ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਵਾਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਲ ਦਾ 90° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈਂਡਵੀਲ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਤੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ.
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਗੋਲ ਡਿਸਕ, ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਨਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਫਰ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, ਲੁਗ ਵੇਫਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜਡ, ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਗੇਟ, ਗਲੋਬ, ਪਲੱਗ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਭਾਰ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬਚਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਜੇਬਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਰੀਆਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਲੇਟਵੇਂ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ-ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਿਰਮਾਣ
ਵਹਾਅ ਦਾ ਰੁਕਣਾ ਇੱਕ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਸੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿਸਕ ਸੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਰੇਟਿਡ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਕਿੰਗ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਨੇ ਲੀਕ-ਟਾਈਟ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (ਭਾਵ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੰਡ ਲਾਈਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵੇਫਰ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, ਲੁਗ ਵੇਫਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਦੋ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸੀਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਟੈਮ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਵੱਖਰੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ। ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਟੈਮ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੈਮ ਦੇ ਮੋੜਦੇ ਹੀ ਡਿਸਕ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹੇ। ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਜਾਂ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਮ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੋਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਜਾਂ ਹੈਕਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਸਟੈਮ ਬੋਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ "ਫਲੋਟ" ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਟੈਮ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਇਹ ਵਿਧੀ ਢੱਕੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਾੜੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਮਾਨ ਝਾੜੀਆਂ ਡੰਡੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਝਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਜਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆ ਸਕੇ।
ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋ ਖਰਾਬ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆ ਸਕੇ। ਜੇ ਇੱਕ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜ
ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਲਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗ ਹਨ:
- ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ, ਹਵਾ, ਗੈਸਾਂ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਦਿ।
- ਸਲਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਵੈਕਿਊਮ ਸੇਵਾ
- ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
- ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ
- ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
- ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
- ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਕਵਰੀ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਘੱਟ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ
- Cavitation ਅਤੇ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਵਹਾਅ ਦੋ ਸੰਭਾਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ
- ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਬੇਰੋਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੜਬੜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਵੈਨੇਸਾ ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਫਸੈੱਟ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਲੇਖਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ...
ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
14 ਸਤੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ:
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ (ਟਾਈਪ ਈ ਜਾਂ ਐੱਫ) ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਆਰਐਫ ਜਾਂ FF), ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅਟੁੱਟ ਗੈਸਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਉਲਝਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼:
ਵਾਲਵ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਰਾਈਜ਼ਡ ਫੇਸ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਫਲੈਂਜ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਕਾਫੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਡਾਇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਨਾਰਾ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਫਲੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।
ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋਢੁਕਵੀਂ ਡਿਸਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ.
ਡਿਸਕ ਨੂੰ 10% ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸ ਕਰੋ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਿਸਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਗਲਤ
ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ flanges ਵਿਚਕਾਰ

ਸਹੀ
ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਡਿਸਕ
ਲਗਭਗ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ.
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤ:
ਸਾਵਧਾਨ
ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ PTFE ਗੈਸਕੇਟ (ਜੈਕੇਟਡ ਗੈਸਕੇਟ, ਸਪਿਰਲ ਵਾਊਂਡ ਗੈਸਕੇਟ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਗੈਸਕੇਟ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।) - ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਮਾਪ
ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਮਾਪ ASME B16.21 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗੈਸਕੇਟ ਮੋਟਾਈ 3mm ਹੈ।)
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੀਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ
ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਪਾਈਪ-ਵਰਕ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ-ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਚਿਹਰਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਠਣ/ਅਨਸੀਟਿੰਗ ਟਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (30° ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਜਦੋਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪ-ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ
- ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ 10% ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਣ।
- ਸੀਟ ਦੇ ਚਿਹਰੇ, ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਹਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਵਾਲਵ ਤਾਂ ਜੋ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨਾ ਪਵੇ।
ਵਾਲਵ ਟਿਕਾਣਾ
- ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਤੱਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਹਣੀਆਂ, ਪੰਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਆਦਿ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਜਿੱਥੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਵੇ।
ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ
ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਟੈਮ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ .pdf ਫਾਈਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼)
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਸਾਫ਼ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਲ ਫਿਲਿੰਗ, ਪਾਈਪ ਸਕੇਲ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲੈਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡਸ, ਆਦਿ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵਾਂ 'ਤੇ ਗੈਸਕੇਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਚਿਹਰਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੇ ਹਨ।
- ਪਾਈਪ-ਵਰਕ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਲਗਭਗ 10% ਖੁੱਲੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
- ਸੀਟ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਪਾਓ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਗਰਦਨ ਜਾਂ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਗੁਲੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੁੱਕੋ। ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕੋ।
- ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ, ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਬੋਲਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰੇ।
- ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
- ਸਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨੇੜੇ ਦੁਹਰਾਓ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-06-2020