Flange अनुहारहरू

Flange अनुहार के हो?

विभिन्न प्रकारका फ्ल्यान्ज अनुहारहरू सम्पर्क सतहहरूको रूपमा सील ग्यास्केट सामग्री सिट गर्न प्रयोग गरिन्छ। ASME B16.5 र B16.47 ले उभिएको अनुहार, ठूला पुरुष र महिला अनुहारहरू सहित विभिन्न प्रकारका फ्ल्यान्ज फेसिङहरू परिभाषित गर्दछ जसमा अपेक्षाकृत ठूलो सम्पर्क क्षेत्र प्रदान गर्न समान आयामहरू छन्।

यी मापदण्डहरूद्वारा कभर गरिएका अन्य फ्ल्यान्ज फेसिङहरूमा ठूला र सानो जिब्रो-र-ग्रुभ फेसिङहरू, र रिंग जोइन्ट फेसिङ विशेष गरी रिंग जोइन्ट प्रकारको धातु ग्यास्केटहरू समावेश हुन्छन्।

उठेको अनुहार (RF)

राइज्ड फेस फ्ल्यान्ज प्रक्रिया प्लान्ट अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा सामान्य प्रकार हो, र सजिलै पहिचान गर्न सकिन्छ। यसलाई उठाइएको अनुहार भनिन्छ किनभने ग्यास्केट सतहहरू बोल्टिङ सर्कल अनुहार माथि उठाइएको छ। यो अनुहार प्रकारले ग्यास्केट डिजाइनहरूको फराकिलो संयोजन प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, जसमा फ्ल्याट रिंग पाना प्रकारहरू र धातुको कम्पोजिटहरू जस्तै सर्पिल घाउ र डबल ज्याकेट प्रकारहरू समावेश छन्।

आरएफ फ्ल्यान्जको उद्देश्य सानो ग्यास्केट क्षेत्रमा थप दबाब केन्द्रित गर्नु हो र यसैले संयुक्तको दबाब नियन्त्रण क्षमता बढाउनु हो। व्यास र उचाइ ASME B16.5 मा परिभाषित छ, दबाब वर्ग र व्यास द्वारा। फ्ल्यान्जको दबाब मूल्याङ्कनले उठेको अनुहारको उचाइ निर्धारण गर्दछ।

ASME B16.5 RF flanges को लागि विशिष्ट flange फेस फिनिश 125 देखि 250 µin Ra (3 देखि 6 µm Ra) हुन्छ।

बढेको अनुहारको उचाइ

ल्याप जोइन्ट फ्ल्यान्जको अपवाद बाहेक यस वेबसाइटमा फ्ल्यान्जका सबै वर्णित आयामहरूको H र B उचाइ मापन गर्न, निम्न कुराहरू बुझ्न र सम्झनु महत्त्वपूर्ण छ:

दबाव वर्ग 150 र 300 मा, उठेको अनुहारको उचाइ लगभग 1.6 मिमी (1/16 इन्च) छ। यी दुई दबाब वर्गहरूमा, लगभग सबै फ्ल्याङ्गहरू आपूर्तिकर्ताहरूले तिनीहरूको क्याटलग वा ब्रोशरमा देखाउँछन्, H र B आयामहरू बढेको अनुहारको उचाइ सहित। (चित्र १))

दबाव वर्ग 400, 600, 900, 1500 र 2500 मा, उठेको अनुहारको उचाइ लगभग 6.4 मिमी (1/4 इन्च) छ। यी दबाब वर्गहरूमा, धेरैजसो आपूर्तिकर्ताहरूले बढेको अनुहारको उचाइ बाहेक H र B आयामहरू देखाउँछन्। (चित्र २)

समतल अनुहार (FF)

फ्ल्याट फेस फ्ल्यान्जमा बोल्टिङ सर्कल फेसको रूपमा समान विमानमा ग्यास्केट सतह हुन्छ। समतल अनुहार फ्ल्याङ्गहरू प्रयोग गर्ने अनुप्रयोगहरू प्रायः ती हुन् जसमा मेटिङ फ्ल्यान्ज वा फ्ल्याङ्ग फिटिङ कास्टिङबाट बनाइन्छ।

समतल अनुहार फ्ल्यान्जहरू कहिल्यै उठेको अनुहारको फ्ल्यान्जमा बोल्ट गर्नु हुँदैन। ASME B31.1 भन्छ कि फ्ल्याट फेस कास्ट आयरन फ्ल्यान्जहरूलाई कार्बन स्टिल फ्ल्यान्जहरूमा जडान गर्दा, कार्बन स्टील फ्ल्यान्जमा उठेको अनुहार हटाउनु पर्छ, र पूर्ण अनुहार ग्यास्केट आवश्यक छ। यो पातलो, कास्ट आयरन फ्ल्यान्जलाई कार्बन स्टिल फ्ल्यान्जको उठेको अनुहारको कारणले खाली ठाउँमा उब्जाउनबाट जोगाउनको लागि हो।

रिङ-टाइप जोइन्ट (RTJ)

घण्टी प्रकार संयुक्त फ्ल्याङ्गहरू सामान्यतया उच्च दबाव (कक्षा 600 र उच्च मूल्याङ्कन) र/वा 800°F (427°C) माथि उच्च तापमान सेवाहरूमा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूको अनुहारमा खाँचो काटिएको छ जुन स्टिल रिङ ग्यास्केटहरू छन्। फ्ल्यान्ज सील जब कडा बोल्टहरूले ग्रूभहरूमा फ्ल्यान्जहरू बीचको ग्यास्केटलाई कम्प्रेस गर्दछ, ग्रुभहरू भित्र घनिष्ठ सम्पर्क बनाउन ग्यास्केटलाई विकृत (वा सिक्निङ) गर्छ, धातुमा धातु सील सिर्जना गर्दछ।

एउटा RTJ फ्ल्यान्जमा उभिएको अनुहार हुन सक्छ र यसमा मेसिन राखिएको रिङ ग्रूभ हुन्छ। यो उठाइएको अनुहार सील साधन को कुनै पनि भाग को रूप मा काम गर्दैन। RTJ flanges को लागि जुन रिंग gaskets को साथ सील गर्दछ, जोडिएको र कसिएको flanges को उठेको अनुहार एक अर्कालाई सम्पर्क गर्न सक्छ। यस अवस्थामा कम्प्रेस गरिएको ग्यास्केटले बोल्टको तनावभन्दा पर अतिरिक्त भार वहन गर्दैन, कम्पन र आन्दोलनले ग्यास्केटलाई थप कुचल्न र जडान तनाव कम गर्न सक्दैन।

रिंग प्रकार संयुक्त gaskets

रिंग प्रकार संयुक्त gaskets धातु सील घण्टी, उच्च-दबाव र उच्च-तापमान अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ। तिनीहरू सधैं विशेष, सँगै फ्ल्याङ्गहरूमा लागू हुन्छन् जसले प्रोफाइल र सामग्रीको सही छनोटको साथ राम्रो, भरपर्दो सील सुनिश्चित गर्दछ।

घण्टी प्रकारको संयुक्त गास्केटहरू "प्रारम्भिक रेखा सम्पर्क" वा मिलन फ्ल्यान्ज र ग्यास्केट बीचको वेजिङ कार्यद्वारा सील गर्न डिजाइन गरिएको हो। बोल्ट बल मार्फत सील इन्टरफेसमा दबाब लागू गरेर, ग्यास्केटको "नरम" धातु कडा फ्ल्यान्ज सामग्रीको माइक्रोफाइन संरचनामा बग्छ, र धेरै कडा र कुशल सील सिर्जना गर्दछ।

सबैभन्दा लागू गरिएको प्रकार शैली होRरिंग जुन ASME B16.20 अनुसार ASME B16.5 flanges, कक्षा 150 देखि 2500 सम्म प्रयोग गरिन्छ। स्टाइल 'R' रिंग प्रकारका जोइन्टहरू अंडाकार र अष्टकोणीय कन्फिगरेसनमा बनाइन्छ।

दअष्टभुजरिंगको ओवल भन्दा उच्च सील दक्षता छ र मनपर्ने ग्यास्केट हुनेछ। यद्यपि, पुरानो प्रकारको राउन्ड तल्लो नालीमा अंडाकार क्रस खण्ड मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। नयाँ फ्ल्याट तल्लो नाली डिजाइनले या त अंडाकार वा अष्टभुज क्रस खण्ड स्वीकार गर्नेछ।

स्टाइल आर रिङ प्रकारका जोइन्टहरू ASME B16.5 प्रेशर रेटिङहरू र 5,000 psi सम्मको 6,250 psi सम्मको दबाबलाई सील गर्न डिजाइन गरिएको छ।

आर ओवल

आर अष्टगोनल

RX

BX

दRXप्रकार 700 बार सम्म दबाब लागि उपयुक्त छ। यो RTJ आफैलाई सील गर्न सक्षम छ। बाहिरी सील सतहहरूले flanges संग पहिलो सम्पर्क बनाउँछ। उच्च प्रणाली दबावले उच्च सतहको दबाब निम्त्याउँछ। Type RX मानक R-मोडेलहरूसँग आदानप्रदानयोग्य छ।

दBXप्रकार 1500 बार सम्म धेरै उच्च दबाव लागि उपयुक्त छ। यो रिंग संयुक्त अन्य प्रकारहरु संग आदानप्रदान योग्य छैन, र केवल API प्रकार BX flanges र grooves को लागी उपयुक्त छ।

रिङ जोइन्ट ग्रुभहरूमा सील गर्ने सतहहरू 63 माइक्रोइन्चहरूमा सहज रूपमा समाप्त हुनुपर्छ र आपत्तिजनक रिज, उपकरण वा बकबक चिन्हहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ। तिनीहरू प्रारम्भिक रेखा सम्पर्क वा वेजिङ कार्यद्वारा छाप लगाउँछन् जसरी कम्प्रेसिभ बलहरू लागू हुन्छन्। औंठीको कठोरता फ्ल्याङ्गको कठोरता भन्दा सधैं कम हुनुपर्छ।

सामग्रीको छनोट

तलको तालिकाले घण्टी प्रकारका जोर्नीहरूका लागि सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने सामग्रीहरूलाई सङ्केत गर्छ।

जिब्रो-एन्ड-ग्रुभ (T&G)

यस flanges को जिब्रो र Groove अनुहारहरू मिल्नुपर्छ। एउटा फ्ल्यान्ज अनुहारमा उठाइएको औंठी (टङ्ग) फ्ल्यान्ज अनुहारमा मेशिन गरिएको हुन्छ जबकि मिलन फ्ल्यान्जको अनुहारमा मिल्दो डिप्रेसन (ग्रुभ) मेसिन हुन्छ।

जिब्रो-र-ग्रुभ फेसिङहरू ठूला र साना दुवै प्रकारहरूमा मानकीकृत छन्। तिनीहरू पुरुष-र-महिलाबाट भिन्न हुन्छन् कि जिब्रो-र-ग्रुभको भित्री व्यासहरू फ्ल्यान्ज आधारमा विस्तार हुँदैन, यसरी यसको भित्री र बाहिरी व्यासमा ग्यास्केट कायम राख्छ। यी सामान्यतया पम्प कभर र भल्भ बोनेटहरूमा पाइन्छ।

जिब्रो-र-ग्रुभ जोडहरूको पनि फाइदा छ कि तिनीहरू स्व-पङ्क्तिबद्ध छन् र टाँस्ने को लागी एक जलाशय को रूप मा कार्य गर्दछ। स्कार्फ जोइन्टले लोडिङको अक्षलाई जोइन्टसँग मिलाएर राख्छ र ठूलो मेसिनिङ सञ्चालनको आवश्यकता पर्दैन।

RTJ, TandG र FandM जस्ता सामान्य फ्ल्यान्ज अनुहारहरू कहिल्यै सँगै बोल्ट हुँदैनन्। यसको कारण यो हो कि सम्पर्क सतहहरू मेल खाँदैन र त्यहाँ कुनै ग्यास्केट छैन जुन एक तर्फ एक प्रकारको छ र अर्को छेउमा अर्को प्रकार छ।

पुरुष र महिला (M&F)

यस प्रकारको साथ flanges पनि मिल्नुपर्छ। एउटा फ्ल्यान्ज अनुहारमा एउटा क्षेत्र हुन्छ जुन सामान्य फ्ल्यान्ज अनुहार (पुरुष) भन्दा बाहिर फैलिएको हुन्छ। अर्को फ्ल्यान्ज वा मेटिङ फ्ल्यान्जको अनुहारमा मिल्दो डिप्रेसन (स्त्री) हुन्छ।

महिला अनुहार 3/16-इन्च गहिरो छ, पुरुष अनुहार 1/4-इन्च उच्च छ, र दुवै चिकनी समाप्त छ। महिला अनुहारको बाहिरी व्यासले ग्यास्केट पत्ता लगाउन र कायम राख्न कार्य गर्दछ। सिद्धान्तमा 2 संस्करणहरू उपलब्ध छन्; सानो M&F Flanges र ठूला M&F Flanges। अनुकूलन पुरुष र महिला फेसिङहरू सामान्यतया हीट एक्सचेंजर खोलमा च्यानल र कभर फ्ल्याङ्गहरूमा पाइन्छ।

T&G र M&F flange अनुहारका फाइदाहरू र हानिहरू

फाइदाहरू
राम्रो सील गुणहरू, अधिक सटीक स्थान र सील सामग्रीको सटीक कम्प्रेसन, अन्यको उपयोग, अधिक उपयुक्त सील र स्पेजियलाइज्ड सील सामग्री (ओ-रिंगहरू)।

बेफाइदाहरू
व्यावसायिक उपलब्धता र लागत। सामान्य उठाइएको अनुहार धेरै सामान्य छ र भल्भहरू, फ्ल्याङ्गहरू र सील सामग्री दुवैको सन्दर्भमा उपलब्ध छ। अर्को जटिलता भनेको पाइपिङ डिजाइनमा केही कठोर नियमहरू लागू गर्नुपर्छ। के तपाइँ भल्भलाई दुबै तर्फ महिलाको अन्त्य हुन आदेश दिनुहुन्छ, वा एक छेउमा हुनसक्छ, कुन अवस्थामा तपाइँ सबै पुरुष छेउहरूलाई प्रवाह दिशामा देखाउनुहुन्छ, वा के। उस्तै कुनै पनि flanged संयुक्त / पोत जडान पाठ्यक्रम लागू हुन्छ।