Aktualności

Rodzaje kołnierzy

Rodzaje kołnierzy

Typy kołnierzy

Jak już opisano wcześniej, najczęściej używanymi typami kołnierzy ASME B16.5 są: kołnierz do wspawania, nasuwany, do spawania gniazdowego, złącze zakładkowe, kołnierz gwintowany i ślepy. Poniżej znajdziesz krótki opis i definicję każdego typu, uzupełnioną szczegółowym obrazem.

Najpopularniejsze typy kołnierzy

Najpopularniejsze typy kołnierzy

Kołnierz szyjny do spawania

Kołnierze z szyjką spawaną można łatwo rozpoznać po długiej stożkowej piaście, która stopniowo przechodzi w grubość ścianki rury lub kształtki.

Długa, stożkowa piasta zapewnia ważne wzmocnienie do stosowania w różnych zastosowaniach związanych z wysokim ciśnieniem, temperaturami poniżej zera i/lub podwyższonymi temperaturami. Płynne przejście od grubości kołnierza do grubości ścianki rury lub kształtki spowodowane stożkiem jest niezwykle korzystne w warunkach powtarzającego się zginania spowodowanego rozszerzaniem linii lub innymi siłami zmiennymi.

Kołnierze te są wytaczane tak, aby pasowały do ​​wewnętrznej średnicy współpracującej rury lub złączki, dzięki czemu nie będzie ograniczeń przepływu produktu. Zapobiega to turbulencjom na stawie i zmniejsza erozję. Zapewniają również doskonały rozkład naprężeń przez stożkową piastę i można je łatwo poddać badaniu rentgenowskiemu w celu wykrycia wad.

Ten typ kołnierza będzie przyspawany do rury lub kształtki za pomocą pojedynczej spoiny V z pełnym przetopem (spawanie doczołowe).

Szczegóły kołnierza szyjkowego do spawania

Szczegóły kołnierza szyjkowego do spawania1. Kołnierz z szyjką spawaną2. Spoina czołowa
3. Rura lub złączka

Kołnierz typu Slip On

Obliczona wytrzymałość kołnierza Slip On pod ciśnieniem wewnętrznym jest rzędu dwóch trzecich wytrzymałości kołnierzy z szyjką spawaną, a ich trwałość zmęczeniowa wynosi około jednej trzeciej tego ostatniego.

Połączenie z rurą odbywa się za pomocą 2 spoin pachwinowych, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz kołnierza.

Miara X na obrazie wynosi w przybliżeniu:
Grubość ścianki rury + 3 mm.

Przestrzeń ta jest niezbędna, aby podczas spawania nie uszkodzić powierzchni czołowej kołnierza.

Wadą kołnierza jest to, że zawsze najpierw należy zespawać rurę, a dopiero potem dopasować złączkę. Połączenie kołnierza i kolanka lub kołnierza i trójnika nie jest możliwe, ponieważ nazwane złączki nie mają prostego końca, który całkowicie wsuwałby się w kołnierz Slip On.

Szczegóły kołnierza Slip On

Szczegóły kołnierza Slip On1. Kołnierz typu Slip On2. Wypełniona spoina na zewnątrz
3. Wewnątrz spoina wypełniona4. Rura

Kołnierz do spawania z gniazdem

Kołnierze z gniazdem spawanym zostały początkowo opracowane do stosowania w rurociągach wysokociśnieniowych o małych średnicach. Ich wytrzymałość statyczna jest równa kołnierzom Slip On, ale ich wytrzymałość zmęczeniowa jest o 50% większa niż kołnierzy Slip On podwójnie spawanych.

Połączenie z rurą wykonuje się za pomocą 1 spoiny pachwinowej, na zewnątrz kołnierza. Jednak przed spawaniem należy utworzyć przestrzeń pomiędzy kołnierzem lub złączką a rurą.

ASME B31.1 1998 127.3 Przygotowanie do spawania (E) Zespół spoiny gniazdowej mówi:
Podczas montażu złącza przed spawaniem rurę lub rurkę należy włożyć do kielicha na maksymalną głębokość, a następnie wyciągnąć około 1/16 cala (1,6 mm) od styku końca rury z kołnierzem kielicha.

Celem luzu dolnego w spoinie gniazdowej jest zwykle zmniejszenie naprężeń szczątkowych u podstawy spoiny, które mogą wystąpić podczas krzepnięcia metalu spoiny. Obrazek pokazuje miarę X szczeliny dylatacyjnej.

Wadą tego kołnierza jest szczelina, którą należy wykonać. W przypadku produktów korozyjnych, głównie w systemach rurowych ze stali nierdzewnej, pęknięcie pomiędzy rurą a kołnierzem może powodować problemy z korozją. W niektórych procesach ten kołnierz również nie jest dozwolony. Nie jestem specjalistą w tej kwestii, ale w internecie można znaleźć wiele informacji na temat form korozji.

Również w przypadku tego kołnierza liczy się zasada, że ​​zawsze najpierw należy przyspawać rurę, a następnie tylko złączkę.

Szczegóły kołnierza spawanego gniazdowo

Szczegóły kołnierza spawanego gniazdowo1. Kołnierz do spawania z gniazdem2. Wypełniona spoina3. Rura
X= Luka dylatacyjna

Kołnierz złącza zakładkowego

Kołnierze z połączeniami zakładkowymi mają te same typowe wymiary, co każdy inny kołnierz wymieniony na tej stronie, jednak nie mają one podwyższonej powierzchni, są używane w połączeniu z „króćcem złącza zakładkowego”.

Kołnierze te są prawie identyczne z kołnierzem Slip On, z wyjątkiem promienia na przecięciu czoła kołnierza i otworu, aby pomieścić kołnierzową część króćca.

Ich zdolność utrzymywania ciśnienia jest niewiele, jeśli w ogóle, lepsza niż w przypadku kołnierzy Slip On, a trwałość zmęczeniowa zespołu wynosi tylko jedną dziesiątą trwałości kołnierzy z szyjką spawaną.

Można je stosować przy każdym ciśnieniu i są dostępne w pełnym zakresie rozmiarów. Kołnierze te ślizgają się po rurze i nie są do niej spawane ani w inny sposób mocowane. Nacisk śrubowy przenoszony jest na uszczelkę poprzez docisk kołnierza do tylnej części zakładki rury (króćca).

Kołnierze łączące zakładkowe mają pewne szczególne zalety:

  • Swoboda obracania się wokół rury ułatwia dopasowanie przeciwległych otworów na śruby kołnierza.
  • Brak kontaktu z cieczą w rurze często pozwala na zastosowanie niedrogich kołnierzy ze stali węglowej z rurą odporną na korozję.
  • W układach, które szybko ulegają erozji lub korozji, kołnierze można odzyskać do ponownego użycia.

Szczegóły kołnierza przegubowego

Szczegóły kołnierza przegubowego1. Kołnierz złącza zakładkowego2. Końcówka
3. Zgrzewanie doczołowe4. Rura lub złączka

Końcówka

Króciec zawsze będzie używany z kołnierzem złącza zakładkowego, jako kołnierz podkładowy.

Te połączenia kołnierzowe są stosowane w zastosowaniach niskociśnieniowych i niekrytycznych i są tanią metodą kołnierzowania.
Na przykład w systemie rur ze stali nierdzewnej można zastosować kołnierze ze stali węglowej, ponieważ nie mają one kontaktu z produktem znajdującym się w rurze.

Króćce są dostępne w prawie wszystkich średnicach rur. Wymiary i tolerancje wymiarowe są określone w normie ASME B.16.9. Lekkie, odporne na korozję końcówki (łączniki) są zdefiniowane w MSS SP43.

Kołnierz zakładkowy z króćcem

Kołnierz zakładkowy z króćcem

Kołnierz gwintowany

Kołnierze gwintowane są stosowane w szczególnych okolicznościach, a ich główną zaletą jest to, że można je przymocować do rury bez spawania. Czasami w połączeniu z połączeniem gwintowym stosuje się również spoinę uszczelniającą.

Chociaż nadal są dostępne w większości rozmiarów i ciśnień, złączki gwintowane są obecnie stosowane prawie wyłącznie w rurach o mniejszych średnicach.

Gwintowany kołnierz lub złączka nie nadaje się do systemu rur o cienkiej grubości ścianki, ponieważ nie jest możliwe nacięcie gwintu na rurze. Zatem należy wybrać grubszą ściankę… co jest grubsze?

Przewodnik po rurociągach ASME B31.3 mówi:
Jeżeli rura stalowa jest gwintowana i jest używana do pary o ciśnieniu powyżej 250 psi lub wody o ciśnieniu powyżej 100 psi przy temperaturze wody powyżej 220°F, rura powinna być bezszwowa i mieć grubość co najmniej równą harmonogramowi 80 normy ASME B36.10.

Szczegóły kołnierza gwintowanego

Szczegóły kołnierza gwintowanego1. Kołnierz gwintowany2. Nitka3. Rura lub złączka

Kołnierz zaślepiający

Kołnierze zaślepiające są produkowane bez otworu i służą do zaślepiania końców rurociągów, zaworów i otworów zbiorników ciśnieniowych.

Z punktu widzenia ciśnienia wewnętrznego i obciążenia śrub, kołnierze ślepe, szczególnie w większych rozmiarach, są typami kołnierzy najbardziej obciążonymi.

Jednakże większość tych naprężeń ma charakter zginający w pobliżu środka, a ponieważ nie ma standardowej średnicy wewnętrznej, kołnierze te nadają się do zastosowań w wyższych temperaturach ciśnienia.

Szczegóły kołnierza zaślepiającego

Szczegóły kołnierza zaślepiającego1. Kołnierz zaślepiający2. Śruba dwustronna3. Uszczelka4. Inny kołnierz

Uwagi autora…

Prosty sposób na wykonanie szczeliny 1/16″…

  • Czy widziałeś kiedyś pierścień skurczowy Socket Weld?.
    Jest to pierścień dzielony, który został zaprojektowany i zaprojektowany tak, aby zapewnić wstępnie zmierzoną minimalną szczelinę 1/16 cala dla spoin kielichowych. Wykonane z certyfikowanej stali nierdzewnej i odporne na korozję spowodowaną chemikaliami, materiałami radioaktywnymi i wodą. Po włożeniu do złączki pierścień staje się trwałą częścią złącza. Nie będzie grzechotać ani wibrować nawet pod ekstremalnym ciśnieniem.
    Innym sposobem jest nakładanie na płytę rozpuszczalną w wodzie. Za pomocą dziurkacza wykonać pierścienie o średnicy zewnętrznej i wewnętrznej rury. Włóż pierścień do kołnierza lub złączki, a po hydroteście nie ma już pierścienia.
    W przypadku obu rozwiązań poproś klienta o zgodę.

Przytrzymaj je na swoim miejscu…

  • Jeśli konieczne jest zdemontowanie połączenia kołnierzowego typu Lap Joint, na przykład w celu wymiany uszczelki, nie zawsze jest możliwe wykonanie tego w konwencjonalny sposób. Konwencjonalny sposób polega na zastosowaniu rozpórki kołnierzy lub łomu, który odpycha oba kołnierze.
    W przypadku kołnierzy typu zakładkowego nie jest to możliwe, ponieważ przesuwają się one z powrotem po rurze, podczas gdy króćce pozostają razem. Aby temu zapobiec, często w 3 miejscach, pojedyncze milimetry za kołnierzem, na króćcu, spawane będą krótkie kawałki płaskiej stali.
    Nie ma ogólnej zasady, w jaki sposób kołnierz złącza zakładkowego musi być utrzymywany na swoim miejscu, dlatego może się on różnić w zależności od specyfikacji klienta.

Wiedziałeś o tym…?

  • Przy najmniejszych średnicach ilość ścianki utraconej podczas gwintowania wynosi w rzeczywistości około 55% pierwotnej ścianki rury.

Spoiny czołowe a spoiny pachwinowe

  • W układach o stosunkowo wysokich ciśnieniach i temperaturach należy unikać stosowania spoin pachwinowych. W takich układach należy stosować spoiny doczołowe. Wytrzymałość spoiny czołowej jest co najmniej wytrzymałością materiału podstawowego. Wytrzymałość spoin pachwinowych w stosunku do wytrzymałości spoiny czołowej wynosi około jednej trzeciej.
    Przy wyższych ciśnieniach i temperaturach rozszerzanie i kurczenie powoduje szybkie powstawanie poważnych pęknięć w spoinach pachwinowych, dlatego konieczne jest stosowanie spoin doczołowych.
    W przypadku przewodów prowadzących do krytycznych maszyn, takich jak pompy, sprężarki i turbiny, które są narażone na wibracje (oprócz rozszerzania i kurczenia się), należy unikać stosowania spoin pachwinowych lub połączeń gwintowych.
    Spoiny pachwinowe charakteryzują się większą wrażliwością na pęknięcia na skutek koncentracji naprężeń, natomiast spoiny doczołowe charakteryzują się płynną zmianą naprężeń.
    Zatem w sytuacjach krytycznych musimy używać kołnierzy łączonych za pomocą zgrzewania doczołowego, na przykład połączeń szyjkowych i pierścieniowych, i unikać stosowania kołnierzy łączonych za pomocą spoin pachwinowych, takich jak Slip On lub Socket Weld.

Czas publikacji: 05 czerwca 2020 r