Барои ба даст овардани васлаки ҳалқаи бидуни ихроҷ, насби дурусти муҳаррик лозим аст, болтҳо бояд ба шиддати дурусти болт таъин карда шаванд ва қувваи умумии болт бояд ба тамоми рӯи ҳалқа баробар тақсим карда шавад.

Бо пурзӯркунии моменти моментӣ (таъмини сарбории пешакӣ ба пайвасткунак бо гардиши гайка) шиддати дурусти болтро амалӣ кардан мумкин аст.

Дуруст мустаҳкам кардани болт маънои беҳтарин истифода бурдани хосиятҳои чандирии болтро дорад. Барои хуб кор кардан, болт бояд мисли пружа рафтор кунад. Ҳангоми кор, раванди пурзӯркунӣ ба болт шиддати пешакии меҳварро ба вуҷуд меорад. Ин сарбории шиддат албатта ба қувваи фишурдасозии дар ҷузъҳои ҷамъшуда баробар ва муқобил аст. Онро метавон ҳамчун "сарбории пурзӯр" ё "бори шиддат" номид

www.enerpac.com

Калиди моменти

Калиди момент номи умумии асбоби бурриши дастӣ мебошад ва барои дақиқ муқаррар кардани қувваи мустаҳкам ба монанди гайка ё болт истифода мешавад. Он ба оператор имкон медиҳад, ки қувваи гардиши (моменти) ба болт истифодашударо чен кунад, то он ба мушаххасот мувофиқ карда шавад.

Калиди дастӣ ва гидравликӣ

Интихоби техникаи дурусти фишурдани болт таҷрибаро талаб мекунад. Истифодаи бомуваффақияти ҳама гуна техника инчунин тахассуси ҳам асбобҳои истифодашаванда ва ҳам экипажеро, ки корро иҷро мекунад, талаб мекунад. Дар зер усулҳои бештар истифодашавандаи мустаҳкамкунии болтҳои фланецӣ ҷамъбаст карда мешаванд.

• Калиди дастӣ
• Калиди таъсирбахш
• Калиди болға
• Калиди моменти гидравликӣ
• Калиди моменти чӯби дастӣ ва фишанги дастӣ
• Шиддаткунандаи болтҳои гидравликӣ

Талафоти момент

Аз даст додани моменти момент ба ҳама гуна пайванди болтӣ хос аст. Таъсири якҷояи истироҳати болт, (тақрибан 10% дар давоми 24 соати аввал пас аз насб), ҷаҳиши газ, ларзиш дар система, васеъшавии гармӣ ва таъсири мутақобилаи чандирӣ ҳангоми пурзӯр кардани болт ба талафи момент мусоидат мекунад. Ҳангоме ки талафоти момент ба ҳадди ниҳоӣ мерасад, фишори дохилӣ аз қувваи фишурдае, ки ҷубронро дар ҷои худ нигоҳ медорад, зиёд мешавад ва ихроҷ ё таркиш ба амал меояд.

Калиди коҳиш додани ин таъсирҳо насби дурусти протекторҳо мебошад. Ҳангоми насб кардани қубур оҳиста ва мувозӣ кардани фланҷҳо ва гирифтани ҳадди аққал чор гузаргоҳи мустаҳкамкунии болт, пас аз пайдарпаии дурусти мустаҳкамкунии болт, барои кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ ва баланд бардоштани бехатарӣ фоида ба даст меояд.

Ғафсии дурусти газак низ муҳим аст. Ҳар қадаре, ки муҳаррик ғафстар бошад, ҷараёнҳои қубур баландтар мешавад, ки дар навбати худ метавонад боиси аз даст додани момент гардад. Одатан, дар фланецҳои рӯи рӯи ASME бардоштшуда як газаки ғафсии 1,6 мм тавсия дода мешавад. Маводҳои газаки бориктар метавонанд бори баландтари газакро гиранд ва аз ин рӯ фишорҳои дохилиро баландтар бардоранд.

Молданӣ соишро коҳиш медиҳад

Молданӣ соишро ҳангоми мустаҳкамкунӣ коҳиш медиҳад, шикасти болтро ҳангоми насб кам мекунад ва мӯҳлати умри болтро зиёд мекунад. Тағйирёбии коэффисиентҳои соиш ба миқдори сарбории пешакӣ дар моменти мушаххас таъсир мерасонад. Созиши баландтар боиси кам шудани моменти момент ба боркунии пешакӣ мегардад. Қимати коэффисиенти соиш, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи равғани молиданӣ пешниҳод шудааст, бояд маълум бошад, ки арзиши моменти заруриро дақиқ муайян кунад.

Моддаҳои молиданӣ ё зидди мусодира бояд ҳам ба рӯи гайка ва ҳам ба риштаҳои мардона татбиқ карда шаванд.

пайдарпайии пурзӯр

Гузариши аввал, болти аввалро сабуктар мустаҳкам кунед ва сипас мустақиман ё 180 дараҷа барои болти дуюм ҳаракат кунед, пас 1/4 гардиш дар атрофи давра ё 90 дараҷа барои болти сеюм ва мустақиман барои чорум ҳаракат кунед. То он даме, ки ҳамаи болтҳо мустаҳкам карда шаванд, ин пайдарпайро идома диҳед.
Ҳангоми мустаҳкам кардани фланеци чор-болт, намунаи салибро истифода баред.

пайдарпаии пурзӯр

Омодасозии болтҳои фланец

Дар пайвасти фланецӣ, ҳама ҷузъҳо бояд барои ба даст овардани мӯҳр дуруст бошанд. Сабаби маъмултарини буғумҳои пошидани протсессори протсесси нодурусти насб мебошад.

Пеш аз оғози раванди болтинг, қадамҳои пешакии зерин аз мушкилоти оянда канорагирӣ мекунанд:

• Чеҳраҳои фланецро тоза кунед ва доғҳоро тафтиш кунед; чеҳраҳо бояд пок ва аз нуқсонҳо (бурҳо, чуқуриҳо, дандонҳо ва ғайра) пок бошанд.
• Ҳама болтҳо ва гайкаҳоро барои риштаҳои вайроншуда ё зангзананда босира тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ болтҳо ё гайкаҳоро иваз кунед ё таъмир кунед.
• Баргҳоро аз ҳама риштаҳо тоза кунед.
• Молидани риштаҳои болт ё stud, ва рӯи чормағз рӯи шафати ба flange ё washer. Дар аксари барномаҳо мошинҳои сахткардашуда тавсия дода мешаванд.
• Ҷузъбандии навро насб кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик дуруст дар марказ ҷойгир аст. Пломбаҳои кӯҳнаро ТАКРОР ИСТИФОДА НАКУНЕД, ё аз гаҷҳои чандкарата истифода баред.
• Ҳамоҳангсозии ҳалқаи ASME B31.3 Процесси қубурро тафтиш кунед:
  …чеҳраҳои фланец бояд дар ҳудуди 1/16 ″ дар як фут диаметри параллел бошанд ва сӯрохиҳои болт бояд ба 1/8 ″ максималии ҷуброн мувофиқ бошанд.
• Мавқеи чормағзҳоро танзим кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки 2-3 ришта дар болои гайка намоён аст.

Новобаста аз он ки кадом усули мустаҳкамкунӣ истифода мешавад, санҷишҳо ва омодагии дар боло зикршуда ҳамеша бояд анҷом дода шаванд.

Мулоҳиза(ҳо)-и Муаллиф…

Таҷрибаҳои шахсии ман дар бораи… Калидҳои моменти

• Дар гузашта ман садҳо пайвастагиҳои фланҷии бидуни ихроҷро ҷамъ кардам, аз NPS 1/2 то NPS 24 ва калонтар. Аз ин рӯ, ман як калиди моментинро хеле кам истифода мекардам.
  Дар амал, пайвастҳои ҳалқаи қубурҳои "муқаррарӣ" қариб ҳеҷ гоҳ бо калиди момент ҷамъ карда намешаванд. Пайвастҳои душвортарин барои ман ҳамеша "хурдҳо" буданд ва махсусан намуди баландбардории чеҳраи болотар аз Синфи 300 (баландии RF = тақрибан 6,4 мм).
  Ба назари ман, чеҳраҳои ҳалқаи ҳалқаи NPS 1/2 нисбат ба фланеци NPS 6 хурдтаранд ва эҳтимоли номувофиқӣ, ба назари ман, хеле калонтар аст.
  Дар амал ман пайваста бо пайвастагиҳои фланҷӣ дучор мешавам, ки дар он ҷо ҳамоҳангӣ дар ҳудуди таҳаммулпазирӣ нест. Агар ба таври оддӣ тартиби Тартиби пурзӯр риоя карда шавад, Механизатор чандон банд нест. Эҳтимол, бояд дар болти шашум ба ҷои болти як оғоз шавад. Ҳангоми васл кардани фланец чашмони худро истифода баред, ин хеле муҳим аст ва эҳтимолан ба пайвасти бидуни ихроҷ мусоидат мекунад

Пайвастҳои нодурусти фланец - болтҳо хеле кӯтоҳанд!

Шумо чӣ кор карда метавонед?

• Дар расм фланеци нодуруст басташуда нишон дода шудааст, зеро ду болт хеле кӯтоҳанд ва чормағзҳо пурра дар болтҳо нестанд. Ин маънои онро дорад, ки буғум метавонад он қадар қавӣ набошад, ки бояд бошад. Фланецҳо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки тамоми комбинатсияи гайка ва болт қувваҳоро дар ҳалқа нигоҳ доранд. Агар гайка танҳо қисман ба болт печонида шавад, пайвастшавӣ метавонад ба қадри кофӣ қавӣ набошад.
• Агар кори шумо якҷоя кардани таҷҳизот, васл кардани қубурҳои фланецӣ, бастабандии сарпӯшҳои канализатсия ё дигар пайвастҳои болтҳо дар таҷҳизот ё васлкунии дигар таҷҳизотро дар бар гирад, дар хотир доред, ки кор то он даме, ки ҳамаи болтҳо дуруст насб ва мустаҳкам карда нашаванд, анҷом дода намешавад.
• Баъзе таҷҳизот тартиби махсуси мустаҳкамкунии болтҳоро талаб мекунанд. Масалан, ба шумо лозим меояд, ки калиди моменти моментиро истифода баред, то болтҳоро мувофиқи мушаххасот дуруст мустаҳкам кунед ё болтҳоро бо тартиби махсус мустаҳкам кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо тартиби дурустро риоя мекунед, асбобҳои дурустро истифода мебаред ва дар бораи васл кардани таҷҳизот дуруст омӯхтаед.
• Ҳамчун як қисми санҷиши бехатарии корхонаи худ қубурҳо ва таҷҳизотро барои фланецҳои дурусти болт тафтиш кунед. Ҳамчун дастури оддӣ, болтҳое, ки аз чормағз берун нестанд, бояд аз ҷониби усто ё муҳандиси қубурҳои завод баррасӣ карда шаванд.
• Агар шумо дар корхонаи худ фланецҳои нодуруст басташударо мушоҳида кунед, ба онҳо хабар диҳед, то онҳо таъмир карда шаванд ва боварӣ ҳосил кунед, ки таъмири зарурӣ анҷом дода мешавад.
• Таҷҳизоти нав ё таҷҳизотеро, ки пас аз нигоҳдорӣ аз нав васл карда шудаанд, тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст васл карда шудаанд ва пеш аз оғози кор дуруст баста шудаанд.

Дарозии дурусти Stud Bolt чанд аст?
Чун қоида, шумо метавонед истифода баред: Риштаҳои озоди болт дар болои гайка ба 1/3 маротиба диаметри болт баробар аст.