Az alumínium-bronz szelepek megfelelő és sokkal olcsóbb helyettesítői a duplex, a szuperduplex és a monel számos tengervíz-alkalmazásban, különösen alacsony nyomású alkalmazásokban. Legfőbb hátránya, hogy alacsony a hőtűrése. Az alumínium-bronzot nikkel-alumínium bronznak is nevezik, és rövidítve NAB-nak is nevezik.

A C95800 kiválóan ellenáll a sósvízi korróziónak. Ellenáll a kavitációnak és az eróziónak is. A nyomászárás előnye mellett ez a nagy szilárdságú ötvözet kiválóan alkalmas hegesztésre, és számos formában elérhető, alacsonyabb áron. Tehát a NAB C95800 Globe szelepeket általában tengervízzel vagy tűzivízzel történő hajóépítéshez használják.

A tény, hogy a NAB C95800 gömbszelepek

• költséghatékony (olcsóbb, mint az egzotikus alternatívák);
• hosszú élettartamú (teljesítménye összehasonlítható az általános korrózióval, lyukasztással és kavitációval szemben a szuperduplex ötvözetekhez képest, és lényegesen jobb, mint a szabványos ötvözeteknél), és
• a jó szelepanyag (nem epekedik, kiváló lerakódásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, és jó hővezető), kiváló választássá teszi a tengervíz szolgáltatásban használt szelepekhez.

NAB C95800 Globe Valve Anyag Felépítése

Test, motorháztető, lemezöntvény Ni-Alu bronz ASTM B148-C95800

szár, hátsó ülésgyűrű alumínium-bronz ASTM B150-C63200 vagy Monel 400

Tömítések és tömítések Grafit vagy PTFE

Csavarozás, kötőelemek rozsdamentes acél A194-8M és A193-B8M

Kézi kerék öntöttvas A536+korróziógátló műanyag