Вентил је уређај или природни објекат који регулише, усмерава или контролише проток флуида (гасова, течности, флуидизованих чврстих материја или муљ) отварањем, затварањем или делимично ометањем различитих пролаза. Вентили су технички фитинги, али се обично разматрају као посебна категорија. У отвореном вентилу течност тече у правцу од вишег ка нижем притиску. Реч је изведена од латинске речи валва, покретног дела врата, заузврат од волвере, окретати, котрљати.

Најједноставнији и веома древни вентил је једноставно клапна са слободном шаркама која се окреће према доле како би ометала проток течности (гаса или течности) у једном смеру, али га сам ток гура према горе када се ток креће у супротном смеру. Ово се зове неповратни вентил, јер спречава или „проверава“ проток у једном правцу. Савремени контролни вентили могу регулисати притисак или проток низводно и радити на софистицираним системима аутоматизације.

Вентили имају много намена, укључујући контролу воде за наводњавање, индустријску употребу за контролу процеса, стамбену употребу као што је укључивање/искључивање и контрола притиска за машине за прање судова и веша и славине у кући. Чак и аеросол спрејеви имају уграђен мали вентил. Вентили се такође користе у војном и транспортном сектору. У ХВАЦ каналима и другим токовима ваздуха близу атмосфере, вентили се уместо тога називају клапне. У системима са компримованим ваздухом, међутим, користе се вентили, а најчешћи тип су куглични вентили.
Апликације

Вентили се налазе у готово сваком индустријском процесу, укључујући прераду воде и канализације, рударство, производњу електричне енергије, прераду нафте, гаса и нафте, производњу хране, хемијску и пластичну производњу и многа друга поља.

Људи у развијеним земљама користе вентиле у свом свакодневном животу, укључујући водоводне вентиле, као што су славине за воду из славине, вентили за контролу гаса на шпоретима, мали вентили постављени на машине за прање веша и машине за прање судова, сигурносни уређаји уграђени у системе за топлу воду и вентили у аутомобилима мотори.

У природи постоје залисци, на пример једносмерни залисци у венама који контролишу циркулацију крви, и срчани залисци који контролишу проток крви у коморама срца и одржавају исправно пумпање.

Вентили се могу управљати ручно, било помоћу ручке, полуге, педале или точка. Вентили такође могу бити аутоматски, покретани променама притиска, температуре или протока. Ове промене могу деловати на дијафрагму или клип који заузврат активира вентил, примери овог типа вентила који се обично налазе су сигурносни вентили који се постављају на системе за топлу воду или котлове.

Сложенији системи управљања који користе вентиле који захтевају аутоматску контролу засновану на екстерном улазу (тј. регулисање протока кроз цев до променљиве задате тачке) захтевају актуатор. Погон ће покретати вентил у зависности од његовог уноса и подешавања, омогућавајући да се вентил прецизно позиционира и омогућава контролу над различитим захтевима.
Варијација

Вентили се веома разликују по облику и примени. Величине [двосмислено] се обично крећу од 0,1 мм до 60 цм. Специјални вентили могу имати пречник већи од 5 метара.[који?]

Трошкови вентила се крећу од једноставних, јефтиних вентила за једнократну употребу до специјализованих вентила који коштају хиљаде америчких долара по инчу пречника вентила.

Вентили за једнократну употребу могу се наћи у уобичајеним кућним предметима, укључујући дозаторе са мини пумпама и аеросолне лименке.

Уобичајена употреба термина вентил се односи на клапне вентиле који се налазе у великој већини модерних мотора са унутрашњим сагоревањем, као што су они у већини возила са погоном на фосилна горива који се користе за контролу уноса мешавине горива и ваздуха и омогућавају одзрачивање издувних гасова.
Врсте

Вентили су прилично разноврсни и могу се класификовати у неколико основних типова. Вентили се такође могу класификовати према томе како се активирају:

Хидраулични
Пнеуматски
Мануал
Електромагнетни вентил
Мотор