Úvod do spätných ventilov

Spätné ventily sú automatické ventily, ktoré sa otvárajú pri prietoku dopredu a zatvárajú sa pri spätnom prietoku.

Tlak tekutiny prechádzajúcej systémom otvorí ventil, zatiaľ čo akékoľvek obrátenie toku ventil zatvorí. Presná prevádzka sa bude líšiť v závislosti od typu mechanizmu spätného ventilu. Najbežnejšie typy spätných ventilov sú výkyvné, zdvíhacie (piestové a guľôčkové), klapkové, dorazové a sklopné.

Typy spätných ventilov

Otočný spätný ventil
Základný otočný spätný ventil pozostáva z tela ventilu, veka a disku, ktorý je spojený s pántom. Disk sa odkloní od sedla ventilu, aby umožnil prietok v smere dopredu, a vráti sa do sedla ventilu, keď sa zastaví tok proti prúdu, aby sa zabránilo spätnému toku.

Kotúč v otočnom spätnom ventile je neriadený, keď sa úplne otvára alebo zatvára. K dispozícii je veľa dizajnov diskov a sedadiel, aby sa splnili požiadavky rôznych aplikácií. Ventil umožňuje plný prietok bez prekážok a automaticky sa zatvára pri poklese tlaku. Tieto ventily sú úplne zatvorené, keď prietok dosiahne nulu, aby sa zabránilo spätnému toku. Turbulencie a pokles tlaku vo ventile sú veľmi nízke.

Zdvihnite spätný ventil
Konštrukcia sedla zdvihového kontrolného ventilu je podobná guľovému ventilu. Disk je zvyčajne vo forme piestu alebo gule.

Zdvihové spätné ventily sú obzvlášť vhodné pre vysokotlakovú prevádzku, kde je vysoká rýchlosť prúdenia. V spätných ventiloch zdvihu je kotúč presne vedený a perfektne zapadá do palubnej dosky. Spätné ventily Lift sú vhodné na inštaláciu do horizontálnych alebo vertikálnych potrubí s prietokom smerom nahor.

Prietok do zdvihu Spätné ventily musia vždy vstupovať pod sedlo. Keď prúd vstupuje, piest alebo guľa sa zdvihne vo vodidlách zo sedla tlakom stúpajúceho prúdu. Keď sa prietok zastaví alebo obráti, piest alebo guľa je tlačená na sedlo ventilu spätným tokom aj gravitáciou.