Çek valflere giriş

Çek valfler ileri akışla açılan, ters akışla kapanan otomatik vanalardır.

Bir sistemden geçen akışkanın basıncı vanayı açar, akışın herhangi bir şekilde tersine çevrilmesi ise vanayı kapatır. Tam çalışma, Çek valf mekanizmasının tipine bağlı olarak değişecektir. En yaygın çek valf türleri salınımlı, kaldırmalı (pistonlu ve bilyeli), kelebekli, durdurmalı ve devirme disklidir.

Çek Valf Çeşitleri

Salınım Çek valf
Temel bir salınımlı çek valf, bir valf gövdesi, bir kapak ve bir menteşeye bağlı bir diskten oluşur. Disk, ileri yönde akışa izin vermek için valf yuvasından uzaklaşır ve yukarı akış durdurulduğunda geri akışı önlemek için valf yuvasına geri döner.

Salınımlı tip çek valflerde disk, tamamen açılıp kapanırken kılavuzsuzdur. Farklı uygulamaların gereksinimlerini karşılamak için birçok disk ve koltuk tasarımı mevcuttur. Valf tam, engelsiz akışa izin verir ve basınç azaldıkça otomatik olarak kapanır. Bu vanalar, akış sıfıra ulaştığında geri akışı önlemek amacıyla tamamen kapatılır. Vanadaki türbülans ve basınç kaybı çok düşüktür.

Kaldırma Çek valfi
Kaldırma-Çek valfinin yuva tasarımı Glob valfe benzer. Disk genellikle piston veya top şeklindedir.

Kaldırma Çek valfleri özellikle akış hızının yüksek olduğu yüksek basınçlı servisler için uygundur. Kaldırma Çek valflerinde disk hassas bir şekilde yönlendirilir ve amortisöre mükemmel şekilde oturur. Kaldırma Çek valfleri, yukarı akışlı yatay veya dikey boru hatlarına montaja uygundur.

Kaldırmak için akış Çek valfler her zaman koltuğun altından girmelidir. Akış girerken piston veya bilya, yukarı doğru akışın basıncıyla kılavuzlar içerisinde yuvadan kaldırılır. Akış durduğunda veya tersine döndüğünde, piston veya bilya, hem geri akış hem de yer çekimi nedeniyle valf yuvasına doğru zorlanır.