د تورک رنچ

د تورک رنچ د لاسي لارښود سکریوینګ وسیلې لپاره عمومي نوم دی ، او په دقیق ډول د فستین کولو ځواک تنظیم کولو لپاره کارول کیږي لکه نټ یا بولټ. دا آپریټر ته اجازه ورکوي چې په بولټ کې پلي شوي گردش ځواک (تورک) اندازه کړي نو دا د ځانګړتیاو سره سمون لري.

د مناسب فلینج بولټ ټیک کولو تخنیک انتخاب تجربه ته اړتیا لري. د هر تخنیک بریالي پلي کول د دواړو وسیلو وړتیا ته هم اړتیا لري چې کارول کیږي او هغه عمله چې کار کوي. لاندې د فلانج بولټ ټینګولو ترټولو عام کارول شوي تخنیکونه لنډیز کوي.

د تورک ضایع کول

د تورک له لاسه ورکول په هر بولډ شوي ګډ کې طبیعي ده. د بولټ آرامۍ ګډې اغیزې، (نږدې 10٪ د نصبولو وروسته په لومړیو 24 ساعتونو کې)، د ګاسکیټ کریپ، په سیسټم کې وایبریشن، د تودوخې پراخول او د بولټ ټینګولو په وخت کې لچک لرونکي تعامل د تورک له لاسه ورکولو کې مرسته کوي. کله چې د تورک ضایع حد ته ورسیږي، داخلي فشار د فشاري ځواک څخه ډیریږي چې ګازکیټ په ځای کې ساتي او لیک یا بلو آوټ واقع کیږي.

د دې اغیزو کمولو کلیدي د ګاسکیټ مناسب نصب کول دي. د ګاسکیټ نصبولو په وخت کې د فلینګونو ورو او موازي سره یوځای کولو سره او لږترلږه د څلور بولټ سخت کولو پاسونو په اخیستلو سره، د درست بولټ ټینګولو ترتیب تعقیب، د ساتنې لګښتونو کمولو او د خوندیتوب زیاتوالي کې تادیه شتون لري.

د ګازکیټ مناسب ضخامت هم مهم دی. د ګازکیټ ضخامت، د ګازکیټ لوړوالی، چې په پایله کې د تورک له لاسه ورکول کیدی شي. په معیاري ASME پورته شوي مخ فلینجونو کې د 1.6 ملي میتر ضخامت ګاسکیټ معمولا وړاندیز کیږي. پتلی ګازکیټ مواد کولی شي د ګازکیټ لوړ بار واخلي او له همدې امله لوړ داخلي فشارونه.

غوړ کول رګ کموي

غوړ د ټینګولو پرمهال رګ کموي، د نصب کولو په وخت کې د بولټ ناکامۍ کموي او د بولټ ژوند زیاتوي. د رګونو کوفیفینټس کې بدلون په ځانګړي تورک کې د ترلاسه شوي پری لوډ مقدار اغیزه کوي. لوړ رگڑ د پری لوډ کولو لپاره د تورک لږ بدلون لامل کیږي. د غوړ تولیدونکي لخوا چمتو شوي د رګونو کوفیینټ ارزښت باید د اړتیا وړ تورک ارزښت په سمه توګه رامینځته کولو لپاره وپیژندل شي.

غوړ یا د ضبط ضد مرکبات باید د مغز لرونکی سطح او نارینه تارونو دواړو باندې تطبیق شي.

د ټینګولو لړۍ

لومړی پاس، لومړی بولټ په نرمۍ سره ټینګ کړئ بیا د دویم بولټ لپاره مستقیم یا 180 درجې حرکت وکړئ، بیا 1/4 د حلقې شاوخوا وګرځئ یا د دریم بولټ لپاره 90 درجې او د څلورم لپاره مستقیم حرکت وکړئ. دې لړۍ ته ادامه ورکړئ تر هغه چې ټول بولټونه ټینګ شوي نه وي.
کله چې د څلور بولټ فلانج ټینګ کړئ، د کراس کراس نمونه وکاروئ.

د فلانج بولټ اپ چمتو کول

په فلینګ شوي اتصال کې ، ټولې برخې باید د مهر ترلاسه کولو لپاره سم وي. د لیکي ګازیک شوي بندونو ترټولو عام لامل د نصب کولو ناسم طرزالعملونه دي.

د بولټینګ پروسې پیل کولو دمخه، لاندې لومړني ګامونه به د راتلونکو ستونزو مخه ونیسي:

• د فلج مخونه پاک کړئ او داغونو لپاره وګورئ؛ مخونه باید پاک وي او له عیبونو څخه پاک وي (داغونه، کندې، غاښونه او داسې نور).
• د خرابو یا خرابو تارونو لپاره ټول بولټ او مغز په لید کې معاینه کړئ. د اړتیا په صورت کې بولټ یا مغز بدل کړئ یا ترمیم کړئ.
• د ټولو تارونو څخه بورې لرې کړئ.
• د بولټ یا سټډ تارونه غوړ کړئ، او د مغز د مخ سطحه د فلینج یا واشر سره نږدې وي. سخت واشیرونه په ډیری غوښتنلیکونو کې وړاندیز کیږي.
• نوی ګازکیټ نصب کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې ګازکیټ په سمه توګه متمرکز دی. زاړه ګازکیټ بیا مه کاروئ، یا څو ګاسکټونه وکاروئ.
• د ASME B31.3 پروسس پایپنګ د فلینج سیده چیک کړئ:
  … د فلانج مخونه باید د 1/16″ په هر فوټ قطر کې موازي وي، او د فلانج بولټ سوري باید د 1/8″ اعظمي آفسیټ دننه تنظیم شي.
• د مغز موقعیت تنظیم کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د مغز له پورتنۍ برخې څخه 2-3 تارونه لیدل کیږي.

پرته له دې چې د ټینګولو کومه طریقه کارول کیږي، پورته ټاکل شوي چکونه او تیاری باید تل ترسره شي.