Introdución ás válvulas de bolboreta

Válvulas de bolboreta

Unha válvula de bolboreta é unha válvula de movemento rotacional de cuarto de volta, que se usa para deter, regular e iniciar o fluxo.

As válvulas de bolboreta son fáciles e rápidas de abrir. Unha rotación de 90° da empuñadura proporciona un peche ou apertura completos da válvula. As grandes válvulas de bolboreta adoitan estar equipadas cunha caixa de cambios chamada, onde o volante por engrenaxes está conectado ao vástago. Isto simplifica o funcionamento da válvula, pero a costa da velocidade.

Tipos de válvulas de bolboreta

As válvulas de bolboreta teñen un corpo circular curto, un disco redondo, asentos de metal a metal ou brandos, rodamentos de eixe superior e inferior e unha caixa de prensaestopas. A construción dun corpo de válvula de bolboreta varía. Un deseño de uso habitual é o tipo de oblea que se encaixa entre dúas bridas. Outro tipo, o deseño de obleas de lug, mantéñense no lugar entre dúas bridas mediante parafusos que unen as dúas bridas e pasan por orificios na carcasa exterior da válvula. Incluso as válvulas de bolboreta están dispoñibles con extremos con bridas, roscas e de soldadura a tope, pero non se aplican a miúdo.

As válvulas de bolboreta posúen moitas vantaxes sobre as válvulas de compuerta, globo, tapón e esfera, especialmente para aplicacións de válvulas grandes. O aforro en peso, espazo e custo son as vantaxes máis evidentes. Os custos de mantemento adoitan ser baixos porque hai un número mínimo de pezas móbiles e non hai bolsas para atrapar fluídos.

As válvulas de bolboreta son especialmente adecuadas para a manipulación de grandes fluxos de líquidos ou gases a presións relativamente baixas e para a manipulación de lodos ou líquidos con grandes cantidades de sólidos en suspensión.

As válvulas de bolboreta están construídas sobre o principio dun amortecedor de tubos. O elemento de control de fluxo é un disco de aproximadamente o mesmo diámetro que o diámetro interior do tubo adxacente, que xira nun eixe vertical ou horizontal. Cando o disco está paralelo ao tramo da tubaxe, a chave está totalmente aberta. Cando o disco se achega á posición perpendicular, a válvula péchase. As posicións intermedias, para propósitos de estrangulamento, pódense asegurar no seu lugar mediante dispositivos de bloqueo de asa.

Construcción do asento da válvula de bolboreta

A parada do fluxo realízase mediante o selado do disco da válvula contra un asento que está na periferia do diámetro interior do corpo da válvula. Moitas válvulas de bolboreta teñen un asento elastomérico contra o que se sela o disco. Outras válvulas de bolboreta teñen unha disposición de anel de selado que usa un anel de suxeición e un anel de respaldo nun anel de goma con bordo dentado. Este deseño evita a extrusión das juntas tóricas.

Nos primeiros deseños, usábase un disco de metal para selar contra un asento metálico. Este arranxo non proporcionou un peche estanco, pero si proporcionou un peche suficiente nalgunhas aplicacións (é dicir, liñas de distribución de auga).

Construcción do corpo da válvula de bolboreta

A construción do corpo da válvula de bolboreta varía. O máis económico é o tipo wafer que encaixa entre dúas bridas de canalización. Outro tipo, o deseño de obleas de lug, mantéñense no lugar entre dúas bridas de tubo mediante parafusos que unen as dúas bridas e pasan a través dos orificios da carcasa exterior da válvula. As válvulas de bolboreta están dispoñibles con extremos con bridas convencionais para atornillarse ás bridas de tubos e nunha construción de extremo roscado.

Disco de asento e vástago dunha válvula de bolboreta

O vástago e o disco para unha válvula de bolboreta son pezas separadas. O disco está aburrido para recibir o talo. Utilízanse dous métodos para fixar o disco ao vástago para que o disco xire ao xirar o vástago. No primeiro método, o disco está perforado e asegurado ao tronco con parafusos ou pasadores. O método alternativo consiste en perforar o disco como antes e, a continuación, conformar o orificio superior do vástago para que se axuste a un vástago cadrado ou hexagonal. Este método permite que o disco "flote" e busque o seu centro no asento. Conséguese un selado uniforme e elimínanse os fixadores externos do tronco. Este método de montaxe é vantaxoso no caso de discos cubertos e en aplicacións corrosivas.

Para que o disco se manteña na posición correcta, o vástago debe estenderse máis aló da parte inferior do disco e encaixar nun casquillo na parte inferior do corpo da válvula. Un ou dous buxos similares tamén están ao longo da parte superior do talo. Estes casquiños deben ser resistentes ao medio que se manipulan ou ben selados para que os medios corrosivos non poidan entrar en contacto con eles.

Os selados do vástago realízanse ben con embalaxe nunha caixa de empaque convencional ou mediante selos de junta tórica. Algúns fabricantes de válvulas, especialmente os especializados no manexo de materiais corrosivos, colocan un selo de vástago no interior da válvula para que ningún material que estea manipulado poida entrar en contacto co vástago da válvula. Se se emprega unha caixa de empalme ou unha junta tórica externa, o fluído que pasa pola válvula entrará en contacto co vástago da válvula.

Aplicacións típicas das válvulas de bolboreta

Unha válvula de bolboreta pódese usar en moitos servizos de fluídos diferentes e funcionan ben en aplicacións de purín. As seguintes son algunhas aplicacións típicas das válvulas de bolboreta:

• Auga de refrixeración, aire, gases, protección contra incendios, etc.
• Purín e servizos similares
• Servizo de baleiro
• Servizos de auga e vapor de alta presión e alta temperatura

Vantaxes das válvulas de bolboreta

• O deseño compacto require moito menos espazo, en comparación con outras válvulas
• Lixeiro de peso
• O funcionamento rápido require menos tempo para abrir ou pechar
• Dispoñible en tamaños moi grandes
• Baixa caída de presión e recuperación de alta presión

Desvantaxes das válvulas de bolboreta

• O servizo de estrangulamento está limitado a unha baixa presión diferencial
• A cavitación e o fluxo atragantado son dúas posibles preocupacións
• O movemento do disco non é guiado e afectado pola turbulencia do fluxo

Válvula de bolboreta de triple compensación Vanessa

Comentario(s) do autor...

Juntas e instalación de válvulas de bolboreta

O 14 de setembro de 2012 recibín un correo electrónico co seguinte comentario:

Teño unha suxestión para ti que creo que non se aborda no teu sitio, que consiste en describir que tipo de xunta usar para diferentes válvulas de bolboreta (Tipo E ou F) e que tipo de brida complementaria se debe usar (RF ou FF), e tamén cando non é necesaria unha xunta porque certas válvulas de bolboreta teñen xuntas integradas. Descubrín que moitas veces hai confusión sobre este asunto.

Unha boa observación e polo tanto o seguinte:

Instrucións de instalación dun provedor de válvulas de bolboreta:
A válvula está deseñada para usar entre todos os tipos de bridas de cara plana ou elevada.
NON USE XUNTAS DE BRIDA.O deseño da válvula de bolboreta limita a necesidade de xuntas. Para unha correcta instalación, o espazo entre as bridas debe ser suficiente para permitir a inserción da válvula sen perturbar o selado da brida. Teña en conta que o bordo de selado diac está en liña co plano do eixe. Xire o vástago para colocar o disco dentro do corpo, coloque a chave entre as bridas e aperte os parafusos a man.
ABERTO LENTAMENTEa válvula en sentido contrario ás agullas do reloxo para comprobar a holgura adecuada do disco.
DEVOLVER O DISCO AO 10% POSICIÓN ABERTA& Aperte todos os parafusos en cruz, comprobe de novo a separación adecuada do disco.

Incorrecto
Disco en posición pechada e xuntas instaladas
entre a válvula e as bridas de acoplamento

Correcto
Non se utilizaron xuntas de brida e disco no
posición case pechada.

Outra instrución de instalación dun provedor de válvulas de bolboreta:

PRECAUCIÓN
As seguintes xuntas deben usarse para a instalación das válvulas nas canalizacións.

• Tipo de junta
  Xunta de PTFE reforzada (non se pode instalar a xunta encamisada, a xunta enrollada en espiral ou a xunta metálica).
• Dimensión da xunta
  As dimensións da xunta deben cumprir coa norma ASME B16.21. (O espesor mínimo da xunta é de 3 mm.)

As válvulas non se poden instalar nos extremos. A chave debe instalarse de acordo cunha frecha, prevista no lateral da brida de montaxe do operador. A frecha debe apuntar dende o lado de maior presión ata o lado de menor presión na posición pechada da válvula.

Polo tanto, recoméndase seguir as instrucións dun provedor de válvulas de bolboreta.

Evitando problemas coas válvulas de bolboreta

A maioría de todos os problemas coas válvulas de bolboreta no campo están directamente relacionados con procedementos de instalación deficientes. Por este motivo, é recomendable considerar as mellores prácticas á hora de colocar tubos e instalar a propia válvula.

O asento nunha válvula de bolboreta con asento elástico adoita estenderse por ambas as caras da válvula. Como resultado, non se precisan xuntas xa que estes asentos cumpren a función de xunta. O material do asento que se estende pola cara comprímese durante a instalación e flúe cara ao centro do asento da chave. Calquera cambio nesta configuración debido a unha instalación incorrecta afecta directamente a clasificación de presión e os pares de asento/desasento.

A diferenza da maioría dos tipos de válvulas, o disco da válvula de bolboreta se estende máis aló da cara do corpo da válvula en determinados ángulos de apertura (por exemplo, 30° ou máis) cando se instala entre as bridas. Polo tanto, é moi importante antes da instalación asegurarse de que o disco poida xirar libremente e entrar nas bridas e nas tuberías.

Envío e almacenamento

• Coloque os discos ao 10% de aberto para que queden desasentados.
• As caras de cada válvula deben estar cubertas para evitar danos na cara do asento, o bordo do disco ou o interior da válvula.
• Almacenar en interiores, preferiblemente a temperatura ambiente entre 5 °C e 30 °C.
• Abrir e pechar as válvulas cada 3 meses.
• Enviar e almacenar válvulas para que non se apliquen cargas pesadas aos corpos.

Localización da válvula

• As válvulas de bolboreta deberían instalarse, se é posible, a un mínimo de 6 diámetros de tubo desde outros elementos de liña, é dicir, cóbados, bombas, válvulas, etc. Ás veces isto non é viable, pero é importante conseguir a maior distancia posible.
• Cando a válvula de bolboreta estea conectada a unha válvula de retención ou bomba, garde espazo suficiente entre elas para garantir que o disco non interfira co equipo adxacente.

Orientación da válvula

Como regra xeral, as válvulas de bolboreta deben instalarse co vástago en posición vertical co actuador montado verticalmente directamente enriba dela, non obstante, hai algunhas aplicacións nas que o vástago debe estar horizontal. O ficheiro .pdf que aparece a continuación indícalle por que o tronco ás veces debe colocarse horizontalmente.

Dodge Engineering and Controls Inc
(Instrucións de instalación da válvula de bolboreta)

Procedementos de instalación

1. Asegúrese de que as caras da tubería e das bridas estean limpas. Calquera material estraño como limaduras metálicas, escamas de tubos, escouras de soldadura, varillas de soldar, etc. pode limitar o movemento do disco ou danar o disco ou o asento.
2. As xuntas non son necesarias nas válvulas de asento elástico porque se estenden a ambas as caras da válvula.
3. Aliñar a tubería e estender as bridas o suficiente para que o corpo da chave se poida inserir facilmente entre as bridas sen entrar en contacto coas bridas dos tubos.
4. Comprobe que o disco da chave está aberto ao 10% para que non se atasque na posición totalmente asentada.
5. Insira a válvula entre as bridas como se indica, tendo coidado de non danar as caras do asento. Levante sempre a válvula polos orificios de localización ou utilizando unha eslinga de nailon no pescozo ou no corpo. Nunca levante a válvula polo actuador ou operador montado na válvula.
6. Coloque a chave entre as bridas, céntrea, introduza os parafusos e aperte a man. Abra o disco con coidado, asegurándose de que o disco non entre en contacto co interior dos tubos adxacentes.
7. Pecha moi lentamente o disco da chave para garantir a separación do bordo do disco desde a brida do tubo adxacente.
8. Abra completamente o disco e aperte todos os parafusos da brida como se mostra.
9. Repita un xiro completo de preto a aberto completo do disco para garantir os espazos libres adecuados.