Bubuka pikeun Cék valves

Klep cek nyaéta klep otomatis anu muka kalayan aliran maju sareng nutup kalayan aliran sabalikna.

Tekanan tina cairan ngaliwatan hiji sistem muka klep, bari sagala ngabalikeun aliran bakal nutup klep. Operasi pasti bakal rupa-rupa gumantung kana jenis mékanisme klep Cék. Jenis anu paling umum tina klep Cék nyaéta ayun, angkat (piston sareng bal), kukupu, eureun sareng tilting-disk.

Jenis Cék valves

Ayun Cék klep
Klep cek ayun dasar diwangun ku awak klep, bonet, sareng piringan anu dihubungkeun sareng engsel. Disk swings jauh ti klep-korsi pikeun ngidinan aliran dina arah maju, sarta mulih deui ka klep-korsi lamun aliran hulu dieureunkeun, pikeun nyegah backflow.

Cakram dina klep cek tipe ayun teu diarahkeun sabab pinuh muka atawa nutup. Aya seueur desain disk sareng korsi anu sayogi, pikeun nyumponan sarat tina aplikasi anu béda. klep ngamungkinkeun pinuh, aliran unobstructed tur otomatis nutup sakumaha tekanan nurun. valves ieu pinuh ditutup nalika aliran ngahontal enol, guna nyegah backflow. Turbulensi jeung serelek tekanan dina klep pisan low.

Angkat Cék klep
Desain korsi tina klep lift-Cék sarupa jeung klep Globe. Cakram biasana dina bentuk piston atanapi bal.

Klep Cék Angkat cocog pisan pikeun jasa tekanan tinggi dimana laju aliranna luhur. Dina klep cék angkat, cakram dipandu persis sareng pas pisan kana dashpot. Angkat Cék valves cocog pikeun instalasi dina pipa-garis horizontal atawa nangtung kalawan aliran luhur.

Aliran angkat Klep cek kedah salawasna lebet ka handap korsi. Nalika aliran asup, piston atanapi bal diangkat dina pituduh tina korsi ku tekanan aliran ka luhur. Nalika aliran eureun atawa ngabalikeun, piston atawa bal kapaksa onto korsi tina klep ku duanana backflow jeung gravitasi.