ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟੈਮ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਸੀਟੀਸੀ) ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ (ਸੀਟੀਓ) ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਗੇਟ ਸਟੈਮ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਉੱਪਰ-ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਬੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਈਪ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੂਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮਲਟੀਟਰਨ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਤੋਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਮੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ:

• ਪੀਣਯੋਗ ਪਾਣੀ, ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਰਲ: -20 ਅਤੇ +70 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 16 ਬਾਰ ਤੱਕ ਦਾ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ।
• ਗੈਸ: ਤਾਪਮਾਨ -20 ਅਤੇ +60 °C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਧਿਕਤਮ 20 m/s ਵਹਾਅ ਵੇਗ ਅਤੇ 16 ਬਾਰ ਤੱਕ ਦਾ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ।

ਪੈਰਲਲ ਬਨਾਮ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦਾ। ਪੈਰਲਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਹੈ ਚਾਕੂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜੋ ਗੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੋ ਝੁਕੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਝੁਕੇ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਬਨਾਮ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਪਾੜਾ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਕੋਨਿਕ ਵੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਾਲੇ ਪਾੜਾ ਦੇ ਕੋਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਚਾਹੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਧਾਤ ਦਾ ਪਾੜਾ ਆਖਰਕਾਰ ਡਰਾਪ-ਟਾਈਟ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਦਾ ਵਾਲਵ ਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਡ੍ਰੌਪ-ਟਾਈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵੇਗੀ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਾਡੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।