பக்க நுழைவு ட்ரன்னியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து வால்வு
முக்கிய அம்சங்கள்: பந்து மேல் மற்றும் கீழ் ட்ரன்னியன்களால் சரி செய்யப்படுகிறது, எனவே வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும் போது இருக்கை மோதிரங்கள் அதிக ஓட்ட அழுத்த சக்தியைக் கொடுக்காது. ஓட்ட அழுத்தத்தின் கீழ், இருக்கை வளையம் பந்துக்கு சிறிது மிதந்து இறுக்கமான முத்திரையை உருவாக்குகிறது. சிறிய இயக்க முறுக்கு, இருக்கைகளில் சிறிய சிதைவு, நம்பகமான சீல் செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவை ட்ரன்னியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து வால்வின் முக்கிய நன்மை. ட்ரூன்னியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து வால்வுகள் நீண்ட தூர குழாய் மற்றும் சாதாரண தொழில்துறை குழாய்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை பல்வேறு வகையான அரிக்கும் அல்லது துருப்பிடிக்காத ஓட்டங்களைத் தாங்கும்.
வடிவமைப்பு தரநிலை: API 6D ISO 17292

தயாரிப்பு வரம்பு:
1. அழுத்த வரம்பு: வகுப்பு 150Lb~2500Lb
2. பெயரளவு விட்டம்: NPS 2~60″
3. உடல் பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத எஃகு, டூப்ளக்ஸ் துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலாய் ஸ்டீல், நிக்கல் அலாய்
4. இறுதி இணைப்பு: RF RTJ BW
5. செயல்பாட்டு முறை: லீவர், கியர் பாக்ஸ், எலக்ட்ரிக், நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக் சாதனம், நியூமேடிக்-ஹைட்ராலிக் சாதனம்;

தயாரிப்பு அம்சங்கள்:
1. ஓட்ட எதிர்ப்பு சிறியது
2.பிஸ்டன் இருக்கை, தீ பாதுகாப்பு-ஆண்டிஸ்டேடிக் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
3. நடுத்தர பாயும் திசையில் வரம்பு இல்லை
4. வால்வு முழுவதுமாக திறந்த நிலையில் இருக்கும் போது, ​​இருக்கை மேற்பரப்புகள் ஓட்டம் நீரோட்டத்திற்கு வெளியே இருக்கும், அவை எப்போதும் இருக்கை மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கக்கூடிய வாயிலுடன் முழு தொடர்பில் இருக்கும், மேலும் குழாய் பதிக்க ஏற்றது;
5.ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட பேக்கிங் தேர்வு செய்யலாம்;
6. ISO 15848 தேவைக்கு ஏற்ப குறைந்த உமிழ்வு பேக்கிங் தேர்வு செய்யலாம்;
7.தண்டு நீட்டிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பை தேர்வு செய்யலாம்;
8.மெட்டல் முதல் உலோக இருக்கை வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யலாம்;
9. DBB, DIB-1, DIB-2 வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யலாம்
10. பந்து ஒரு துணை தட்டு மற்றும் ஒரு நிலையான தண்டு மூலம் சரி செய்யப்பட்டது;