பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் அறிமுகம்

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்

பட்டாம்பூச்சி வால்வு என்பது கால்-திருப்பு சுழற்சி இயக்க வால்வு ஆகும், இது ஓட்டத்தை நிறுத்தவும், ஒழுங்குபடுத்தவும் மற்றும் தொடங்கவும் பயன்படுகிறது.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் எளிதாகவும் வேகமாகவும் திறக்கப்படுகின்றன. கைப்பிடியின் 90° சுழற்சியானது வால்வின் முழுமையான மூடல் அல்லது திறப்பை வழங்குகிறது. பெரிய பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பொதுவாக கியர்பாக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுபவையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அங்கு கியர்களால் ஹேண்ட்வீல் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வால்வின் செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் வேகத்தின் இழப்பில்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் வகைகள்

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் ஒரு குறுகிய வட்ட உடல், ஒரு வட்ட வட்டு, உலோகத்திலிருந்து உலோகம் அல்லது மென்மையான இருக்கைகள், மேல் மற்றும் கீழ் தண்டு தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ஒரு திணிப்பு பெட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு உடலின் கட்டுமானம் மாறுபடும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பு இரண்டு விளிம்புகளுக்கு இடையில் பொருந்தக்கூடிய செதில் வகையாகும். மற்றொரு வகை, லக் வேஃபர் டிசைன், இரண்டு விளிம்புகளுக்கு இடையில் போல்ட் மூலம் இரண்டு விளிம்புகளை இணைக்கிறது மற்றும் வால்வின் வெளிப்புற உறையில் உள்ள துளைகள் வழியாக செல்கிறது. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் விளிம்பு, திரிக்கப்பட்ட மற்றும் பட் வெல்டிங் முனைகளுடன் கூட கிடைக்கின்றன, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் கேட், குளோப், பிளக் மற்றும் பந்து வால்வுகளை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக பெரிய வால்வு பயன்பாடுகளுக்கு. எடை, இடம் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றில் சேமிப்பு மிகவும் வெளிப்படையான நன்மைகள். குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நகரும் பாகங்கள் இருப்பதாலும், திரவங்களைப் பிடிக்க பாக்கெட்டுகள் இல்லாததாலும் பராமரிப்புச் செலவுகள் பொதுவாக குறைவாக இருக்கும்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், திரவங்கள் அல்லது வாயுக்களின் பெரிய ஓட்டங்களைக் கையாளுவதற்கும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அழுத்தங்களைக் கையாளுவதற்கும், அதிக அளவு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட திடப்பொருட்களைக் கொண்ட குழம்புகள் அல்லது திரவங்களைக் கையாளுவதற்கும் மிகவும் பொருத்தமானது.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் குழாய் தணிப்பு கொள்கையின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு என்பது செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட அச்சில் சுழலும், அருகிலுள்ள குழாயின் உள் விட்டத்தின் தோராயமாக அதே விட்டம் கொண்ட வட்டு ஆகும். வட்டு குழாய் ஓட்டத்திற்கு இணையாக இருக்கும்போது, ​​வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படும். வட்டு செங்குத்து நிலையை நெருங்கும் போது, ​​வால்வு மூடப்படும். இடைநிலை நிலைகள், த்ரோட்லிங் நோக்கங்களுக்காக, கைப்பிடி-பூட்டுதல் சாதனங்கள் மூலம் பாதுகாக்கப்படலாம்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருக்கை கட்டுமானம்

வால்வு உடலின் உள் விட்டம் சுற்றளவில் இருக்கும் இருக்கைக்கு எதிராக வால்வு வட்டு சீல் செய்வதன் மூலம் ஓட்டம் நிறுத்தப்படுகிறது. பல பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் ஒரு எலாஸ்டோமெரிக் இருக்கையைக் கொண்டுள்ளன, அதற்கு எதிராக வட்டு முத்திரையிடுகிறது. மற்ற பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் ஒரு சீல் ரிங் ஏற்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை ரம்பம் முனைகள் கொண்ட ரப்பர் வளையத்தில் ஒரு கிளாம்ப்-ரிங் மற்றும் பேக்கிங்-ரிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு O- மோதிரங்களை வெளியேற்றுவதைத் தடுக்கிறது.

ஆரம்பகால வடிவமைப்புகளில், உலோக இருக்கைக்கு எதிராக மூடுவதற்கு ஒரு உலோக வட்டு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த ஏற்பாடு ஒரு கசிவு-இறுக்கமான மூடுதலை வழங்கவில்லை, ஆனால் சில பயன்பாடுகளில் (அதாவது, நீர் விநியோகக் கோடுகள்) போதுமான மூடுதலை வழங்கியது.

பட்டாம்பூச்சி வால்வு உடல் கட்டுமானம்

பட்டாம்பூச்சி வால்வு உடல் கட்டுமானம் மாறுபடும். இரண்டு பைப்லைன் விளிம்புகளுக்கு இடையில் பொருந்தக்கூடிய செதில் வகை மிகவும் சிக்கனமானது. மற்றொரு வகை, லக் வேஃபர் வடிவமைப்பு, இரண்டு குழாய் விளிம்புகளுக்கு இடையில் போல்ட் மூலம் இரண்டு விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டு வால்வின் வெளிப்புற உறையில் உள்ள துளைகள் வழியாக செல்லும். பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் வழக்கமான விளிம்பு முனைகளுடன் குழாய் விளிம்புகளுக்கு போல்ட் செய்வதற்கும், திரிக்கப்பட்ட முனை கட்டுமானத்திலும் கிடைக்கின்றன.

ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வின் இருக்கை வட்டு மற்றும் தண்டு

பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கான தண்டு மற்றும் வட்டு தனித்தனி துண்டுகள். தண்டு பெற வட்டு சலித்து விட்டது. வட்டை தண்டுடன் பாதுகாக்க இரண்டு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் தண்டு திரும்பும்போது வட்டு சுழலும். முதல் முறையில், வட்டு துளையிடப்பட்டு, போல்ட் அல்லது ஊசிகளால் தண்டுக்குப் பாதுகாக்கப்படுகிறது. மாற்று முறையானது, முன்பு போலவே வட்டை சலிப்படையச் செய்து, மேல் தண்டு துளையை ஒரு சதுர அல்லது ஹெக்ஸ் வடிவ தண்டுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைப்பதை உள்ளடக்குகிறது. இந்த முறை வட்டு "மிதக்க" மற்றும் இருக்கையில் அதன் மையத்தை தேட அனுமதிக்கிறது. சீரான சீல் செய்யப்படுகிறது மற்றும் வெளிப்புற தண்டு ஃபாஸ்டென்சர்கள் அகற்றப்படுகின்றன. மூடப்பட்ட வட்டுகள் மற்றும் அரிக்கும் பயன்பாடுகளில் இந்த சட்டசபை முறை சாதகமானது.

வட்டு சரியான நிலையில் இருக்க, தண்டு வட்டின் அடிப்பகுதிக்கு அப்பால் நீட்டி, வால்வு உடலின் அடிப்பகுதியில் புஷிங்கில் பொருந்த வேண்டும். ஒன்று அல்லது இரண்டு ஒத்த புதர்கள் தண்டின் மேல் பகுதியிலும் உள்ளன. இந்த புஷிங்ஸ் ஊடகங்கள் கையாளப்படுவதை எதிர்க்கும் அல்லது சீல் வைக்கப்பட வேண்டும், அதனால் அரிக்கும் ஊடகங்கள் அவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது.

ஸ்டெம் முத்திரைகள் ஒரு வழக்கமான திணிப்பு பெட்டியில் அல்லது ஓ-ரிங் முத்திரைகள் மூலம் பேக்கிங் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகின்றன. சில வால்வு உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக அரிக்கும் பொருட்களைக் கையாள்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள், வால்வின் உட்புறத்தில் ஒரு தண்டு முத்திரையை வைப்பார்கள், இதனால் வால்வால் கையாளப்படும் எந்தவொரு பொருளும் வால்வு தண்டுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது. திணிப்பு பெட்டி அல்லது வெளிப்புற O-வளையம் பயன்படுத்தப்பட்டால், வால்வு வழியாக செல்லும் திரவம் வால்வு தண்டுடன் தொடர்பு கொள்ளும்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் வழக்கமான பயன்பாடுகள்

ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வு பல்வேறு திரவ சேவைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் அவை குழம்பு பயன்பாடுகளில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் சில பொதுவான பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:

• குளிரூட்டும் நீர், காற்று, வாயுக்கள், தீ பாதுகாப்பு போன்றவை.
• குழம்பு மற்றும் ஒத்த சேவைகள்
• வெற்றிட சேவை
• உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை நீர் மற்றும் நீராவி சேவைகள்

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் நன்மைகள்

• மற்ற வால்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், சிறிய வடிவமைப்பிற்கு கணிசமான அளவு குறைந்த இடம் தேவைப்படுகிறது
• எடையில் லேசானது
• விரைவான செயல்பாட்டிற்கு திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு குறைந்த நேரம் தேவைப்படுகிறது
• மிகப் பெரிய அளவுகளில் கிடைக்கும்
• குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் உயர் அழுத்த மீட்பு

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் தீமைகள்

• த்ரோட்லிங் சேவை குறைந்த வேறுபட்ட அழுத்தத்திற்கு மட்டுமே
• குழிவுறுதல் மற்றும் மூச்சுத்திணறல் ஓட்டம் இரண்டு சாத்தியமான கவலைகள்
• வட்டு இயக்கம் வழிநடத்தப்படாமல், ஓட்டம் கொந்தளிப்பால் பாதிக்கப்படுகிறது

வனேசா டிரிபிள் ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

ஆசிரியரின் கருத்து(கள்)...

கேஸ்கட்கள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை நிறுவுதல்

செப்டம்பர் 14, 2012 அன்று எனக்கு பின்வரும் கருத்துடன் ஒரு மின்னஞ்சல் வந்தது:

வெவ்வேறு பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளுக்கு (வகை E அல்லது F) எந்த வகையான கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எந்த வகையான துணை ஃபிளேன்ஜ் பயன்படுத்த வேண்டும் (RF அல்லது FF), மேலும் சில பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் ஒருங்கிணைந்த கேஸ்கட்களைக் கொண்டிருப்பதால் கேஸ்கெட் தேவையில்லை. இந்த விஷயத்தில் அடிக்கடி குழப்பம் இருப்பதை நான் கண்டேன்.

ஒரு நல்ல கவனிப்பு மற்றும் எனவே பின்வருபவை:

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் சப்ளையரிடமிருந்து நிறுவல் வழிமுறைகள்:
வால்வு அனைத்து வகையான தட்டையான அல்லது உயர்த்தப்பட்ட முக விளிம்புகளுக்கு இடையில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஃபிளேன்ஜ் கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.பட்டாம்பூச்சி வால்வு வடிவமைப்பு கேஸ்கட்களின் தேவையை குறைக்கிறது. சரியான நிறுவலுக்கு, விளிம்பு முத்திரைக்கு இடையூறு விளைவிக்காமல் வால்வு செருகலை அனுமதிக்க, விளிம்புகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். டயக் சீல் விளிம்பு தண்டு பிளாட் வரிசையில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. உடற்பகுதியில் வட்டை நிலைநிறுத்த தண்டுகளை சுழற்றவும், விளிம்புகளுக்கு இடையில் வால்வை வைக்கவும் மற்றும் போல்ட்களை கையால் இறுக்கவும்.
மெதுவாக திறக்கவும்போதுமான டிஸ்க் கிளியரன்ஸ் சரிபார்க்க வால்வு எதிரெதிர் திசையில்.
வட்டை 10% திறந்த நிலைக்குத் திருப்பவும்& குறுக்கு அனைத்து போல்ட்களையும் இறுக்கி, போதுமான வட்டு அனுமதியை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

தவறானது
மூடிய நிலையில் வட்டு மற்றும் கேஸ்கட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன
வால்வு மற்றும் இனச்சேர்க்கை விளிம்புகளுக்கு இடையில்

சரி
ஃபிளேன்ஜ் கேஸ்கட்கள் பயன்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் வட்டு
கிட்டத்தட்ட மூடிய நிலை.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் வழங்குநரிடமிருந்து மற்றொரு நிறுவல் வழிமுறை:

எச்சரிக்கை
குழாய்களில் வால்வுகளை நிறுவுவதற்கு பின்வரும் கேஸ்கட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

• கேஸ்கெட்டின் வகை
  வலுவூட்டப்பட்ட PTFE கேஸ்கெட் (ஜாக்கெட்டு கேஸ்கெட், ஸ்பைரல் வுண்ட் கேஸ்கெட் அல்லது மெட்டல் கேஸ்கெட் நிறுவ முடியாது.)
• கேஸ்கெட்டின் பரிமாணம்
  கேஸ்கெட்டின் பரிமாணங்கள் ASME B16.21 உடன் இணங்க வேண்டும். (குறைந்தபட்ச கேஸ்கெட்டின் தடிமன் 3 மிமீ.)

வால்வுகளை ஸ்டப் முனைகளில் நிறுவ முடியாது. வால்வு ஒரு அம்புக்குறியின் படி நிறுவப்பட வேண்டும், ஆபரேட்டர் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜின் பக்கத்தில் வழங்கப்படுகிறது. அம்புக்குறியானது வால்வு மூடிய நிலையில் அதிக அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்தப் பக்கத்திற்குச் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும்.

எனவே, பட்டாம்பூச்சி வால்வு வழங்குநரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது!

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளில் உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும்

புலத்தில் உள்ள பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளுடனான அனைத்து சிக்கல்களிலும் பெரும்பாலானவை மோசமான நிறுவல் நடைமுறைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை. இந்த காரணத்திற்காக, குழாய் வேலைகளை அமைக்கும் போது மற்றும் வால்வை நிறுவும் போது சிறந்த நடைமுறையை கருத்தில் கொள்வது புத்திசாலித்தனம்.

ஒரு மீள்-உட்கார்ந்த பட்டாம்பூச்சி வால்வில் உள்ள இருக்கை பொதுவாக வால்வின் இரு முகங்களுக்கும் நீண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, இந்த இருக்கைகள் கேஸ்கெட்டின் செயல்பாட்டைச் செய்வதால் கேஸ்கட்கள் தேவையில்லை. முகத்தை கடந்து செல்லும் இருக்கை பொருள் நிறுவலின் போது சுருக்கப்பட்டு வால்வு இருக்கையின் மையத்தை நோக்கி பாய்கிறது. முறையற்ற நிறுவலின் காரணமாக இந்த கட்டமைப்பில் ஏற்படும் எந்த மாற்றமும் அழுத்தம் மதிப்பீடு மற்றும் இருக்கை/அன்சீட்டிங் முறுக்குகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

பெரும்பாலான வால்வு வகைகளைப் போலல்லாமல், பட்டாம்பூச்சி வால்வின் வட்டு உண்மையில் வால்வு உடலின் முகத்திற்கு அப்பால் விளிம்புகளுக்கு இடையில் நிறுவப்படும் போது கொடுக்கப்பட்ட திறப்பு கோணங்களில் (சொல்லுங்கள், 30° அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) நீட்டிக்கப்படுகிறது. எனவே, நிறுவலுக்கு முன், வட்டு சுதந்திரமாகத் திரும்பவும், விளிம்புகள் மற்றும் குழாய் வேலைகளில் நுழையவும் முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

ஏற்றுமதி மற்றும் சேமிப்பு

• டிஸ்க்குகளை 10% திறந்த நிலையில் வைக்கவும், அதனால் அவை உட்காராமல் இருக்கும்.
• ஒவ்வொரு வால்வின் முகங்களும் இருக்கை முகம், வட்டு விளிம்பு அல்லது வால்வின் உட்புறம் சேதமடைவதைத் தடுக்க மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
• 5 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் 30 டிகிரி செல்சியஸ் இடையே சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன், வீட்டிற்குள் சேமிக்கவும்.
• ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் வால்வுகளைத் திறந்து மூடவும்.
• கப்பல் மற்றும் ஸ்டோர் வால்வுகள் உடல்களுக்கு அதிக சுமைகள் பயன்படுத்தப்படாது.

வால்வு இடம்

• முடிந்தால் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மற்ற வரி உறுப்புகள், அதாவது முழங்கைகள், குழாய்கள், வால்வுகள், முதலியன இருந்து குறைந்தது 6 குழாய் விட்டம் நிறுவப்பட வேண்டும். சில நேரங்களில் இது சாத்தியமில்லை, ஆனால் முடிந்தவரை அதிக தூரம் அடைய முக்கியம்.
• பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு காசோலை வால்வு அல்லது பம்புடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் இடத்தில், டிஸ்க் அருகில் உள்ள உபகரணங்களில் குறுக்கிடாமல் இருக்க, அவற்றுக்கிடையே போதுமான இடைவெளியை வைக்கவும்.

வால்வு நோக்குநிலை

கட்டைவிரல் விதியாக, பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் செங்குத்து நிலையில் உள்ள தண்டுடன் செங்குத்தாக நேரடியாக மேலே ஏற்றப்பட்ட ஆக்சுவேட்டருடன் நிறுவப்படும், இருப்பினும், தண்டு கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டிய சில பயன்பாடுகள் உள்ளன. கீழே உள்ள .pdf கோப்பு, தண்டு ஏன் கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கூறுகிறது.

டாட்ஜ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் கண்ட்ரோல்ஸ் இன்க்
(பட்டாம்பூச்சி வால்வு நிறுவல் வழிமுறைகள்)

நிறுவல் நடைமுறைகள்

1. குழாய் மற்றும் விளிம்பு முகங்கள் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மெட்டல் ஃபைலிங்ஸ், பைப் ஸ்கேல், வெல்டிங் ஸ்லாக், வெல்டிங் தண்டுகள் போன்ற எந்தவொரு வெளிநாட்டுப் பொருட்களும் வட்டு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தலாம் அல்லது வட்டு அல்லது இருக்கையை சேதப்படுத்தலாம்.
2. கேஸ்கட்கள் மீள்தன்மையுடைய அமர்ந்திருக்கும் வால்வுகளில் தேவையில்லை, ஏனெனில் அவை வால்வின் இரு முகங்களுக்கும் நீட்டிக்கப்படுகின்றன.
3. குழாய் வேலைகளை சீரமைத்து, வால்வு உடலை குழாய் விளிம்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் விளிம்புகளுக்கு இடையில் எளிதாக செருக அனுமதிக்கும் அளவுக்கு விளிம்புகளை பரப்பவும்.
4. வால்வு வட்டு சுமார் 10% திறந்த நிலையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், எனவே அது முழுமையாக அமர்ந்த நிலையில் நெரிசல் ஏற்படாது.
5. காட்டப்பட்டுள்ளபடி விளிம்புகளுக்கு இடையில் வால்வைச் செருகவும், இருக்கை முகங்களை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். வால்வை எப்பொழுதும் இருப்பிடத் துளைகள் மூலமாகவோ அல்லது கழுத்து அல்லது உடலில் நைலான் கவண் மூலமாகவோ உயர்த்தவும். வால்வில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஆக்சுவேட்டர் அல்லது ஆபரேட்டரால் வால்வை உயர்த்த வேண்டாம்.
6. விளிம்புகளுக்கு இடையில் வால்வை வைக்கவும், அதை மையப்படுத்தவும், போல்ட்களைச் செருகவும், அவற்றை கையால் இறுக்கவும். வட்டை கவனமாக திறக்கவும், வட்டு அருகில் உள்ள குழாய்களின் உள்ளே தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
7. அருகிலுள்ள குழாய் விளிம்பிலிருந்து டிஸ்க் எட்ஜ் கிளியரன்ஸ் உறுதிசெய்ய, வால்வு வட்டை மிக மெதுவாக மூடவும்.
8. வட்டை முழுவதுமாகத் திறந்து, காட்டப்பட்டுள்ளபடி அனைத்து விளிம்பு போல்ட்களையும் இறுக்கவும்.
9. முறையான அனுமதிகளை உறுதி செய்ய வட்டின் முழு திறந்த சுழற்சியை முழுவதுமாக மீண்டும் செய்யவும்.