Flens typen

Zoals al eerder beschreven zijn de meest gebruikte flenstypen ASME B16.5: Lashals, Slip On, Socket Weld, Lap Joint, Draadflens en Blindflens. Hieronder vindt u per type een korte omschrijving en definitie, aangevuld met een gedetailleerde afbeelding.

Meest voorkomende flenstypes

Lasnekflens

Lasnekflenzen zijn gemakkelijk te herkennen aan de lange, taps toelopende naaf, die geleidelijk overgaat in de wanddikte van een buis of fitting.

De lange, taps toelopende naaf biedt een belangrijke versterking voor gebruik in verschillende toepassingen met hoge druk, temperaturen onder nul en/of verhoogde temperaturen. De soepele overgang van flensdikte naar buis- of fittingwanddikte, veroorzaakt door de tapsheid, is uiterst gunstig onder omstandigheden van herhaaldelijk buigen, veroorzaakt door lijnuitzetting of andere variabele krachten.

Deze flenzen zijn geboord zodat ze passen bij de binnendiameter van de bijpassende buis of fitting, zodat er geen beperking van de productstroom is. Dit voorkomt turbulentie ter plaatse van de verbinding en vermindert erosie. Ze zorgen ook voor een uitstekende spanningsverdeling via de taps toelopende naaf en kunnen gemakkelijk worden geradiografeerd voor foutdetectie.

Dit flenstype wordt aan een buis of fitting gelast met een enkele volledige penetratie, V-las (Buttweld).

Slip-on flens

De berekende sterkte van een Slip On-flens onder interne druk ligt in de orde van tweederde van die van Welding Neck-flenzen, en hun levensduur onder vermoeiing is ongeveer een derde van die van laatstgenoemde.

De verbinding met de buis gebeurt met 2 hoeklassen, zowel aan de buitenzijde als aan de binnenzijde van de flens.

De X-maten op de afbeelding zijn ongeveer:
Wanddikte buis + 3 mm.

Deze ruimte is nodig om het flensvlak tijdens het lasproces niet te beschadigen.

Een nadeel van de flens is dat er in principe altijd eerst een buis moet worden gelast en daarna pas een fitting. Een combinatie van flens en elleboog of flens en T-stuk is niet mogelijk, omdat genoemde fittingen geen recht uiteinde hebben, dat volledig in de Slip On-flens is geschoven.

Socket Weld-flens

Socket Weld-flenzen zijn oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik op kleine hogedrukleidingen. Hun statische sterkte is gelijk aan Slip On-flenzen, maar hun vermoeiingssterkte is 50% groter dan die van dubbelgelaste Slip On-flenzen.

De verbinding met de buis gebeurt met 1 hoeklas, aan de buitenzijde van de flens. Maar vóór het lassen moet er een ruimte worden gecreëerd tussen flens of fitting en buis.

ASME B31.1 1998 127.3 Voorbereiding voor lassen (E) Socket Weld Assembly zegt:
Bij het monteren van de verbinding vóór het lassen moet de pijp of buis tot de maximale diepte in de mof worden gestoken en vervolgens ongeveer 1,6 mm (1/16") verwijderd worden van het contact tussen het uiteinde van de pijp en de schouder van de mof.

Het doel van de bodemspeling bij een Socket Weld is meestal het verminderen van de restspanning aan de basis van de las die zou kunnen optreden tijdens het stollen van het lasmetaal. Op de afbeelding ziet u de X-maat voor de uitzettingsvoeg.

Het nadeel van deze flens is juist de spleet, die gemaakt moet worden. Bij corrosieve producten, en vooral bij RVS leidingsystemen, kan de scheur tussen leiding en flens corrosieproblemen geven. Bij sommige processen is deze flens ook niet toegestaan. Ik ben geen expert op dit gebied, maar op internet vind je veel informatie over vormen van corrosie.

Ook voor deze flens geldt dat principe er altijd eerst een buis gelast moet worden en daarna pas een fitting.

Lap Joint-flens

Lap Joint Flenzen hebben allemaal dezelfde gemeenschappelijke afmetingen als elke andere flens die op deze pagina wordt genoemd, maar hebben geen verhoogd oppervlak; ze worden gebruikt in combinatie met een "Lap Joint Stub End".

Deze flenzen zijn vrijwel identiek aan een Slip On-flens, met uitzondering van een straal op de kruising van het flensvlak en de boring om het geflensde gedeelte van het stompeinde op te nemen.

Hun drukvasthoudend vermogen is weinig of geen beter dan dat van Slip On-flenzen en de levensduur van de assemblage is slechts een tiende van die van Welding Neck-flenzen.

Ze kunnen bij elke druk worden gebruikt en zijn verkrijgbaar in een volledig assortiment. Deze flenzen glijden over de buis en zijn er niet aan gelast of anderszins vastgemaakt. De boutdruk wordt overgebracht op de pakking door de druk van de flens tegen de achterkant van de buisoverlap (Stub End).

Lap Joint-flenzen hebben bepaalde speciale voordelen:

• De vrijheid om rond de buis te draaien vergemakkelijkt het uitlijnen van tegenover elkaar liggende flensboutgaten.
• Gebrek aan contact met de vloeistof in de buis maakt vaak het gebruik van goedkope koolstofstalen flenzen met corrosiebestendige buizen mogelijk.
• In systemen die snel eroderen of corroderen, kunnen de flenzen worden geborgen voor hergebruik.

Stomp einde

Een Stub End wordt altijd gebruikt met een Lap Joint-flens, als steunflens.

Deze flensverbindingen worden toegepast in lagedruk- en niet-kritische toepassingen en zijn een goedkope manier van flenzen.
In een RVS leidingsysteem kan bijvoorbeeld een koolstofstalen flens worden toegepast, omdat deze niet in contact komt met het product in de leiding.

Stub Ends zijn verkrijgbaar in vrijwel alle buisdiameters. Afmetingen en maattoleranties zijn gedefinieerd in de ASME B.16.9-standaard. Lichtgewicht, corrosiebestendige stompuiteinden (fittingen) zijn gedefinieerd in MSS SP43.

Flens met schroefdraad

Draadflenzen worden gebruikt voor speciale omstandigheden, met als belangrijkste voordeel dat ze zonder lassen aan de buis kunnen worden bevestigd. Soms wordt ook een afdichtingslas gebruikt in combinatie met de schroefdraadverbinding.

Hoewel ze nog steeds verkrijgbaar zijn in de meeste maten en drukwaarden, worden schroeffittingen tegenwoordig vrijwel uitsluitend in kleinere buismaten gebruikt.

Een draadflens of fitting is niet geschikt voor een leidingsysteem met dunne wanddikte, omdat het snijden van draad op een buis niet mogelijk is. Er moet dus een dikkere wanddikte worden gekozen...wat is dikker?

ASME B31.3 Piping Guide zegt:
Wanneer stalen buizen zijn voorzien van schroefdraad en worden gebruikt voor stoomtoepassingen boven 250 psi of voor watertoepassingen boven 100 psi met watertemperaturen boven 220 °F, moet de buis naadloos zijn en een dikte hebben die ten minste gelijk is aan schema 80 van ASME B36.10.

Blinde flens

Blindflenzen worden vervaardigd zonder boring en worden gebruikt om de uiteinden van leidingen, kleppen en drukvatopeningen af ​​te dichten.

Vanuit het oogpunt van interne druk en boutbelasting zijn blinde flenzen, vooral in de grotere maten, de meest belaste flenstypen.

De meeste van deze spanningen zijn echter buigtypes nabij het midden, en aangezien er geen standaard binnendiameter bestaat, zijn deze flenzen geschikt voor toepassingen met hogere druktemperaturen.