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गेट वाल्व का परिचय

गेट वाल्व का परिचय

गेट वाल्व

गेट वाल्व मुख्य रूप से प्रवाह शुरू करने या रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और जब तरल पदार्थ की सीधी-रेखा प्रवाह और न्यूनतम प्रवाह प्रतिबंध की आवश्यकता होती है। सेवा में, ये वाल्व आम तौर पर या तो पूरी तरह से खुले होते हैं या पूरी तरह से बंद होते हैं।

जब वाल्व पूरी तरह से खुला हो तो गेट वाल्व की डिस्क पूरी तरह से हटा दी जाती है; डिस्क पूरी तरह से वाल्व बोनट में खींची गई है। यह वाल्व के माध्यम से प्रवाह के लिए पाइप सिस्टम के समान आंतरिक व्यास पर एक उद्घाटन छोड़ देता है जिसमें वाल्व स्थापित होता है। गेट वाल्व का उपयोग तरल पदार्थों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए किया जा सकता है और बंद होने पर एक तंग सील प्रदान करता है।

गेट वाल्व

गेट वाल्व का निर्माण

गेट वाल्व में तीन मुख्य भाग होते हैं: बॉडी, बोनट और ट्रिम। शरीर आम तौर पर फ़्लैंज्ड, स्क्रू या वेल्डेड कनेक्शन के माध्यम से अन्य उपकरणों से जुड़ा होता है। बोनट, जिसमें चलने वाले हिस्से होते हैं, रखरखाव की अनुमति के लिए, आमतौर पर बोल्ट के साथ शरीर से जुड़ा होता है। वाल्व ट्रिम में स्टेम, गेट, डिस्क या वेज और सीट रिंग शामिल हैं।

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तेल और गैस उद्योग के लिए कास्ट स्टील वेज्ड गेट वाल्व

गेट वाल्व की डिस्क

गेट वाल्व विभिन्न डिस्क या वेजेज के साथ उपलब्ध हैं। गेट वाल्वों की रेंजिंग आमतौर पर इस्तेमाल किए गए वेज के प्रकार के आधार पर की जाती है।

सबसे आम थे:

  • सॉलिड वेज अपनी सादगी और मजबूती के कारण सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली डिस्क है।
    इस प्रकार के वेज वाला वाल्व प्रत्येक स्थिति में स्थापित किया जा सकता है और यह लगभग सभी तरल पदार्थों के लिए उपयुक्त है। सॉलिड वेज एक एकल-टुकड़ा ठोस निर्माण है, और व्यावहारिक रूप से अशांत प्रवाह के लिए है।
  • फ्लेक्सिबल वेज एक वन-पीस डिस्क है जिसमें सीटों के बीच के कोण में गलतियों या बदलावों को ठीक करने की क्षमता में सुधार करने के लिए परिधि के चारों ओर एक कट होता है।
    कमी आकार, आकार और गहराई में भिन्न होगी। उथला, संकीर्ण कट थोड़ा लचीलापन देता है लेकिन ताकत बरकरार रखता है।
    एक गहरा और चौड़ा कट, या कास्ट-इन रिसेस, बीच में बहुत कम सामग्री छोड़ता है, जो अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है, लेकिन ताकत से समझौता करता है।
  • स्प्लिट वेज स्व-समायोजित है और दोनों सीटों के किनारों पर स्व-संरेखित है। इस वेज प्रकार में दो-टुकड़े का निर्माण होता है जो वाल्व बॉडी में पतला सीटों के बीच बैठता है। इस प्रकार की कील सामान्य तापमान पर गैर-संघनक गैसों और तरल पदार्थों, विशेष रूप से संक्षारक तरल पदार्थों के उपचार के लिए उपयुक्त है।

गेट वाल्वों में सबसे आम वेजेज

गेट वाल्व के लिए सबसे आम वेजेज

गेट वाल्व का तना

स्टेम, जो हैंडव्हील और डिस्क को एक दूसरे से जोड़ता है, डिस्क की उचित स्थिति के लिए जिम्मेदार है। तने आमतौर पर जाली होते हैं, और थ्रेडेड या अन्य तकनीकों द्वारा डिस्क से जुड़े होते हैं। रिसाव को रोकने के लिए, सील के क्षेत्र में, तने की एक अच्छी सतह खत्म करना आवश्यक है।

गेट वाल्वों को इस प्रकार वर्गीकृत किया गया है:

  • उभरता हुआ तना
  • न उगने वाला तना

राइजिंग स्टेम प्रकार के वाल्व के लिए, यदि वाल्व खोला जाता है तो स्टेम हैंडव्हील से ऊपर उठ जाएगा। ऐसा इसलिए होता है, क्योंकि तने को योक के झाड़ीदार धागों से पिरोया और जोड़ा जाता है। योक राइजिंग स्टेम वाल्व का एक अभिन्न अंग है और इसे बोनट पर लगाया जाता है।

नॉन राइजिंग स्टेम प्रकार के वाल्व के लिए, यदि वाल्व खोला जाता है तो ऊपर की ओर स्टेम की कोई गति नहीं होती है। स्टेम को डिस्क में पिरोया गया है। जैसे ही तने पर लगे हैंडव्हील को घुमाया जाता है, डिस्क धागों पर तने के ऊपर या नीचे यात्रा करती है जबकि तना लंबवत स्थिर रहता है।

मुख्य मेनू "वाल्व" में आपको दोनों स्टेम प्रकारों के विस्तृत (बड़े) चित्रों के लिंक मिलेंगे।

गेट वाल्वराइजिंग स्टेम गेट वाल्व

गेट वाल्व की सीटें

गेट वाल्वों के लिए सीटें या तो वाल्व बॉडी के साथ अभिन्न रूप से या सीट रिंग प्रकार के निर्माण में प्रदान की जाती हैं। सीट रिंग निर्माण ऐसी सीटें प्रदान करता है जिन्हें या तो स्थिति में पिरोया जाता है या स्थिति में दबाया जाता है और वाल्व बॉडी में वेल्डेड सील किया जाता है। उच्च तापमान सेवा के लिए निर्माण के बाद वाले स्वरूप की अनुशंसा की जाती है।

इंटीग्रल सीटें वाल्व बॉडी के समान निर्माण सामग्री की सीट प्रदान करती हैं जबकि प्रेस्ड-इन या थ्रेडेड-इन सीटें भिन्नता की अनुमति देती हैं। जहां आवश्यक हो वहां उपयोग के लिए हार्ड फेसिंग वाली रिंग्स की आपूर्ति की जा सकती है।

गेट वाल्व के फायदे और नुकसान

लाभ:

  • अच्छी शटऑफ़ सुविधाएँ
  • गेट वाल्व द्विदिशात्मक होते हैं और इसलिए उनका उपयोग दो दिशाओं में किया जा सकता है
  • वाल्व के माध्यम से दबाव का नुकसान न्यूनतम है

नुकसान:

  • इन्हें जल्दी से खोला या बंद नहीं किया जा सकता
  • गेट वाल्व प्रवाह को नियंत्रित या थ्रॉटल करने के लिए उपयुक्त नहीं हैं
  • वे खुली अवस्था में कंपन के प्रति संवेदनशील होते हैं

पोस्ट करने का समय: मार्च-23-2020
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