מבוא לשסתומי סימון

שסתומי סימון הם שסתומים אוטומטיים הנפתחים בזרימה קדימה ונסגרים בזרימה הפוכה.

לחץ הנוזל העובר דרך מערכת פותח את השסתום, בעוד שכל היפוך זרימה יסגור את השסתום. הפעולה המדויקת תשתנה בהתאם לסוג מנגנון שסתום הסימון. הסוגים הנפוצים ביותר של שסתומי סימון הם תנופה, הרמה (בוכנה וכדור), פרפר, עצירה ודיסק הטיה.

סוגי שסתומי סימון

שסתום סימון נדנדה
שסתום סימון נדנדה בסיסי מורכב מגוף שסתום, מכסה מנוע ודיסק המחובר לציר. הדיסק מתרחק ממושב השסתום כדי לאפשר זרימה בכיוון קדימה, וחוזר למושב השסתום כאשר הזרימה במעלה הזרם נעצרת, כדי למנוע זרימה לאחור.

הדיסק בשסתום הסימון מסוג נדנדה אינו מונחה כאשר הוא נפתח או נסגר במלואו. ישנם עיצובים רבים של דיסקים ומושבים זמינים, על מנת לעמוד בדרישות של יישומים שונים. השסתום מאפשר זרימה מלאה ללא הפרעה ונסגר אוטומטית עם ירידה בלחץ. שסתומים אלו סגורים במלואם כאשר הזרימה מגיעה לאפס, על מנת למנוע זרימה חוזרת. מערבולות וירידת לחץ בשסתום נמוכים מאוד.

הרם את שסתום הסימון
עיצוב המושב של שסתום Lift-Check דומה לשסתום גלוב. הדיסק הוא בדרך כלל בצורת בוכנה או כדור.

שסתומי סימון הרמה מתאימים במיוחד לשירות בלחץ גבוה כאשר מהירות הזרימה גבוהה. בשסתומי סימון הרמה, הדיסק מונחה במדויק ומתאים בצורה מושלמת ללוח המחוונים. שסתומי סימון הרמה מתאימים להתקנה בקווי צינור אופקיים או אנכיים עם זרימה כלפי מעלה.

זרימה להרמה שסתומי הסימון חייבים תמיד להיכנס מתחת למושב. כאשר הזרימה נכנסת, הבוכנה או הכדור מורמים בתוך מדריכים מהמושב על ידי לחץ הזרימה כלפי מעלה. כאשר הזרימה נעצרת או מתהפכת, הבוכנה או הכדור נאלצים על מושב השסתום הן על ידי הזרימה האחורית והן על ידי כוח המשיכה.