भल्भहरू के हुन्?
भल्भहरू मेकानिकल उपकरणहरू हुन् जसले प्रणाली वा प्रक्रिया भित्र प्रवाह र दबाब नियन्त्रण गर्दछ। तिनीहरू तरल पदार्थ, ग्यास, वाष्प, स्लरीहरू इत्यादि प्रदान गर्ने पाइपिङ प्रणालीका आवश्यक घटक हुन्।
विभिन्न प्रकारका भल्भहरू उपलब्ध छन्: गेट, ग्लोब, प्लग, बल, बटरफ्लाइ, चेक, डायाफ्राम, पिन्च, प्रेसर रिलिफ, कन्ट्रोल भल्भ आदि। यी प्रत्येक प्रकारका विभिन्न प्रकारका मोडेलहरू छन्, प्रत्येकमा विभिन्न सुविधाहरू र कार्यात्मक क्षमताहरू छन्। केही भल्भहरू स्व-संचालित हुन्छन् जबकि अरूहरू म्यानुअल रूपमा वा एक्चुएटर वा वायमेटिक वा हाइड्रोलिकद्वारा सञ्चालन गरिन्छ।
भल्भका कार्यहरू हुन्:
- रोकिने र प्रवाह सुरु हुन्छ
- प्रवाह घटाउनुहोस् वा बढाउनुहोस्
- प्रवाह को दिशा नियन्त्रण
- प्रवाह वा प्रक्रिया दबाव विनियमित
- एक निश्चित दबाव को एक पाइप प्रणाली राहत

त्यहाँ धेरै भल्भ डिजाइनहरू, प्रकारहरू र मोडेलहरू छन्, औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायराको साथ। सबैले माथि पहिचान गरिएका एक वा बढी कार्यहरू पूरा गर्छन्। भल्भ महँगो वस्तुहरू हुन्, र यो महत्त्वपूर्ण छ कि कार्यको लागि सही भल्भ निर्दिष्ट गरिएको छ, र प्रक्रिया तरलको लागि सही सामग्रीको निर्माण हुनुपर्छ।
प्रकारको बावजुद, सबै भल्भहरूमा निम्न आधारभूत भागहरू हुन्छन्: शरीर, बोनट, ट्रिम (आन्तरिक तत्वहरू), एक्चुएटर, र प्याकिंग। भल्भका आधारभूत भागहरू दायाँपट्टिको छविमा चित्रण गरिएका छन्।
वाल्व शरीर
भल्भ शरीर, कहिलेकाहीँ खोल भनिन्छ, एक दबाव भल्भ को प्राथमिक सीमा हो। उसले भल्भ एसेम्बलीको मुख्य तत्वको रूपमा काम गर्दछ किनभने यो फ्रेमवर्क हो जसले सबै भागहरू सँगै राख्छ।
शरीर, भल्भको पहिलो दबाव सीमा, जडान पाइपिंगबाट तरल दबाव भारहरूको प्रतिरोध गर्दछ। यसले थ्रेडेड, बोल्ट वा वेल्डेड जोडहरू मार्फत इनलेट र आउटलेट पाइपिङ प्राप्त गर्दछ।
भल्भ-बॉडी छेउहरू भल्भलाई पाइपिङ वा उपकरणको नोजलमा विभिन्न प्रकारका अन्त जडानहरू, जस्तै बट वा सकेट वेल्डेड, थ्रेडेड वा फ्ल्याङ्गेडद्वारा जडान गर्न डिजाइन गरिएको हो।
भल्भ निकायहरू विभिन्न रूपहरूमा कास्ट वा नक्कली हुन्छन् र प्रत्येक कम्पोनेन्टको एक विशेष प्रकार्य हुन्छ र त्यो कार्यको लागि उपयुक्त सामग्रीमा निर्माण गरिन्छ।

भल्भ बोनेट
शरीरमा खोल्ने आवरण बोनट हो, र यो दबाब भल्भको दोस्रो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सीमा हो। भल्भ निकायहरू जस्तै, बोनेटहरू धेरै डिजाइन र मोडेलहरूमा उपलब्ध छन्।
बोनटले भल्भको शरीरमा आवरणको रूपमा काम गर्दछ, शरीरको रूपमा समान सामग्रीको कास्ट वा नक्कली हुन्छ। यो सामान्यतया शरीरमा थ्रेडेड, बोल्ट, वा वेल्डेड संयुक्त द्वारा जोडिएको हुन्छ। भल्भ निर्माण गर्दा भित्री भागहरू जस्तै स्टेम, डिस्क आदिलाई शरीरमा राखिन्छ र त्यसपछि सबै भागहरू एकै ठाउँमा राख्न बोनेट जोडिन्छ।
सबै अवस्थामा, शरीरमा बोनटको संलग्नतालाई दबाब सीमा मानिन्छ। यसको अर्थ बोनटलाई शरीरमा जोड्ने वेल्ड जोइन्ट वा बोल्ट दबाब राख्ने भागहरू हुन्। भल्भ बोनटहरू, यद्यपि धेरै भल्भहरूको लागि आवश्यक छ, चिन्ताको कारण प्रतिनिधित्व गर्दछ। बोनेटहरूले भल्भको निर्माणलाई जटिल बनाउन सक्छ, भल्भको आकार बढाउन सक्छ, भल्भ लागतको महत्त्वपूर्ण लागत भाग प्रतिनिधित्व गर्दछ, र सम्भावित चुहावटको स्रोत हो।
भल्भ ट्रिम
हटाउन सकिने र प्रतिस्थापन भल्भ आन्तरिक भागहरूप्रवाह माध्यमको सम्पर्कमा आउनेहरूलाई सामूहिक रूपमा भनिन्छवाल्व ट्रिम। यी भागहरूमा भल्भ सीट (हरू), डिस्क, ग्रंथिहरू, स्पेसरहरू, गाइडहरू, बुशिंगहरू, र आन्तरिक स्प्रिङहरू समावेश छन्। प्रवाह माध्यमको सम्पर्कमा आउने भल्भ बडी, बोनेट, प्याकिङ, आदिलाई भल्भ ट्रिम मानिने छैन।
भल्भको ट्रिम प्रदर्शन डिस्क र सिट इन्टरफेस र सीटमा डिस्क स्थितिको सम्बन्ध द्वारा निर्धारण गरिन्छ। ट्रिमको कारण, आधारभूत गति र प्रवाह नियन्त्रण सम्भव छ। रोटेशनल मोशन ट्रिम डिजाइनहरूमा, फ्लो ओपनिङमा परिवर्तन उत्पन्न गर्न डिस्क सिटको छेउमा स्लाइड हुन्छ। रैखिक गति ट्रिम डिजाइनहरूमा, डिस्क सिटबाट लम्बवत रूपमा लिफ्ट हुन्छ ताकि एक कुण्डलीय छिद्र देखिन्छ।
भल्भ ट्रिम भागहरू विभिन्न शक्ति र अवस्थाहरूको सामना गर्न आवश्यक विभिन्न गुणहरूको कारण मिश्रित सामग्रीबाट निर्माण गर्न सकिन्छ। बुशिङ र प्याकिङ ग्रन्थीहरूले भल्भ डिस्क र सीट(हरू) जस्तै बल र अवस्थाहरू अनुभव गर्दैनन्।
प्रवाह-मध्यम गुणहरू, रासायनिक संरचना, दबाब, तापक्रम, प्रवाह दर, वेग र चिपचिपापन उपयुक्त ट्रिम सामग्रीहरू चयन गर्नका लागि महत्त्वपूर्ण विचारहरू हुन्। ट्रिम सामग्रीहरू भल्भ बडी वा बोनेटको रूपमा समान सामग्री हुन सक्छ वा नहुन सक्छ।
भल्भ डिस्क र सिट(हरू)
डिस्क
डिस्क त्यो भाग हो जसले यसको स्थितिमा निर्भर गर्दछ, प्रवाहलाई अनुमति दिन्छ, थ्रोटल गर्दछ वा रोक्छ। प्लग वा बल भल्भको अवस्थामा, डिस्कलाई प्लग वा बल भनिन्छ। डिस्क तेस्रो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्राथमिक दबाव सीमा हो। भल्भ बन्द भएपछि, डिस्कमा पूर्ण प्रणालीको दबाब लागू हुन्छ, र यस कारणका लागि, डिस्क एक दबाव सम्बन्धित घटक हो।
डिस्कहरू सामान्यतया नक्कली हुन्छन्, र केही डिजाइनहरूमा, राम्रो पहिरन गुणहरू प्रदान गर्न कडा सतहहरू। धेरै जसो भल्भहरूलाई नाम दिइएको छ, तिनीहरूको डिस्कको डिजाइन।
सिट(हरू)
सीट वा सील घण्टीहरूले डिस्कको लागि सिट सतह प्रदान गर्दछ। भल्भमा एक वा बढी सिट हुन सक्छ। ग्लोब वा स्विङ-चेक भल्भको अवस्थामा, त्यहाँ सामान्यतया एउटा सिट हुन्छ, जसले प्रवाह रोक्न डिस्कसँग सील बनाउँछ। गेट भल्भको अवस्थामा, त्यहाँ दुई सीटहरू छन्; एउटा अपस्ट्रिम साइडमा र अर्को डाउनस्ट्रीम साइडमा। गेट भल्भ डिस्कमा दुईवटा सिट सतहहरू हुन्छन् जुन भल्भ सिटहरूसँग सम्पर्कमा आउँछन् र प्रवाह रोक्नको लागि छाप बनाउँदछ।
सील घण्टीहरूको पहिरन-प्रतिरोध सुधार गर्न, सतहलाई वेल्डिंग र त्यसपछि सिल रिंगको सम्पर्क सतहलाई मेशिन गरेर प्रायः कडा सामना गरिन्छ। भल्भ बन्द हुँदा राम्रो सील गर्नको लागि सिट क्षेत्रको राम्रो सतह फिनिश आवश्यक छ। सील घण्टीहरूलाई सामान्यतया दबाब सीमा भागहरू मानिदैन किनभने शरीरमा सिलको घण्टीको मोटाईमा भर नपर्ने गरी डिजाइनको दबाबको सामना गर्न पर्याप्त पर्खाल मोटाई हुन्छ।

वाल्व स्टेम
भल्भ स्टेमले भल्भ खोल्न वा बन्द गर्नको लागि डिस्क, प्लग वा बललाई आवश्यक आन्दोलन प्रदान गर्दछ, र डिस्कको उचित स्थितिको लागि जिम्मेवार छ। यो भल्भ ह्यान्डव्हील, एक्चुएटर, वा लीभरसँग एक छेउमा र अर्को छेउमा भल्भ डिस्कमा जडान गरिएको छ। गेट वा ग्लोब भल्भहरूमा, भल्भ खोल्न वा बन्द गर्न डिस्कको रैखिक गति आवश्यक हुन्छ, जबकि प्लग, बल र बटरफ्लाइ भल्भहरूमा, भल्भ खोल्न वा बन्द गर्न डिस्क घुमाइन्छ।
डाँठहरू सामान्यतया नक्कली हुन्छन्, र थ्रेडेड वा अन्य प्रविधिहरूद्वारा डिस्कमा जडान हुन्छन्। चुहावट रोक्नको लागि, सिलको क्षेत्रमा, स्टेमको राम्रो सतह समाप्त गर्न आवश्यक छ।
त्यहाँ पाँच प्रकारका वाल्व स्टेमहरू छन्:
- बाहिरी स्क्रू र योकको साथ रिजिङ स्टेम
स्टेमको बाहिरी भाग थ्रेडेड हुन्छ, जबकि भल्भमा स्टेमको भाग चिल्लो हुन्छ। स्टेम प्याकिङद्वारा स्टेम थ्रेडहरू प्रवाह माध्यमबाट अलग हुन्छन्। यी डिजाइनका दुई फरक शैलीहरू उपलब्ध छन्; एउटा स्टेममा ह्यान्डव्हील जोडिएको छ, ताकि तिनीहरू सँगै उठ्न सकून्, र अर्को थ्रेडेड स्लिभको साथ जसले स्टेमलाई ह्यान्डव्हीलबाट माथि उठाउँछ। यस प्रकारको भल्भ "ओ" द्वारा संकेत गरिएको छ। एस र वाई।" NPS 2 र ठूला भल्भहरूको लागि साझा डिजाइन हो। - इनसाइड स्क्रूको साथ उदाउँदो स्टेम
स्टेमको थ्रेड गरिएको भाग भल्भ बडी भित्र छ, र बाहिरी वातावरणमा पर्दा बाहिरको चिल्लो भागको साथ स्टेम प्याकिङ। यस अवस्थामा, स्टेम थ्रेडहरू प्रवाह माध्यमसँग सम्पर्कमा छन्। घुमाउँदा, भल्भ खोल्नको लागि स्टेम र ह्यान्डव्हील सँगै उठ्न। - भित्री स्क्रूको साथ नन राइजिङ स्टेम
स्टेमको थ्रेड गरिएको भाग भल्भ भित्र छ र उठ्दैन। भल्भ डिस्क स्टेमको साथमा यात्रा गर्दछ, नट जस्तै यदि स्टेम घुमाइएको छ। स्टेम थ्रेडहरू प्रवाह माध्यममा उजागर हुन्छन्, र जस्तै, प्रभावको अधीनमा छन्। त्यसकारण यो मोडेल प्रयोग गरिन्छ जब ठाउँ सीमित हुन्छ रैखिक आन्दोलनलाई अनुमति दिन, र प्रवाह माध्यमले स्टेम सामग्रीको क्षरण, जंग वा घर्षण निम्त्याउँदैन। - स्लाइडिङ स्टेम
यो भल्भ स्टेम घुमाउँदैन वा घुमाउँदैन। यो भल्भ खोल्न वा बन्द गर्न भल्भ भित्र र बाहिर स्लाइड गर्दछ। यो डिजाइन हात-संचालित लीभर द्रुत खोल्ने भल्भहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यो पनि हाइड्रोलिक वा वायवीय सिलिन्डर द्वारा संचालित नियन्त्रण भल्भ मा प्रयोग गरिन्छ। - रोटरी स्टेम
यो बल, प्लग, र बटरफ्लाइ भल्भहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने मोडेल हो। भल्भ खोल्ने वा बन्द गर्ने स्टेमको चौथाई-मोशन गति।
मुख्य मेनु "भल्भ्स" मा तपाईंले राइजिङ र नन राइजिङ स्टेम भल्भका विस्तृत (ठूलो) छविहरूमा केही लिङ्कहरू पाउनुहुनेछ।
भल्भ स्टेम प्याकिंग
स्टेम र बोनेट बीच एक विश्वसनीय छाप को लागी, एक ग्यास्केट आवश्यक छ। यसलाई प्याकिङ भनिन्छ, र यो निम्न अवयवहरू जस्तै फिट गरिएको छ:
- ग्रन्थी अनुयायी, एक आस्तीन जसले प्याकिंगलाई कम्प्रेस गर्दछ, तथाकथित स्टफिंग बक्समा ग्रंथिद्वारा।
- ग्रन्थी, एक प्रकारको बुशिङ, जसले स्टफिङ बक्समा प्याकिङलाई संकुचित गर्छ।
- स्टफिङ बक्स, एउटा चेम्बर जसमा प्याकिङ कम्प्रेस गरिएको हुन्छ।
- प्याकिङ, धेरै सामग्रीहरूमा उपलब्ध छ, जस्तै Teflon®, इलास्टोमेरिक सामग्री, फाइबर सामग्री आदि।
- पछाडिको सिट भनेको बोनट भित्र बस्ने व्यवस्था हो। यसले स्टेम र बोनेटको बीचमा सिल प्रदान गर्दछ र भल्भ पूर्ण रूपमा खुला हुँदा प्रणालीको दबाबलाई भल्भ प्याकिंग विरुद्ध निर्माण गर्नबाट रोक्छ। पछाडिको सिटहरू प्राय: गेट र ग्लोब भल्भहरूमा लागू गरिन्छ।
वाल्व को जीवन समय को एक महत्वपूर्ण पक्ष सील विधानसभा छ। लगभग सबै भल्भहरू, जस्तै स्ट्यान्डर्ड बल, ग्लोब, गेट, प्लग र बटरफ्लाइ भल्भहरूमा शियर फोर्स, घर्षण र च्यातेको आधारमा सील गर्ने एसेम्बली हुन्छ।
त्यसैले भल्भ प्याकेजिङ ठीकसँग हुनुपर्दछ, स्टेम र तरल पदार्थ वा ग्यासको क्षतिलाई रोक्नको लागि। जब एक प्याकिङ धेरै ढीला छ, भल्भ चुहावट हुनेछ। यदि प्याकिंग धेरै तंग छ भने, यसले आन्दोलन र स्टेममा सम्भावित क्षतिलाई असर गर्नेछ।
विशिष्ट सील विधानसभा
1.Gland Folover2.ग्रन्थी3.प्याकिंगको साथ स्टफिंग बक्स4.पछाडिको सिट
मर्मत सुझाव: 1. प्याकिङ ग्रन्थी कसरी स्थापना गर्ने
मर्मत सुझाव: 2. प्याकिङ ग्रन्थी कसरी स्थापना गर्ने
भल्भ योक र योक नट
जुवा
योकले भल्भ बडी वा बोनेटलाई एक्च्युएटिंग मेकानिज्मसँग जोड्छ। योकको माथिल्लो भागमा योक नट, स्टेम नट, वा योक बुशिङ र भल्भ स्टेम यसबाट गुज्रन्छ। योकमा सामान्यतया स्टफिङ बक्स, एक्चुएटर लिङ्कहरू, इत्यादिमा पहुँच गर्न अनुमति दिन खुल्ला हुन्छ। संरचनात्मक रूपमा, योक बलहरू, क्षणहरू, र एक्चुएटरद्वारा विकसित टर्कको सामना गर्न पर्याप्त बलियो हुनुपर्छ।
योक नट
योक नट आन्तरिक रूपमा थ्रेड गरिएको नट हो र योकको शीर्षमा राखिएको हुन्छ जसबाट स्टेम जान्छ। गेट भल्भमा जस्तै, योक नट घुमाइन्छ र स्टेम माथि वा तल यात्रा गर्दछ। ग्लोब भल्भको अवस्थामा, नट फिक्स गरिएको छ र यसको माध्यमबाट स्टेम घुमाइएको छ।
भल्भ एक्चुएटर
हातले सञ्चालित भल्भहरू सामान्यतया भल्भको स्टेम वा योक नटमा जोडिएको ह्यान्डव्हीलले सुसज्जित हुन्छन् जुन भल्भ बन्द गर्न वा खोल्न घडीको दिशामा वा काउन्टर घडीको दिशामा घुमाइन्छ। ग्लोब र गेट भल्भहरू यसरी खोलिन्छन् र बन्द हुन्छन्।
बल, प्लग वा बटरफ्लाइ जस्ता ह्यान्ड-सञ्चालित, क्वार्टर टर्न भल्भहरूमा भल्भलाई सक्रिय गर्न लीभर हुन्छ।
त्यहाँ अनुप्रयोगहरू छन् जहाँ यो सम्भव वा वांछनीय छैन, ह्यान्डव्हील वा लीभरद्वारा म्यानुअल रूपमा भल्भ सक्रिय गर्न। यी अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
- ठूला भल्भहरू जुन उच्च हाइड्रोस्ट्याटिक दबाव विरुद्ध सञ्चालन गरिनु पर्छ
- भल्भहरू टाढाको स्थानबाट सञ्चालन गर्नुपर्छ
- जब भल्भ खोल्ने, बन्द गर्ने, थ्रोटल गर्ने वा म्यानुअल रूपमा नियन्त्रण गर्ने समय प्रणाली-डिजाइन मापदण्डले आवश्यक भन्दा लामो हुन्छ
यी भल्भ सामान्यतया एक actuator संग सुसज्जित छन्।
फराकिलो परिभाषामा एक्चुएटर भनेको एक उपकरण हो जसले नियन्त्रणको स्रोतको कार्य अन्तर्गत शक्तिको स्रोतको रैखिक र रोटरी गति उत्पादन गर्दछ।
आधारभूत एक्चुएटरहरू पूर्ण रूपमा खोल्न वा भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द गर्न प्रयोग गरिन्छ। भल्भहरू नियन्त्रण वा विनियमित गर्नका लागि एक्चुएटरहरूलाई कुनै पनि मध्यवर्ती स्थितिमा सार्नको लागि स्थिति संकेत दिइन्छ। त्यहाँ धेरै प्रकारका एक्चुएटरहरू छन्, तर निम्न केही सामान्य रूपमा प्रयोग हुने भल्भ एक्चुएटरहरू छन्:
- गियर एक्चुएटरहरू
- इलेक्ट्रिक मोटर एक्चुएटरहरू
- वायवीय एक्चुएटरहरू
- हाइड्रोलिक एक्चुएटरहरू
- Solenoid Actuators
Actuators को बारेमा थप जानकारीको लागि मुख्य मेनु "भल्भहरू" हेर्नुहोस्-भल्भ एक्चुएटरहरू-
वाल्व को वर्गीकरण
मेकानिकल गतिमा आधारित भल्भ वर्गीकरणहरू निम्न हुन्:
- रैखिक गति वाल्व। भल्भ जसमा बन्द सदस्य, जस्तै गेट, ग्लोब, डायाफ्राम, पिन्च र लिफ्ट चेक भल्भ, प्रवाहलाई अनुमति दिन, रोक्न वा थ्रोटल गर्नको लागि सीधा रेखामा सर्छ।
- रोटरी मोशन भल्भ्स। जब भल्भ-क्लोजर सदस्यले पुतली, बल, प्लग, सनकी- र स्विङ चेक भल्भहरू जस्तै कोणीय वा गोलाकार मार्गमा यात्रा गर्छ, भल्भहरूलाई रोटरी गति भल्भ भनिन्छ।
- क्वार्टर टर्न भल्भहरू। केही रोटरी मोशन भल्भहरूलाई पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिबाट पूर्ण रूपमा खोल्न वा यसको विपरित रूपमा 0 देखि 90° सम्म, स्टेमको गति लगभग एक चौथाई घुमाउनुपर्छ।
गति मा आधारित भल्भ को वर्गीकरण
वर्ग मूल्याङ्कन
भल्भहरूको दबाब-तापमान मूल्याङ्कनहरू वर्ग संख्याहरूद्वारा तोकिएका छन्। ASME B16.34, Valves-Flanged, Threaded, and Welding End सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने भल्भ मापदण्डहरू मध्ये एक हो। यसले तीन प्रकारका वर्गहरू परिभाषित गर्दछ: मानक, विशेष र सीमित। ASME B16.34 ले कक्षा 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500, र 4500 भल्भहरू समेट्छ।
सारांश
यस पृष्ठमा भल्भहरूबाट धेरै आधारभूत जानकारीहरू परिभाषित छन्।
तपाईंले मुख्य मेनु "भल्भ" मा देख्नुभएको हुनसक्छ, तपाईंले पेट्रो र रासायनिक उद्योगमा धेरै र प्रायः लागू हुने भल्भहरूको बारेमा पनि जानकारी पाउन सक्नुहुन्छ।
यसले तपाईंलाई छाप दिन सक्छ, र विभिन्न प्रकारका भल्भहरू बीचको भिन्नताहरू र यी भिन्नताहरूले भल्भ प्रकार्यलाई कसरी असर गर्छ भन्ने राम्रो बुझाइ दिन्छ। यसले डिजाइनको समयमा प्रत्येक प्रकारको भल्भको उचित प्रयोग र सञ्चालनको क्रममा प्रत्येक प्रकारको भल्भको उचित प्रयोग गर्न मद्दत गर्नेछ।
पोस्ट समय: Apr-03-2020