gr.WC6 cast, austenitic stainless F316 forged agus Gr.CF8M tilgeadh; airson còrr air 500 ° C, F316H cruthaichte agus ìrean tilgeadh austenitic iomchaidh.

Faodar bun-bheachd dealbhadh ròn cuideam a leantainn air ais gu meadhan nan 1900n, nuair, le cuideaman agus teòthachd a bha a’ sìor fhàs (gu sònraichte ann an tagraidhean cumhachd), thòisich luchd-saothrachaidh Bhalbhaichean a’ dealbhadh roghainnean eile seach an dòigh-obrach traidiseanta le bolted-Bonnet airson a bhith a’ seuladh a’ chuirp / Bonnet. . Còmhla ri bhith a’ toirt seachad ìre nas àirde de ionracas seulachaidh crìochan cuideam, bha mòran de dhealbhaidhean Bhalbhaichean ròin cuideam gu math nas ìsle na an co-aoisean Bonnet Valve.

Bonnets boltaichte vs ròin cuideam

Gus tuigse nas fheàrr fhaighinn air bun-bheachd dealbhadh ròn cuideam, dèanamaid coimeas eadar an uidheamachd ròin bodhaig-gu-Bonnet eadar Bonnets bolted agus ròin cuideam.Fig. 1a’ sealltainn a’ bhalbhaid Bolted Bonnet àbhaisteach. Tha flange a’ chuirp agus flange Bonnet air an ceangal le studs agus cnothan, le gasket de dhealbhadh / stuth iomchaidh air a chuir a-steach eadar aghaidhean an flange gus seulachadh a dhèanamh comasach. Tha stodan / cnothan / boltaichean air an teannachadh gu torques òrdaichte ann am pàtran a tha an neach-dèanamh a’ mìneachadh gus buaidh a thoirt air an seulachadh as fheàrr. Ach, mar a bhios cuideam an t-siostaim a’ dol am meud, tha an comas airson aoidionachd tron ​​bhodhaig/Bonnet joint a’ dol am meud cuideachd.

A-nis leig dhuinn sùil a thoirt air a ’cho-phàirt ròn cuideam a tha air a mhìneachadh annFig. 2Thoir fa-near na h-eadar-dhealachaidhean anns na rèiteachaidhean bodhaig / Bonnet fa leth. Tha a’ mhòr-chuid de dhealbhaidhean ròin cuideam a’ toirt a-steach “Bonnet take-up bolts” gus am Bonnet a tharraing suas agus a sheulachadh an aghaidh gasket an ròin cuideam. Bidh seo an uair sin a’ cruthachadh ròn eadar an gasket agus an dia a-staigh (ID) den bhodhaig bhalbhaichean.

Comhla Bonnet Bolted
Valve ròn cuideam

Bidh fàinne smeòrach sgaraichte a’ cumail an luchd. Is e bòidhchead dealbhadh an ròin cuideam mar a bhios cuideam an t-siostaim a’ togail, mar a bhios an luchd air a’ Bhonnet agus, a rèir sin, an gasket ròn cuideam. Mar sin, ann am Bhalbhaichean ròin cuideam, mar a bhios cuideam an t-siostaim ag àrdachadh, tha an comas airson aoidionachd tron ​​​​chorp / co-bhonn Bonn a’ lùghdachadh.

Tha buannachdan sònraichte aig an dòigh dealbhaidh seo thairis air Balbhaichean Bonnet le bolt ann am prìomh smùid, uisge beathachaidh, seach-rathad roth-uidheam, agus siostaman ionadan cumhachd eile a dh’ fheumas Bhalbhaichean as urrainn dèiligeadh ris na dùbhlain a tha dualach do thagraidhean le cuideam àrd agus teòthachd.
Ach thar nam bliadhnaichean, mar a bha cuideaman obrachaidh/teòthachd a’ dol am meud, agus le teachd ionadan stùc, bha an aon chuideam siostam gluasadach seo a chuidich le bhith a’ seulachadh cuideachd a’ dèanamh milleadh le ionracas ròn cuideam.

Gaskets ròin cuideam

Is e aon de na prìomh phàirtean a tha an sàs ann a bhith a’ seuladh a’ bhalbhaiche ròn cuideam am gasket fhèin. Bha gasgaidean ròin cuideam tràth air an dèanamh le iarann ​​​​no stàilinn bhog. Chaidh na gasgaidean sin an uairsin le airgead-plated gus brath a ghabhail air comas an stuth plating nas buige ròn nas teinne a thoirt seachad. Mar thoradh air a’ chuideam a chaidh a chuir an sàs aig àm hydrotest a’ Bhalbhaichean, chaidh “seata” (no deformation of the gasket profile) a ghabhail eadar am Bonnet agus an gasket. Mar thoradh air a’ bholt togail Bonnet agus elasticity co-phàirteach ròin cuideam, bha comas ann gum biodh am Bonnet a’ gluasad agus a’ briseadh an “seata” sin nuair a bha àrdachadh/lùghdachadh cuideam san t-siostam ann, le aodion bodhaig/Bonnet mar thoradh air.

Dh’ fhaodadh an duilgheadas seo a bhith air a dhiùltadh gu h-èifeachdach le bhith a’ cleachdadh “hot torquing” na boltaichean gabhail Bonnet às deidh cuideam an t-siostaim agus co-ionannachd teothachd, ach dh’ fheumadh e luchd-obrach cumail suas sealbhadair / neach-cleachdaidh sin a dhèanamh às deidh tòiseachadh planntrais. Mura deach cumail ris a’ chleachdadh seo, bha comas ann airson aoidionachd tron ​​bhodhaig/Bonnet co-bhuinn, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air gasket ròin cuideam, am Bonnet agus/no ID na buidhne Bhalbhaichean, a bharrachd air a bhith a’ cruthachadh dhuilgheadasan agus neo-èifeachdas dh’ fhaodadh aoidionachd smùid a bhith air gnìomhachd planntrais. Mar thoradh air an sin, ghabh dealbhadairean Valve grunn cheumannan gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo.

Tha Figear 2 a’ sealltainn measgachadh de bholtaichean gabhail Bonnet beò-luchdaichte (mar sin a’ cumail eallach seasmhach air a’ ghasgaid, a’ lùghdachadh an comas airson aoidionachd) agus a’ cur an àite an iarann/stàilinn bhog, gasket ròin cuideam airgid le fear dèanta de die- graphite a chruthachadh. Faodar an dealbhadh gasket a chithear ann am Figear 3 a chuir a-steach ann am Bhalbhaichean ròin cuideam a chaidh a thoirt seachad roimhe leis an seòrsa gasket traidiseanta. Tha teachd gasgaidean grafait air tuilleadh daingneachadh a dhèanamh air earbsachd agus coileanadh a’ Bhalbhaiche ròin cuideam anns a ’mhòr-chuid de thagraidhean agus airson eadhon cuairtean tòiseachaidh / stad obrachaidh làitheil.

Ged a tha mòran de luchd-saothrachaidh fhathast a’ moladh “hot torquing,” tha an comas airson aoidionachd nuair nach eil seo air a dhèanamh air a dhol sìos gu mòr. Tha na h-uachdaran suidheachain ann am Bhalbhaichean ròin cuideam, mar a tha ann am mòran Bhalbhaichean ionadan cumhachd, fo smachd, gu ìre mhath, luchdan suidheachain fìor àrd. Tha ionracas suidheachain air a chumail suas mar dhleastanas air fulangas innealachaidh teann air pàirtean co-phàirteach, dòigh air an torque riatanach a thoirt seachad airson fosgladh / dùnadh mar ghnìomh gèaraichean no gnìomhachd, agus taghadh / cleachdadh stuthan ceart airson uachdar suidheachain.

Bithear a’ cleachdadh aloidhean còmhdach-cruaidh cobalt, nicil, agus iarann ​​airson a bhith a’ caitheamh an aghaidh caitheamh as fheàrr an aghaidh an t-slat / diosc agus uachdar suidheachain fàinne suidheachain. Is e na stuthan CoCr-A (me, Stellite) as cumanta a chleachdar. Tha na stuthan sin air an cur an sàs le grunn phròiseasan, a’ gabhail a-steach arc meatailt le sgiath, arc meatailt gas, arc tungsten gas, agus arc plasma (air a ghluasad). Tha mòran de ròn cuideam Globe Valves air an dealbhadh le suidheachain cruaidh-chruaidh, agus mar as trice tha fàinneachan suidheachan cruaidh air an Gate Valve agus Check Valves a tha air an tàthadh a-steach do chorp na Valve.

Briathrachas luachaidh

Ma tha thu air a bhith a’ dèiligeadh ri valbhaidh airson ùine sam bith, is dòcha gu bheil thu air mothachadh nach eil luchd-saothrachaidh Bhalbhaichean ro chruthachail leis na teirmean agus an cànan dùthchasach a thathas a’ cleachdadh sa ghnìomhachas. Gabh mar eisimpleir, "Balbhaichean Bonnet le bolt." Tha an corp air a cheangal ris a’ Bhonnet gus ionracas an t-siostam a chumail suas. Airson “Balbhaichean ròn cuideam,” tha cuideam an t-siostaim a’ toirt taic don uidheamachd ròin. Airson “stop / Check Valves,” nuair a tha gas na bhalbhaichean ann an suidheachadh dùinte, tha sruthadh air a stad gu meacanaigeach, ach nuair a tha e san t-suidheachadh fhosgailte, tha an diosc saor gus a dhol an gnìomh gus sùil a thoirt air tionndadh sruth. Tha an aon phrionnsapal seo a’ buntainn ri briathrachas eile a thathas a’ cleachdadh airson dealbhadh, a bharrachd air seòrsachan Bhalbhaichean agus na pàirtean co-phàirteach aca.


Ùine puist: Cèitean-11-2020