गेट वाल्व्ह

गेट वाल्व्ह प्रामुख्याने प्रवाह सुरू करण्यासाठी किंवा थांबविण्यासाठी आणि जेव्हा द्रवपदार्थाचा सरळ रेषेचा प्रवाह आणि किमान प्रवाह प्रतिबंध आवश्यक असतो तेव्हा डिझाइन केलेले असतात. सेवेमध्ये, हे वाल्व्ह साधारणपणे एकतर पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद असतात.

वाल्व पूर्णपणे उघडल्यावर गेट वाल्व्हची डिस्क पूर्णपणे काढून टाकली जाते; डिस्क पूर्णपणे वाल्व्ह बोनेटमध्ये काढली जाते. हे वाल्वमधून प्रवाहासाठी एक छिद्र सोडते ज्यामध्ये वाल्व स्थापित केला आहे त्याच पाईपप्रणालीच्या आतील व्यासावर. गेट व्हॉल्व्ह द्रवपदार्थांच्या विस्तृत श्रेणीसाठी वापरला जाऊ शकतो आणि बंद केल्यावर घट्ट सील प्रदान करतो.

गेट वाल्वचे बांधकाम

गेट वाल्व्हमध्ये तीन मुख्य भाग असतात: बॉडी, बोनेट आणि ट्रिम. शरीर सामान्यत: फ्लँग, स्क्रू किंवा वेल्डेड कनेक्शनद्वारे इतर उपकरणांशी जोडलेले असते. बॉनेट, ज्यामध्ये हलणारे भाग असतात, ते शरीराला जोडलेले असते, सहसा बोल्टसह, देखभाल करण्यास परवानगी देते. वाल्व ट्रिममध्ये स्टेम, गेट, डिस्क किंवा वेज आणि सीट रिंग असतात.

तेल आणि वायू उद्योगासाठी कास्ट स्टील वेज्ड गेट वाल्व्ह

गेट वाल्व्हची डिस्क

गेट वाल्व्ह वेगवेगळ्या डिस्क किंवा वेजसह उपलब्ध आहेत. गेट वाल्व्हची श्रेणी सामान्यतः वापरलेल्या वेजच्या प्रकारानुसार बनविली जाते.

सर्वात सामान्य होते:

• सॉलिड वेज ही त्याच्या साधेपणाने आणि ताकदीने सर्वात जास्त वापरली जाणारी डिस्क आहे.
  या प्रकारच्या वेजसह वाल्व प्रत्येक स्थितीत स्थापित केला जाऊ शकतो आणि तो जवळजवळ सर्व द्रवपदार्थांसाठी योग्य आहे. सॉलिड वेज हे एकल-पीस ठोस बांधकाम आहे, आणि व्यावहारिकपणे अशांत प्रवाहासाठी आहे.
• लवचिक वेज ही एक-पीस डिस्क आहे ज्यामध्ये परिमितीभोवती एक कट आहे ज्यामध्ये चुका किंवा जागांमधील कोनातील बदल सुधारण्याची क्षमता सुधारली जाते.
  कपात आकार, आकार आणि खोलीत भिन्न असेल. एक उथळ, अरुंद कट थोडी लवचिकता देतो परंतु ताकद टिकवून ठेवतो.
  खोल आणि रुंद कट, किंवा कास्ट-इन रिसेस, मध्यभागी थोडेसे साहित्य सोडते, जे अधिक लवचिकतेस अनुमती देते, परंतु सामर्थ्याशी तडजोड करते.
• स्प्लिट वेज हे दोन्ही सीटच्या बाजूंना स्व-समायोजित आणि स्व-संरेखित करणारे आहे. या वेज प्रकारात दोन-तुकड्यांचे बांधकाम असते जे व्हॉल्व्ह बॉडीमधील टॅपर्ड सीट्सच्या दरम्यान बसते. या प्रकारची पाचर सामान्य तापमानात नॉन-कंडेन्सिंग वायू आणि द्रवपदार्थांवर उपचार करण्यासाठी योग्य आहे, विशेषतः संक्षारक द्रव.

गेट वाल्वचे स्टेम

हँडव्हील आणि डिस्कला एकमेकांशी जोडणारा स्टेम, डिस्कच्या योग्य स्थितीसाठी जबाबदार आहे. स्टेम सहसा बनावट असतात आणि थ्रेडेड किंवा इतर तंत्रांनी डिस्कशी जोडलेले असतात. गळती रोखण्यासाठी, सीलच्या क्षेत्रामध्ये, स्टेमची पृष्ठभागाची बारीक समाप्ती आवश्यक आहे.

गेट वाल्व्ह यापैकी एक म्हणून वर्गीकृत आहेत:

• वाढत्या स्टेम
• नॉन राईजिंग स्टेम

रायझिंग स्टेम प्रकाराच्या झडपासाठी, झडप उघडल्यास स्टेम हँडव्हीलच्या वर येईल. हे घडते, कारण स्टेम थ्रेड केलेला असतो आणि योकच्या बुशिंग थ्रेड्ससह जोडलेला असतो. योक हा रायझिंग स्टेम व्हॉल्व्हचा अविभाज्य भाग आहे आणि तो बोनेटवर बसवला जातो.

नॉन राईझिंग स्टेम प्रकाराच्या झडपासाठी, झडप उघडल्यास वरच्या बाजूची स्टेम हालचाल होत नाही. स्टेम डिस्कमध्ये थ्रेडेड आहे. स्टेमवरील हँडव्हील फिरवल्यामुळे, डिस्क थ्रेड्सवरील स्टेमच्या वर किंवा खाली प्रवास करते आणि स्टेम अनुलंब स्थिर राहतो.

मुख्य मेनू "वाल्व्ह" मध्ये तुम्हाला दोन्ही स्टेम प्रकारांच्या तपशीलवार (मोठ्या) रेखाचित्रांचे दुवे सापडतील.

गेट व्हॉल्व्हच्या जागा

गेट व्हॉल्व्हसाठी सीट्स एकतर व्हॉल्व्ह बॉडीसह किंवा सीट रिंग प्रकाराच्या बांधकामात अविभाज्यपणे प्रदान केल्या जातात. सीट रिंग कन्स्ट्रक्शन सीट्स प्रदान करते ज्या एकतर पोझिशनमध्ये थ्रेड केलेल्या असतात किंवा पोझिशनमध्ये दाबल्या जातात आणि व्हॉल्व्ह बॉडीला वेल्डेड केल्या जातात. उच्च तपमानाच्या सेवेसाठी बांधकामाच्या नंतरच्या स्वरूपाची शिफारस केली जाते.

इंटिग्रल सीट्स व्हॉल्व्ह बॉडी सारख्याच बांधकाम सामग्रीचे आसन प्रदान करतात तर दाबलेल्या किंवा थ्रेडेड-इन सीट्स भिन्नतेस परवानगी देतात. हार्ड फेसिंग असलेल्या रिंग्ज ज्या अर्जासाठी आवश्यक असतील तेथे पुरवल्या जाऊ शकतात.

गेट वाल्व्हचे फायदे आणि तोटे

फायदे:

• चांगली शटऑफ वैशिष्ट्ये
• गेट वाल्व्ह द्विदिश आहेत आणि म्हणून ते दोन दिशांनी वापरले जाऊ शकतात
• वाल्वद्वारे दाब कमी होणे कमी आहे

तोटे:

• ते लवकर उघडले किंवा बंद केले जाऊ शकत नाहीत
• गेट वाल्व्ह नियमन किंवा थ्रॉटल प्रवाहासाठी योग्य नाहीत
• ते खुल्या स्थितीत कंपनास संवेदनशील असतात