ग्लोब भल्भको परिचय

ग्लोब भल्भहरू

ग्लोब भल्भ एक रेखीय गति भल्भ हो र मुख्य रूपमा प्रवाह रोक्न, सुरु गर्न र विनियमित गर्न डिजाइन गरिएको हो। ग्लोब भल्भको डिस्कलाई फ्लोपाथबाट पूर्ण रूपमा हटाउन सकिन्छ वा यसले फ्लोपाथलाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सक्छ।

परम्परागत ग्लोब भल्भहरू अलगाव र थ्रोटलिंग सेवाहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यद्यपि यी भल्भहरूले स्ट्रेट=थ्रू भल्भहरू (जस्तै, गेट, प्लग, बल, इत्यादि) भन्दा थोरै उच्च दबाव ड्रपहरू प्रदर्शन गर्दछ, तिनीहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ जहाँ भल्भ मार्फत दबाव ड्रप नियन्त्रण गर्ने कारक होइन।

किनभने डिस्कमा लगाइएको सम्पूर्ण प्रणालीको दबाबलाई भल्भ स्टेममा स्थानान्तरण गरिएको छ, यी भल्भहरूको लागि व्यावहारिक आकार सीमा NPS 12 (DN 300) हो। NPS 12 (DN 300) भन्दा ठूला ग्लोब भल्भहरू नियमको सट्टा अपवाद हुन्। ठूला भल्भहरूलाई दबाबमा भल्भ खोल्न वा बन्द गर्न स्टेममा ठूलो बलहरू लगाउन आवश्यक हुन्छ। NPS 48 (DN 1200) सम्मका ग्लोब भल्भहरू निर्माण र प्रयोग गरिएका छन्।

प्रवाह नियन्त्रण गर्न ग्लोब भल्भहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। समयपूर्व विफलता रोक्न र सन्तोषजनक सेवा सुनिश्चित गर्न भल्भको डिजाइनमा प्रवाह नियन्त्रण, दबाव ड्रप, र कर्तव्यको दायरालाई विचार गर्नुपर्छ। उच्च-भिन्न दबाव-थ्रॉटलिंग सेवाको अधीनमा भल्भहरूलाई विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको भल्भ ट्रिम चाहिन्छ।

सामान्यतया भल्भ डिस्कमा अधिकतम विभेदक दबाब अधिकतम अपस्ट्रिम दबावको २० प्रतिशत वा २०० psi (१३८० kPa), जुन कम होस् भन्दा बढी हुनु हुँदैन। विशेष ट्रिम भएका भल्भहरू यी भिन्न दबाव सीमाहरू नाघेका अनुप्रयोगहरूको लागि डिजाइन गर्न सकिन्छ।

तेल र ग्याँस उद्योगको लागि कास्ट स्टील ग्लोब भल्भ

ग्लोब भल्भको शरीर डिजाइन

ग्लोब भल्भका लागि तीनवटा प्राथमिक बडी डिजाइनहरू छन्, जस्तै: टी प्याटर्न वा जेड-बॉडी, एङ्गल ढाँचा र वाइ ढाँचा वा वाई-बॉडी बडी।

टी पैटर्न ग्लोब भल्भ डिजाइनZ आकारको डायाफ्रामको साथ सबैभन्दा सामान्य शरीर प्रकार हो। सिटको तेर्सो सेटिङले स्टेम र डिस्कलाई तेर्सो रेखामा सीधा यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ। यस डिजाइनमा प्रवाहको सबैभन्दा कम गुणांक र उच्च दबाव ड्रप छ। तिनीहरू गम्भीर थ्रॉटलिंग सेवाहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै नियन्त्रण भल्भ वरिपरि बाइपास लाइनहरूमा। टी-प्याटर्न ग्लोब भल्भहरू एप्लिकेसनहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ जहाँ दबाव ड्रप चिन्ताको विषय होइन र थ्रोटलिंग आवश्यक हुन्छ।

 

 

कोण पैटर्न ग्लोब भल्भ डिजाइनआधारभूत टी प्याटर्न ग्लोब भल्भको परिमार्जन हो। यस ग्लोब भल्भको छेउ ९० डिग्रीको कोणमा हुन्छ, र तरल पदार्थको प्रवाह एकल ९० डिग्री मोडमा हुन्छ। तिनीहरूसँग wye-प्याटर्न ग्लोब भल्भहरूको तुलनामा प्रवाहको थोरै कम गुणांक छ। तिनीहरू यस प्रकारको प्रवाहको स्लगिङ प्रभावलाई ह्यान्डल गर्न सक्ने क्षमताको कारण पल्सेटिंग प्रवाहको अवधि भएका अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

 

 

Wye पैटर्न ग्लोब भल्भ डिजाइन, ग्लोब भल्भमा अन्तर्निहित उच्च दबाव ड्रपको लागि एक विकल्प हो। सिट र स्टेम लगभग 45 डिग्रीमा कोण हुन्छन्, जसले पूर्ण खोल्दा सीधा प्रवाह मार्ग दिन्छ र प्रवाहको लागि कम से कम प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। तिनीहरू गम्भीर क्षरण बिना लामो अवधिको लागि खुला क्र्याक गर्न सकिन्छ। तिनीहरू मौसमी वा स्टार्टअप अपरेसनहरूमा थ्रोटलिङको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सामान्यतया बन्द हुने ड्रेन लाइनहरूमा प्रयोग गर्दा मलबे हटाउन तिनीहरू रड मार्फत हुन सक्छन्।

डिस्क र सिट र ग्लोब भल्भको स्टेम

डिस्क:ग्लोब भल्भका लागि सबैभन्दा सामान्य डिस्क डिजाइनहरू हुन्: बल डिस्क, कम्पोजिसन डिस्क र प्लग डिस्क। बल डिस्क डिजाइन मुख्यतया कम दबाव र कम तापमान प्रणाली मा प्रयोग गरिन्छ। यो थ्रोटलिङ प्रवाह गर्न सक्षम छ, तर सिद्धान्तमा यसलाई रोक्न र प्रवाह सुरु गर्न लागू गरिन्छ।

कम्पोजिसन डिस्क डिजाइनले डिस्कमा कडा, गैर-मेटलिक इन्सर्ट रिङ प्रयोग गर्दछ, जसले कडा बन्द सुनिश्चित गर्दछ।

प्लग डिस्क डिजाइनले बल वा कम्पोजिसन डिजाइनहरू भन्दा राम्रो थ्रोटलिंग प्रदान गर्दछ। तिनीहरू धेरै फरक डिजाइनहरूमा उपलब्ध छन् र तिनीहरू सबै लामो र टेपर्ड छन्।

सिट:ग्लोब भल्भ सीटहरू भल्भ बडीमा एकीकृत वा पेच गरिएका छन्। धेरै ग्लोब भल्भहरू बोनेट भित्र पछाडि सिटहरू छन्। पछाडिको सिटहरूले स्टेम र बोनेटको बीचमा छाप प्रदान गर्दछ र भल्भ पूर्ण रूपमा खुला हुँदा प्रणालीको दबाबलाई भल्भ प्याकिंग विरुद्ध निर्माण गर्नबाट रोक्छ। पछाडिको सिटहरू प्रायः ग्लोब भल्भहरूमा लागू गरिन्छ।

स्टेम:ग्लोब भल्भहरूले डिस्क र स्टेम जडान गर्न दुई तरिकाहरू प्रयोग गर्दछ: टी-स्लट र डिस्क नट निर्माण। टी-स्लट डिजाइनमा, डिस्क स्टेममा स्लाइड हुन्छ, जबकि डिस्क नट डिजाइनमा, डिस्कलाई स्टेममा पेच गरिन्छ।

ग्लोब भल्भको निर्माण

ग्लोब भल्भहरूमा सामान्यतया बढ्दो काण्डहरू हुन्छन्, र ठूला आकारहरू बाहिरी स्क्रू-र-योक निर्माणका हुन्छन्। ग्लोब भल्भका कम्पोनेन्टहरू गेट भल्भसँग मिल्दोजुल्दो छन्। यस प्रकारको भल्भमा समानान्तर वा प्रवाहको रेखामा झुकेका सिटहरू हुन्छन्।

ग्लोब भल्भको मर्मत अपेक्षाकृत सजिलो छ, किनकि डिस्क र सीटहरू सजिलैसँग मर्मत वा प्रतिस्थापन गरिन्छ। यसले ग्लोब भल्भहरूलाई सेवाहरूको लागि विशेष रूपमा उपयुक्त बनाउँछ जसलाई बारम्बार भल्भ मर्मत आवश्यक पर्दछ। जहाँ भल्भहरू म्यानुअल रूपमा सञ्चालन गरिन्छ, छोटो डिस्क यात्राले अपरेटरको समय बचत गर्न फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, विशेष गरी यदि भल्भहरू बारम्बार समायोजन गरिन्छ।

ग्लोब-भल्भ डिजाइनमा प्रमुख भिन्नता नियोजित डिस्कहरूको प्रकारहरूमा छ। प्लग-प्रकार डिस्कहरूमा फराकिलो असर सतहको साथ लामो, टेपर्ड कन्फिगरेसन हुन्छ। यस प्रकारको सीटले तरल प्रवाहको इरोसिभ कार्यमा अधिकतम प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। कम्पोजिसन डिस्कमा, डिस्कको समतल अनुहार हुन्छ जुन सिट खोल्ने बिरूद्ध क्याप जस्तै थिचिन्छ। यस प्रकारको सिट व्यवस्था उच्च विभेदक दबाव थ्रोटलिंगको लागि उपयुक्त छैन।

कास्ट-आइरन ग्लोब भल्भहरूमा, डिस्क र सिटको घण्टीहरू सामान्यतया कांस्यबाट बनेका हुन्छन्। 750°F (399°C) सम्मको तापक्रमको लागि स्टील-ग्लोब भल्भहरूमा, ट्रिम सामान्यतया स्टेनलेस स्टीलले बनेको हुन्छ र त्यसले कब्जा र गल्ने प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। संभोग अनुहारहरू सामान्यतया भिन्न कठोरता मानहरू प्राप्त गर्न गर्मी-उपचार गरिन्छ। कोबाल्ट-आधारित मिश्रहरू सहित अन्य ट्रिम सामग्रीहरू पनि प्रयोग गरिन्छ।

भल्भ बन्द हुँदा पूर्ण असर गर्ने सतहको सम्पर्क सुनिश्चित गर्न सिटको सतह जमिन हो। तल्लो दबाब वर्गहरूको लागि, पङ्क्तिबद्धता लामो डिस्क लकनट द्वारा राखिएको छ। उच्च दबाबको लागि, डिस्क गाइडहरू भल्भ शरीरमा कास्ट गरिन्छ। डिस्क अनुहार र सिटको घण्टीमा गडबड हुनबाट रोक्नको लागि स्टेममा डिस्क स्वतन्त्र रूपमा घुम्छ। स्टेमले कडा थ्रस्ट प्लेटको विरुद्धमा असर गर्छ, सम्पर्कको बिन्दुमा स्टेम र डिस्कको ग्यालिङ हटाउँछ।

ग्लोब वाल्व को प्रवाह दिशा

कम तापक्रम भएका एप्लिकेसनहरूको लागि, ग्लोब भल्भहरू सामान्यतया स्थापना गरिन्छ ताकि दबाब डिस्क अन्तर्गत हुन्छ। यसले सजिलो सञ्चालनमा योगदान पुर्‍याउँछ र प्याकिङलाई सुरक्षित राख्न मद्दत गर्छ।

उच्च तापक्रम स्टीम सेवा भएका अनुप्रयोगहरूको लागि, ग्लोब भल्भहरू स्थापना गरिएका छन् ताकि दबाब डिस्क भन्दा माथि होस्। अन्यथा, स्टेम चिसो हुँदा संकुचित हुनेछ र सिटबाट डिस्क उठाउने प्रवृत्ति हुनेछ।

ग्लोब भल्भका फाइदाहरू र हानिहरू

फाइदाहरू:

• राम्रो बन्द क्षमता
• मध्यम देखि राम्रो थ्रोटलिङ क्षमता
• छोटो स्ट्रोक (गेट भल्भको तुलनामा)
• tee, wye, र कोण ढाँचाहरूमा उपलब्ध छ, प्रत्येकले अद्वितीय क्षमताहरू प्रदान गर्दछ
• मेसिन वा सिट पुन: सतह बनाउन सजिलो
• स्टेममा डिस्क जोडिएको छैन, भल्भलाई स्टप-चेक भल्भको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ

बेफाइदाहरू:

• उच्च दबाव ड्रप (गेट भल्भको तुलनामा)
• भल्भलाई सिट गर्न ठूलो बल वा ठूलो एक्चुएटर चाहिन्छ (सिट मुनिको दबाबको साथ)
• सिट मुनि थ्रोटलिंग प्रवाह र सिट माथि बन्द प्रवाह

ग्लोब भल्भको विशिष्ट अनुप्रयोगहरू

निम्न ग्लोब भल्भका केही विशिष्ट अनुप्रयोगहरू छन्:

• चिसो पानी प्रणाली जहाँ प्रवाह विनियमित गर्न आवश्यक छ
• इन्धन तेल प्रणाली जहाँ प्रवाह विनियमित छ र चुहावट महत्त्वपूर्ण छ
• हाई-पोइन्ट भेन्टहरू र कम-पोइन्ट ड्रेनहरू जब चुहावट र सुरक्षा प्रमुख विचारहरू हुन्
• फिडवाटर, रासायनिक फिड, कन्डेनसर हावा निकासी, र निकासी नाली प्रणाली
• बॉयलर भेन्ट्स र ड्रेनहरू, मुख्य स्टीम भेन्टहरू र नालीहरू, र हीटर ड्रेनहरू
• टर्बाइन सिल र नालीहरू
• टर्बाइन ल्युब तेल प्रणाली र अन्य