ફ્લેંજ્સ જનરલ

ફ્લેંજ એ પાઈપ, વાલ્વ, પંપ અને અન્ય સાધનોને જોડવાની પાઈપિંગ સિસ્ટમ બનાવવાની પદ્ધતિ છે. તે સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પણ પ્રદાન કરે છે. ફ્લેંજ સામાન્ય રીતે વેલ્ડેડ અથવા સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. સીલ પ્રદાન કરવા માટે તેમની વચ્ચે ગાસ્કેટ સાથે બે ફ્લેંજ્સને એકસાથે બોલ્ટ કરીને ફ્લેંજ્ડ સાંધા બનાવવામાં આવે છે.

ફ્લેંજ માટે સામગ્રી

પાઇપ ફ્લેંજ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, કાસ્ટ આયર્ન, એલ્યુમિનિયમ, પિત્તળ, કાંસ્ય, પ્લાસ્ટિક વગેરે જેવી તમામ વિવિધ સામગ્રીમાં બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ છે અને તેની સપાટીઓ મશીનવાળી છે.

વધુમાં, ફ્લેંજ્સ, જેમ કે ફિટિંગ અને પાઈપો, ચોક્કસ હેતુઓ માટે કેટલીકવાર આંતરિક રીતે સંપૂર્ણપણે અલગ ગુણવત્તાની સામગ્રીના સ્તરોથી સજ્જ હોય ​​છે, જેમ કે ફ્લેંજ પોતે, જે "રેખિત ફ્લેંજ" હોય છે.

ફ્લેંજની સામગ્રી, મૂળભૂત રીતે પાઇપની પસંદગી દરમિયાન સેટ કરવામાં આવે છે, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ફ્લેંજ પાઇપ જેવી જ સામગ્રીનો હોય છે.

આ વેબસાઇટ પર ચર્ચા કરાયેલા તમામ ફ્લેંજ ASME en ASTM ધોરણો હેઠળ આવે છે, સિવાય કે અન્યથા સૂચવવામાં આવે. ASME B16.5 પરિમાણો, પરિમાણીય સહિષ્ણુતા વગેરે અને ASTM વિવિધ ભૌતિક ગુણોનું વર્ણન કરે છે.

ફ્લેંજ્સના પરિમાણો

દરેક ફ્લેંજ ASME B16.5 માં સંખ્યાબંધ પ્રમાણભૂત પરિમાણો છે. જો જાપાનમાં ડ્રાફ્ટ્સમેન અથવા કેનેડામાં વર્ક તૈયાર કરનાર અથવા ઓસ્ટ્રેલિયામાં પાઇપફિટર વેલ્ડિંગ નેક ફ્લેંજ NPS 6, ક્લાસ 150, શેડ્યૂલ 40 ASME B16.5 વિશે વાત કરે છે, તો તે ફ્લેંજની ઉપર જાય છે જે અહીં નીચેની છબીમાં બતાવેલ છે. .

જો ફ્લેંજનો ઓર્ડર આપવામાં આવે છે, તો સપ્લાયર સામગ્રીની ગુણવત્તા જાણવા માંગે છે. ઉદાહરણ તરીકે ASTM A105 એ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ છે, જ્યારે A182 એ બનાવટી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ છે.

તેથી, સપ્લાયરને યોગ્ય ક્રમમાં બે ધોરણો સ્પષ્ટ કરવા આવશ્યક છે:

બોલ્ટેડ ફ્લેંજ જોડાણો

બોલ્ટેડ ફ્લેંજ કનેક્શન એ ઘણા પરિબળો (ફ્લેન્જ, બોલ્ટ્સ, ગાસ્કેટ્સ, પ્રક્રિયા, તાપમાન, દબાણ, મધ્યમ) નું જટિલ સંયોજન છે. આ તમામ વિવિધ તત્વો એકબીજા સાથે સંકળાયેલા છે અને સફળ પરિણામ પ્રાપ્ત કરવા માટે એકબીજા પર આધાર રાખે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્તની વિશ્વસનીયતા સંયુક્ત બનાવવાની પ્રક્રિયાના સક્ષમ નિયંત્રણ પર નિર્ભર છે.

જ્હોન એચ. બિકફોર્ડના પુસ્તકમાંથી ટાંકીને, "એક ઇન્ટ્રોડક્શન ટુ ધ ડિઝાઈન એન્ડ બિહેવિયર ઓફ બોલ્ટેડ જોઈન્ટ્સ":
તે તમામ મહત્વપૂર્ણ ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ જે સંયુક્તને એકસાથે રાખે છે - અને જેના વિના કોઈ સાંધા ન હોય - તે સારા સંયુક્ત ડિઝાઇનર દ્વારા બનાવવામાં આવતા નથી, ન તો ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ભાગો દ્વારા. તે જોબ સાઇટ પર મિકેનિક દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અમે તેને પ્રદાન કરેલ સાધનો, પ્રક્રિયાઓ અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો ઉપયોગ કરીને... અને આગળ: બળનો અંતિમ, આવશ્યક સર્જક મિકેનિક છે, અને રચનાનો સમય એસેમ્બલી દરમિયાન છે. તેથી આ પ્રક્રિયાને સમજવી આપણા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

ઉદ્યોગે ઘણા વર્ષોથી ઇન્સ્ટોલેશન અને એસેમ્બલીની નિર્ણાયક પ્રકૃતિને માન્યતા આપી છે.
યુરોપમાં, પ્રશિક્ષિત અને માન્ય ટેકનિશિયન દ્વારા સંયુક્ત નિર્માણ હાથ ધરવામાં આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે અને તેના કારણે યુરોપીયન ટેકનિકલ માનક: TS EN 1591 ભાગ 4 શીર્ષક "ફ્લાંજ્સ અને તેમના સાંધા" પ્રકાશિત થયા છે. ગાસ્કેટેડ ગોળાકાર ફ્લેંજ કનેક્શન માટે ડિઝાઇન નિયમો. પ્રેશર ઇક્વિપમેન્ટ ડાયરેક્ટિવ (PED) ને આધીન સાધનોમાં ફીટ કરાયેલ બોલ્ટેડ સાંધાઓની એસેમ્બલીમાં કર્મચારીઓની યોગ્યતાની લાયકાત.

સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેંજ સાંધાના નિર્માણ અને તોડવામાં સામેલ ટેકનિશિયનોની તાલીમ અને મૂલ્યાંકન માટેની પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે અને દબાણ જહાજના કામ સાથે સંકળાયેલા વેલ્ડર્સ માટે જરૂરી તાલીમના સમાન તરીકે જોઈ શકાય છે. તેનું પ્રકાશન ફ્લેંજમાંથી લીક-મુક્ત કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે સંયુક્ત નિર્માણ પ્રક્રિયાના સક્ષમ નિયંત્રણ પર મૂકવામાં આવેલ મહત્વ દર્શાવે છે.

ગાસ્કેટ છે પરંતુ બોલ્ટેડ ફ્લેંજ સંયુક્ત જોડાણ લીક થઈ શકે તેવા ઘણા કારણોમાંનું એક છે.
બોલ્ટેડ સંયુક્ત ફ્લેંજ કનેક્શનના તમામ જટિલ આંતર-સંબંધિત ઘટકો સંપૂર્ણ સુમેળમાં કામ કરે છે ત્યારે પણ, તે બોલ્ટેડ ફ્લેંજ કનેક્શનની સફળતા અથવા નિષ્ફળતા તરફ દોરી જતું એકમાત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરનાર વ્યક્તિ દ્વારા યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓ પર ધ્યાન આપવામાં આવશે. . જો યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો, લક્ષ્ય આયુષ્ય માટે એસેમ્બલી લીક-મુક્ત રહેશે.