სიახლეები

ბურთიანი სარქველების დანერგვა

ბურთიანი სარქველების შესავალი

ბურთიანი სარქველები

ბურთიანი სარქველი არის მეოთხედი ბრუნვის ბრუნვითი მოძრაობის სარქველი, რომელიც იყენებს ბურთის ფორმის დისკს ნაკადის შესაჩერებლად ან დასაწყებად. თუ სარქველი იხსნება, ბურთი ბრუნავს იმ წერტილამდე, სადაც ხვრელი ბურთის გასწვრივ არის სარქვლის სხეულის შესასვლელთან და გასასვლელთან. თუ სარქველი დახურულია, ბურთი ბრუნავს ისე, რომ ხვრელი პერპენდიკულარული იყოს სარქვლის სხეულის ნაკადის ღიობებთან და ნაკადი ჩერდება.

ბურთიანი სარქველების სახეები

ბურთიანი სარქველები ძირითადად ხელმისაწვდომია სამი ვერსიით: სრული პორტი, ვენტური პორტი და შემცირებული პორტი. სრული პორტის სარქველს აქვს შიდა დიამეტრი მილის შიდა დიამეტრის ტოლი. Venturi და შემცირებული პორტის ვერსიები, როგორც წესი, ერთი მილის ზომით ნაკლებია, ვიდრე ხაზის ზომა.

ბურთიანი სარქველები იწარმოება სხეულის სხვადასხვა კონფიგურაციებში და ყველაზე გავრცელებულია:

  • ზედა შესასვლელი ბურთულიანი სარქველები იძლევა წვდომას სარქვლის შიდა ნაწილებზე შენარჩუნების მიზნით სარქვლის კაპოტის საფარის მოხსნით. არ არის საჭირო სარქვლის ამოღება მილის სისტემიდან.
  • გაყოფილი კორპუსი ბურთიანი სარქველები შედგება ორი ნაწილისგან, სადაც ერთი ნაწილი უფრო მცირეა, ვიდრე მეორე. ბურთი ჩასმულია სხეულის უფრო დიდ ნაწილში, ხოლო სხეულის პატარა ნაწილი აწყობილია ჭანჭიკიანი კავშირით.

სარქვლის ბოლოები ხელმისაწვდომია როგორც კონდახით შედუღება, სოკეტის შედუღება, ფლანგური, ხრახნიანი და სხვა.

ბურთის სარქველი

მასალები – დიზაინი – კაპოტი

მასალები

ბურთულები, როგორც წესი, მზადდება რამდენიმე მეტალისგან, ხოლო სავარძლები დამზადებულია რბილი მასალისგან, როგორიცაა ტეფლონი®, ნეოპრენი და ამ მასალების კომბინაციები. რბილი დასაჯდომი მასალების გამოყენება იძლევა შესანიშნავ დალუქვის უნარს. რბილი დასაჯდომი მასალების (ელასტომერული მასალები) მინუსი არის ის, რომ მათი გამოყენება არ შეიძლება მაღალი ტემპერატურის პროცესებში.

მაგალითად, ფტორირებული პოლიმერული სავარძლები შეიძლება გამოყენებულ იქნას −200°-დან (და მეტი) 230°C-მდე და უფრო მაღალი ტემპერატურისთვის, ხოლო გრაფიტის სავარძლები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ?°-დან 500°C-მდე და უფრო მაღალი ტემპერატურისთვის.

ღეროს დიზაინი

ბურთიანი სარქვლის ღერო არ არის მიმაგრებული ბურთულაზე. ჩვეულებრივ მას აქვს მართკუთხა ნაწილი ბურთთან, რომელიც ჯდება ბურთში ამოჭრილ ჭრილში. გაფართოება იძლევა ბურთის როტაციას სარქვლის გახსნის ან დახურვისას.

ბურთიანი სარქველი კაპოტი

ბურთიანი სარქვლის კაპოტი მიმაგრებულია სხეულზე, რომელიც უჭირავს ღეროს და ბურთულას. კაპოტის კორექტირება იძლევა შეფუთვის შეკუმშვის საშუალებას, რომელიც ამარაგებს ღეროს ბეჭედს. ბურთიანი სარქვლის ღეროების შესაფუთი მასალა, როგორც წესი, შეფუთვის ნაცვლად არის Teflon® ან Teflon-ით სავსე ან O-rings.

ბურთიანი სარქველების აპლიკაციები

ქვემოთ მოცემულია ბურთიანი სარქველების რამდენიმე ტიპიური გამოყენება:

  • ჰაერის, აირისებრი და თხევადი აპლიკაციები
  • დრენაჟები და ხვრელები თხევადი, აირისებრი და სხვა სითხის სერვისებში
  • ორთქლის სერვისი

ბურთიანი სარქველების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

უპირატესობები:

  • სწრაფი კვარტლის ჩართვა-გამორთვის ოპერაცია
  • მჭიდრო დალუქვა დაბალი ბრუნვით
  • უფრო მცირე ზომის ვიდრე სხვა სარქველების უმეტესობა

ნაკლოვანებები:

  • ჩვეულებრივ ბურთულ სარქველებს აქვთ ცუდი გამაძლიერებელი თვისებები
  • ნალექის ან სხვა აპლიკაციების დროს შეჩერებული ნაწილაკები შეიძლება დასახლდნენ და ჩაიკეტონ სხეულის ღრუებში, რამაც გამოიწვიოს ცვეთა, გაჟონვა ან სარქვლის უკმარისობა.

გამოქვეყნების დრო: აპრ-27-2020