რა არის კარიბჭის სარქველი?
კარიბჭის სარქველები ფართოდ გამოიყენება ყველა ტიპის აპლიკაციისთვის და შესაფერისია როგორც მიწისზედა, ასევე მიწისქვეშა მონტაჟისთვის. მიწისქვეშა დანადგარებისთვის უმნიშვნელოვანესია სწორი ტიპის სარქველის არჩევა, რათა თავიდან იქნას აცილებული მაღალი ჩანაცვლების ხარჯები.
კარიბჭის სარქველები განკუთვნილია სრულად ღია ან სრულად დახურული მომსახურებისთვის. ისინი დამონტაჟებულია მილსადენებში, როგორც საიზოლაციო სარქველები და არ უნდა იქნას გამოყენებული როგორც საკონტროლო ან მარეგულირებელი სარქველები. კარიბჭის სარქველის მუშაობა ხორციელდება ღეროს მბრუნავი მოძრაობით ან საათის ისრის მიმართულებით დახურვისთვის (CTC) ან საათის ისრის მიმართულებით გახსნის (CTO). სარქვლის ღეროს მუშაობისას, კარიბჭე მოძრაობს ზემოთ ან ქვევით ღეროს ხრახნიან ნაწილზე.
კარიბჭე სარქველები ხშირად გამოიყენება, როდესაც საჭიროა მინიმალური წნევის დაკარგვა და თავისუფალი ჭაბურღილის გაყვანა. სრულად გახსნისას, ტიპიური კარიბჭის სარქველს არ აქვს დაბრკოლება ნაკადის გზაზე, რაც იწვევს ძალიან დაბალი წნევის დაკარგვას და ეს დიზაინი შესაძლებელს ხდის მილების გამწმენდი ღორის გამოყენებას. კარიბჭის სარქველი არის მრავალმხრივი სარქველი, რაც ნიშნავს, რომ სარქვლის მუშაობა ხდება ხრახნიანი ღეროს საშუალებით. იმის გამო, რომ სარქველი რამდენჯერმე უნდა შემობრუნდეს ღიადან დახურულ მდგომარეობაში გადასასვლელად, ნელი მოქმედება ასევე ხელს უშლის წყლის ჩაქუჩის ეფექტს.
კარიბჭე სარქველები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სითხეების დიდი რაოდენობით. კარიბჭე სარქველები შესაფერისია შემდეგ სამუშაო პირობებში:
- სასმელი წყალი, ჩამდინარე წყლები და ნეიტრალური სითხეები: ტემპერატურა -20-დან +70 °C-მდე, მაქსიმალური დინების სიჩქარე 5 მ/წმ და 16 ბარამდე დიფერენციალური წნევა.
- გაზი: ტემპერატურა -20-დან +60 °C-მდე, მაქსიმალური დინების სიჩქარე 20 მ/წმ და დიფერენციალური წნევა 16 ბარამდე.
პარალელური vs სოლი ფორმის კარიბჭე სარქველები
კარიბჭის სარქველები შეიძლება დაიყოს ორ ძირითად ტიპად: პარალელური და სოლი ფორმის. პარალელური კარიბჭის სარქველები იყენებენ ბრტყელ ჭიშკარს ორ პარალელურ ადგილს შორის, ხოლო პოპულარული ტიპია კარიბჭის დანის სარქველი, რომელიც შექმნილია კარიბჭის ბოლოში მკვეთრი კიდით. სოლი ფორმის კარიბჭის სარქველები იყენებენ ორ დახრილ ადგილს და ოდნავ შეუსაბამო დახრილ კარიბჭეს.
ლითონის დამჯდარი კარიბჭის სარქველების წინააღმდეგ
სანამ ელასტიური დასაჯდომი კარიბჭის სარქველი შემოვიდოდა ბაზარზე, ფართოდ გამოიყენებოდა კარიბჭე სარქველები ლითონის დასაჯდომი სოლით. კონუსური სოლი დიზაინი და კუთხოვანი დალუქვის მოწყობილობები ლითონის მჯდომარე სოლი მოითხოვს ჩაღრმავებას სარქველის ქვედა ნაწილში მჭიდროდ დახურვის უზრუნველსაყოფად. ამასთან, ჭაბურღილში ქვიშა და კენჭებია ჩასმული. მილების სისტემა არასოდეს იქნება სრულიად თავისუფალი მინარევებისაგან, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად საფუძვლიანად გაირეცხება მილი დამონტაჟების ან შეკეთებისას. ამრიგად, ნებისმიერი ლითონის სოლი საბოლოოდ დაკარგავს თავის უნარს წვეთოვანი იყოს.
ელასტიურ მჯდომარე კარიბჭე სარქველს აქვს სარქვლის ფსკერი, რომელიც სარქველში ქვიშისა და კენჭების თავისუფალ გავლას იძლევა. თუ მინარევები გაივლის სარქვლის დახურვისას, რეზინის ზედაპირი დაიხურება მინარევების გარშემო, ხოლო სარქველი დახურულია. მაღალი ხარისხის რეზინის ნაერთი შთანთქავს მინარევებს სარქვლის დახურვისას და მინარევები ჩამოირეცხება სარქვლის ხელახლა გახსნისას. რეზინის ზედაპირი დაიბრუნებს თავდაპირველ ფორმას, რაც უზრუნველყოფს წვეთ-მჭიდრო დალუქვას.
კარიბჭის სარქველების უმეტესი ნაწილი ელასტიურია, თუმცა ლითონის დასაჯდომი სარქველები კვლავ მოთხოვნადია ზოგიერთ ბაზარზე, ამიტომ ისინი კვლავ ჩვენი ასორტიმენტის ნაწილია წყალმომარაგებისა და ჩამდინარე წყლების გასაწმენდად.
კარიბჭის სარქველები ამომავალი ღეროს და არაამომავალი დიზაინით
ამომავალი ღეროები ფიქსირდება კარიბჭეზე და ისინი ერთად მაღლა-ქვეითდება, როგორც სარქველი მუშაობს, რაც უზრუნველყოფს სარქვლის პოზიციის ვიზუალურ მითითებას და შესაძლებელს ხდის ღეროს ცხიმს. ხრახნიანი ღეროს გარშემო ტრიალებს კაკალი და ამოძრავებს მას. ეს ტიპი განკუთვნილია მხოლოდ მიწისზედა მონტაჟისთვის.
არამწევი ღეროები ძაფებია ჭიშკარში და ბრუნავენ სარქვლის შიგნით აწევით და დაწევით. ისინი ნაკლებ ვერტიკალურ ადგილს იკავებენ, რადგან ღერო ინახება სარქვლის სხეულში.
კარიბჭის სარქველები შემოვლითი გზით
შემოვლითი სარქველები ძირითადად გამოიყენება სამი ძირითადი მიზეზის გამო:
- მილსადენზე დიფერენციალური წნევის დასაბალანსებლად, სარქვლის ბრუნვის მოთხოვნის დაქვეითება და ერთი კაცის მუშაობის ნება
- ძირითადი სარქველი დახურულია და შემოვლითი გზა ღიაა, ნებადართულია უწყვეტი ნაკადი, რაც თავიდან აიცილებს შესაძლო სტაგნაციას
- მილსადენების დაგვიანებული შევსება
გამოქვეყნების დრო: აპრ-20-2020