Ievads Butterfly vārstos

Tauriņvārsti

Butterfly valve ir ceturtdaļas apgriezienu rotācijas kustības vārsts, ko izmanto, lai apturētu, regulētu un sāktu plūsmu.

Butterfly vārsti ir viegli un ātri atverami. Roktura pagriešana par 90° nodrošina pilnīgu vārsta aizvēršanu vai atvēršanu. Lielie Butterfly vārsti parasti ir aprīkoti ar tā saukto pārnesumkārbu, kur rokrats pa zobratiem ir savienots ar kātu. Tas vienkāršo vārsta darbību, bet uz ātruma rēķina.

Butterfly vārstu veidi

Butterfly vārstiem ir īss apļveida korpuss, apaļš disks, metāls savienots ar metālu vai mīksti sēdekļi, augšējie un apakšējie vārpstas gultņi un blīvējuma kārba. Butterfly vārsta korpusa konstrukcija ir atšķirīga. Parasti izmantotais dizains ir vafeļu tips, kas iekļaujas starp diviem atlokiem. Cits veids, cilpas vafeles dizains, tiek turēts vietā starp diviem atlokiem ar skrūvēm, kas savieno abus atlokus un iziet cauri vārsta ārējā korpusa atverēm. Ir pat pieejami droseļvārsti ar atlokiem, vītņotiem un sadurmetināšanas galiem, taču tos neizmanto bieži.

Tauriņvārstiem ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar aizbīdņa, globusa, spraudņa un lodveida vārstiem, īpaši lieliem vārstiem. Svara, vietas un izmaksu ietaupījumi ir acīmredzamākās priekšrocības. Apkopes izmaksas parasti ir zemas, jo ir minimāls kustīgo detaļu skaits un nav kabatas, kur notvert šķidrumus.

Taustiņu vārsti ir īpaši piemēroti lielu šķidrumu vai gāzu plūsmu apstrādei ar relatīvi zemu spiedienu un suspensiju vai šķidrumu apstrādei ar lielu suspendētu cietvielu daudzumu.

Tauriņvārsti ir veidoti pēc cauruļu slāpētāja principa. Plūsmas regulēšanas elements ir disks, kura diametrs ir aptuveni tāds pats kā blakus esošās caurules iekšējais diametrs, kas griežas pa vertikālu vai horizontālu asi. Kad disks atrodas paralēli cauruļvada virzienam, vārsts tiek pilnībā atvērts. Kad disks tuvojas perpendikulārajai pozīcijai, vārsts tiek aizvērts. Starpstāvokļi droseles nolūkos var tikt nostiprināti ar roktura bloķēšanas ierīcēm.

Butterfly vārst Sēdekļa konstrukcija

Plūsmas apturēšana tiek panākta, vārsta diskam noblīvējot pret ligzdu, kas atrodas vārsta korpusa iekšējā diametra perifērijā. Daudziem Butterfly vārstiem ir elastomēra sēdeklis, pret kuru disks noblīvē. Citiem Butterfly vārstiem ir blīvgredzena izkārtojums, kurā tiek izmantots skavas gredzens un atbalsta gredzens uz gumijas gredzena ar zobainu malu. Šis dizains novērš O-gredzenu izspiešanu.

Agrīnās konstrukcijas metāla disks tika izmantots, lai noslēgtu pret metāla sēdekli. Šis izkārtojums nenodrošināja hermētiskumu, bet nodrošināja pietiekamu aizvēršanu dažos lietojumos (ti, ūdens sadales līnijās).

Butterfly vārsts Korpusa konstrukcija

Tauriņvārsta korpusa konstrukcija atšķiras. Visekonomiskākais ir vafeļu tips, kas iederas starp diviem cauruļvadu atlokiem. Cits veids, cilpas plāksnītes dizains, tiek turēts vietā starp diviem cauruļu atlokiem ar skrūvēm, kas savieno abus atlokus un iziet cauri vārsta ārējā korpusa atverēm. Tauriņvārsti ir pieejami ar parastajiem atloku galiem, kas paredzēti pieskrūvēšanai pie cauruļu atlokiem, un vītņotā gala konstrukcijā.

Butterfly vārsta sēdekļa disks un kāts

Butterfly vārsta kāts un disks ir atsevišķi gabali. Disks ir garlaicīgi, lai saņemtu kātu. Diska nostiprināšanai pie kāta tiek izmantotas divas metodes, lai disks grieztos, pagriežot kātu. Pirmajā metodē disku izurbj un ar skrūvēm vai tapām piestiprina pie kāta. Alternatīvā metode ietver diska urbšanu tāpat kā iepriekš, pēc tam augšējā kāta urbuma veidošanu, lai tas atbilstu kvadrātveida vai sešstūra formas kātam. Šī metode ļauj diskam “peldēt” un meklēt tā centru sēdeklī. Ir panākta vienmērīga blīvēšana un tiek likvidēti ārējie kāta stiprinājumi. Šī montāžas metode ir izdevīga pārklātu disku gadījumā un kodīgos lietojumos.

Lai disku noturētu pareizā stāvoklī, kātam ir jāsniedzas ārpus diska apakšas un jāiekļaujas buksē vārsta korpusa apakšā. Viena vai divas līdzīgas bukses atrodas arī gar stublāja augšējo daļu. Šīm buksēm jābūt vai nu izturīgām pret apstrādājamo materiālu, vai arī jābūt noslēgtām, lai korozīvās vielas nevarētu ar tām saskarties.

Kāta blīves tiek veiktas vai nu iepakojot parastā blīvslēga kārbā, vai ar blīvgredzenu blīvēm. Daži vārstu ražotāji, jo īpaši tie, kas specializējas korozīvu materiālu apstrādē, vārsta iekšpusē ievieto kāta blīvējumu, lai neviens materiāls, ar kuru tiek apstrādāts vārsts, nevarētu nonākt saskarē ar vārsta kātu. Ja tiek izmantota blīvējuma kārba vai ārējais O veida gredzens, šķidrums, kas iet caur vārstu, nonāks saskarē ar vārsta kātu.

Tipiski Butterfly vārstu pielietojumi

Butterfly vārstu var izmantot daudzos dažādos šķidruma pakalpojumos, un tie labi darbojas vircas lietojumos. Tālāk ir norādīti daži tipiski Butterfly vārstu pielietojumi:

• Dzesēšanas ūdens, gaiss, gāzes, ugunsdrošība utt.
• Vircas un tamlīdzīgi pakalpojumi
• Vakuuma serviss
• Augstspiediena un augstas temperatūras ūdens un tvaika pakalpojumi

Butterfly vārstu priekšrocības

• Kompakta konstrukcija prasa ievērojami mazāk vietas, salīdzinot ar citiem vārstiem
• Viegls pēc svara
• Ātrai darbībai nepieciešams mazāk laika, lai atvērtu vai aizvērtu
• Pieejams ļoti lielos izmēros
• Zema spiediena kritums un augsta spiediena atgūšana

Butterfly vārstu trūkumi

• Droseles darbība ir ierobežota ar zemu diferenciālo spiedienu
• Kavitācija un aizrīšanās plūsma ir divas iespējamās bažas
• Diska kustība netiek vadīta, un to ietekmē plūsmas turbulence

Vanessa trīskāršā nobīdes droseļvārsts

Autora piezīme(-es)…

Blīves un Butterfly vārstu uzstādīšana

2012. gada 14. septembrī saņēmu e-pastu ar šādu komentāru:

Man jums ir ieteikums, kas, manuprāt, jūsu vietnē nav aplūkots. Tas ir, lai aprakstītu, kāda veida starpliku izmantot dažādiem Butterfly vārstiem (E vai F tips) un kāda veida papildu atloku vajadzētu izmantot (RF vai FF), kā arī tad, ja blīve nav nepieciešama, jo dažiem Butterfly vārstiem ir iebūvētas blīves. Esmu atklājis, ka šajā jautājumā bieži rodas neskaidrības.

Labs novērojums un tāpēc sekojošais:

Uzstādīšanas instrukcijas no Butterfly vārstu piegādātāja:
Vārsts ir paredzēts lietošanai starp visu veidu plakanās vai paceltās virsmas atlokiem.
NELIETOJIET ATLOKU BLĪVES.Butterfly vārsta dizains ierobežo vajadzību pēc blīvēm. Pareizai uzstādīšanai atstarpei starp atlokiem jābūt pietiekamai, lai varētu ievietot vārstu, neizjaucot atloka blīvējumu. Ņemiet vērā, ka diac blīvējuma mala ir vienā līnijā ar vārpstas plakanu. Pagrieziet kātu, lai novietotu disku korpusā, novietojiet vārstu starp atlokiem un ar roku pievelciet skrūves.
LĒNĀM ATVĒRTĀSvārstu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai pārbaudītu, vai disks ir pietiekami brīvs.
ATGRIEZIET DISKU 10% ATVĒRTĀ POZĪCIJĀ& krusteniski pievelciet visas skrūves, vēlreiz pārbaudiet, vai diska attālums ir pietiekams.

Nepareizi
Disks aizvērtā stāvoklī un uzstādītas blīves
starp vārstu un savienojošajiem atlokiem

Pareizi
Nav izmantotas atloka blīves un disks
gandrīz slēgtā stāvoklī.

Vēl viena uzstādīšanas instrukcija no Butterfly vārstu piegādātāja:

UZMANĪBU
Vārstu uzstādīšanai cauruļvados jāizmanto šādas blīves.

• Blīves veids
  Pastiprināta PTFE blīve (nevar uzstādīt apvalku, spirālveida blīvi vai metāla blīvi.)
• Blīves izmērs
  Blīves izmēriem jāatbilst ASME B16.21. (Minimālais blīves biezums ir 3 mm.)

Vārstus nevar uzstādīt līdz galam. Vārsts jāuzstāda saskaņā ar bultiņu, kas atrodas operatora montāžas atloka sānos. Bultiņai jānorāda no augstāka spiediena puses uz zemāka spiediena pusi vārsta aizvērtā stāvoklī.

Tāpēc ieteicams ievērot Butterfly valve piegādātāja norādījumus!

Izvairīšanās no problēmām ar Butterfly vārstiem

Lielākā daļa problēmu ar Butterfly vārstiem uz lauka ir tieši saistītas ar nepareizām uzstādīšanas procedūrām. Šī iemesla dēļ ir prātīgi ņemt vērā labāko praksi, ierīkojot cauruļvadus un uzstādot pašu vārstu.

Sēdeklis elastīgā Butterfly vārstā parasti stiepjas līdz abām vārsta virsmām. Rezultātā blīves nav vajadzīgas, jo šie sēdekļi pilda starplikas funkciju. Uzstādīšanas laikā sēdekļa materiāls, kas stiepjas gar seju, tiek saspiests un plūst vārsta ligzdas centra virzienā. Jebkādas izmaiņas šajā konfigurācijā nepareizas uzstādīšanas dēļ tieši ietekmē spiedienu un iestādīšanas/izslēgšanas griezes momentus.

Atšķirībā no vairuma vārstu veidu, Butterfly vārsta disks faktiski sniedzas ārpus vārsta korpusa virsmas noteiktos atvēršanas leņķos (teiksim, 30° vai vairāk), ja tas ir uzstādīts starp atlokiem. Tāpēc pirms uzstādīšanas ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai disks varētu brīvi griezties un iekļūt atlokos un cauruļvados.

Nosūtīšana un uzglabāšana

• Novietojiet diskus par 10% atvērtiem tā, lai tie nebūtu nofiksēti.
• Katra vārsta virsmām jābūt nosegtām, lai nesabojātu sēdekļa virsmu, diska malu vai vārsta iekšpusi.
• Uzglabāt telpās, vēlams, ja apkārtējās vides temperatūra ir no 5°C līdz 30°C.
• Atveriet un aizveriet vārstus ik pēc 3 mēnešiem.
• Nosūtiet un uzglabājiet vārstus tā, lai korpusiem netiktu piemērota liela slodze.

Vārsta atrašanās vieta

• Ja iespējams, droseļvārsti jāuzstāda vismaz 6 cauruļu diametru attālumā no citiem līnijas elementiem, piemēram, līkumiem, sūkņiem, vārstiem utt. Dažkārt tas nav iespējams, bet ir svarīgi sasniegt pēc iespējas lielāku attālumu.
• Ja Butterfly vārsts ir savienots ar pretvārstu vai sūkni, atstājiet starp tiem pietiekami daudz vietas, lai nodrošinātu, ka disks netraucē blakus esošajam aprīkojumam.

Vārsta orientācija

Parasti Butterfly vārstus uzstāda ar kātu vertikālā stāvoklī, pievadu uzstādot vertikāli tieši virs tā, tomēr ir daži pielietojumi, kur kātam jābūt horizontālam. Tālāk esošajā .pdf failā ir norādīts, kāpēc kātam dažreiz ir jābūt novietotam horizontāli.

Dodge Engineering and Controls Inc
(Tauriņvārsta uzstādīšanas instrukcijas)

Uzstādīšanas procedūras

1. Pārliecinieties, vai cauruļvads un atloka virsmas ir tīras. Jebkurš svešķermenis, piemēram, metāla šķembas, cauruļu skala, metināšanas izdedži, metināšanas stieņi utt., var ierobežot diska kustību vai sabojāt disku vai sēdekli.
2. Blīves nav nepieciešamas elastīgiem vārstiem, jo ​​tās sniedzas abās vārsta virsmās.
3. Izlīdziniet cauruļu sistēmu un izklājiet atlokus pietiekami, lai vārsta korpusu varētu viegli ievietot starp atlokiem, nesaskaroties ar cauruļu atlokiem.
4. Pārbaudiet, vai vārsta disks ir iestatīts uz apmēram 10% atvērtu, lai tas netiktu iesprūsts pilnībā novietotā stāvoklī.
5. Ievietojiet vārstu starp atlokiem, kā parādīts attēlā, uzmanoties, lai nesabojātu sēdekļa virsmas. Vienmēr paceliet vārstu aiz fiksācijas atverēm vai izmantojot neilona siksnu uz kakla vai korpusa. Nekad neceliet vārstu aiz izpildmehānisma vai operatora, kas uzstādīts uz vārsta.
6. Novietojiet vārstu starp atlokiem, centrējiet to, ievietojiet skrūves un pievelciet tās ar roku. Uzmanīgi atveriet disku, pārliecinoties, ka disks nesaskaras ar blakus esošo cauruļu iekšpusi.
7. Ļoti lēni aizveriet vārsta disku, lai nodrošinātu diska malas atstarpi no blakus esošās caurules atloka.
8. Pilnībā atveriet disku un pievelciet visas atloka skrūves, kā parādīts attēlā.
9. Lai nodrošinātu pareizus atstarpes, atkārtojiet diska pagriešanu līdz galam līdz galam.