토크 렌치

토크렌치(Torque Wrench)는 수동식 나사 체결 공구의 총칭으로, 너트나 볼트 등의 체결력을 정밀하게 설정하는 데 사용됩니다. 이를 통해 작업자는 볼트에 가해지는 회전력(토크)을 측정하여 사양에 맞출 수 있습니다.

적절한 플랜지 볼트 체결 기술을 선택하려면 경험이 필요합니다. 모든 기술을 성공적으로 적용하려면 사용할 도구와 작업을 수행할 인력 모두에 대한 자격이 필요합니다. 다음은 가장 일반적으로 사용되는 플랜지 볼트 조임 기술을 요약한 것입니다.

토크 손실

토크 손실은 모든 볼트 체결부에 내재되어 있습니다. 볼트 이완(설치 후 처음 24시간 동안 약 10%), 개스킷 변형, 시스템 진동, 열팽창 및 볼트 조임 중 탄성 상호작용의 결합된 효과가 토크 손실에 기여합니다. 토크 손실이 극도에 이르면 내부 압력이 가스켓을 제자리에 고정하는 압축력을 초과하여 누출 또는 파열이 발생합니다.

이러한 영향을 줄이는 열쇠는 적절한 개스킷 설치입니다. 개스킷을 설치할 때 플랜지를 천천히 평행하게 결합하고 올바른 볼트 조임 순서에 따라 최소 4번의 볼트 조임 과정을 수행하면 유지 관리 비용이 절감되고 안전성이 향상됩니다.

적절한 가스켓 두께도 중요합니다. 개스킷이 두꺼울수록 개스킷 크리프가 높아져 토크 손실이 발생할 수 있습니다. 표준 ASME 돌출면 플랜지에는 일반적으로 1.6mm 두께의 개스킷이 권장됩니다. 개스킷 재질이 얇을수록 개스킷 부하가 높아져 내부 압력이 높아질 수 있습니다.

윤활은 마찰을 감소시킵니다

윤활은 조이는 동안 마찰을 줄이고 설치하는 동안 볼트 파손을 줄이며 볼트 수명을 늘립니다. 마찰 계수의 변화는 특정 토크에서 달성되는 예압의 양에 영향을 미칩니다. 마찰이 높을수록 토크가 예압으로 덜 변환됩니다. 필요한 토크 값을 정확하게 설정하려면 윤활유 제조업체가 제공한 마찰 계수 값을 알아야 합니다.

너트 베어링 표면과 수나사 모두에 윤활제나 고착 방지제를 도포해야 합니다.

조임 순서

첫 번째 패스에서는 첫 번째 볼트를 가볍게 조인 다음 두 번째 볼트의 경우 직접 가로질러 이동하거나 180도 이동한 다음 원을 중심으로 1/4 회전하거나 세 번째 볼트의 경우 90도 이동하고 네 번째 볼트의 경우 직접 가로질러 이동합니다. 모든 볼트가 조여질 때까지 이 순서를 계속합니다.
4개 볼트 플랜지를 조일 때 십자형 패턴을 사용하십시오.

준비 플랜지 볼트업

플랜지 연결에서 밀봉을 위해서는 모든 구성 요소가 정확해야 합니다. 가스켓 조인트가 누출되는 가장 일반적인 원인은 부적절한 설치 절차입니다.

볼트 체결 프로세스를 시작하기 전에 다음 예비 단계를 수행하면 향후 문제를 피할 수 있습니다.

• 플랜지 표면을 청소하고 흉터가 있는지 확인하십시오. 표면은 깨끗하고 결함(버, 패임, 찌그러짐 등)이 없어야 합니다.
• 모든 볼트와 너트에 손상되거나 부식된 나사산이 있는지 육안으로 검사하십시오. 필요에 따라 볼트나 너트를 교체하거나 수리하십시오.
• 모든 스레드에서 버를 제거하십시오.
• 볼트나 스터드의 나사산과 플랜지나 와셔에 인접한 너트 면의 표면에 윤활유를 바릅니다. 대부분의 용도에는 경화 와셔가 권장됩니다.
• 새 개스킷을 설치하고 개스킷이 중앙에 제대로 위치했는지 확인하십시오. 오래된 개스킷을 재사용하거나 여러 개의 개스킷을 사용하지 마십시오.
• 플랜지 정렬을 확인하십시오. ASME B31.3 공정 배관:
  ...플랜지 면은 직경 1피트당 1/16인치 내에서 평행해야 하며, 플랜지 볼트 구멍은 최대 오프셋 1/8인치 내에서 정렬되어야 합니다.
• 너트 상단 위에 2~3개의 나사산이 보이도록 너트의 위치를 ​​조정합니다.

어떤 조임 방법을 사용하든 관계없이 위에서 결정한 점검과 준비를 항상 수행해야 합니다.