فلینج چہرے

فلانج چہرہ کیا ہے؟

سیلنگ گسکیٹ کے مواد کو سیٹ کرنے کے لیے مختلف قسم کے فلینج چہروں کو رابطے کی سطحوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ASME B16.5 اور B16.47 مختلف قسم کے فلینج چہروں کی وضاحت کرتے ہیں، بشمول ابھرا ہوا چہرہ، بڑے نر اور مادہ کے چہرے جن کی جہتیں نسبتاً بڑا رابطہ علاقہ فراہم کرنے کے لیے ایک جیسی ہیں۔

ان معیارات کے تحت آنے والے دیگر فلینج چہروں میں بڑی اور چھوٹی زبان اور نالی کا سامنا، اور رنگ جوائنٹ کا سامنا خاص طور پر رنگ جوائنٹ قسم کے دھاتی گسکیٹ کے لیے ہوتا ہے۔

ابھرا ہوا چہرہ (RF)

اٹھائے ہوئے چہرے کا فلینج پروسیس پلانٹ ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والی سب سے عام قسم ہے، اور آسانی سے پہچانی جاتی ہے۔ اسے ابھرا ہوا چہرہ کہا جاتا ہے کیونکہ گسکیٹ کی سطحیں بولٹنگ دائرے کے چہرے کے اوپر اٹھی ہوتی ہیں۔ چہرے کی یہ قسم گسکیٹ کے ڈیزائنوں کے وسیع امتزاج کے استعمال کی اجازت دیتی ہے، بشمول فلیٹ رِنگ شیٹ کی اقسام اور دھاتی مرکبات جیسے سرپل زخم اور ڈبل جیکٹ والی اقسام۔

آر ایف فلینج کا مقصد چھوٹے گاسکیٹ ایریا پر زیادہ دباؤ کو مرتکز کرنا ہے اور اس طرح جوائنٹ کی پریشر کنٹینمنٹ کی صلاحیت کو بڑھانا ہے۔ قطر اور اونچائی ASME B16.5 میں ہیں، پریشر کلاس اور قطر کے لحاظ سے۔ فلینج کی پریشر کی درجہ بندی اٹھائے ہوئے چہرے کی اونچائی کا تعین کرتی ہے۔

ASME B16.5 RF فلینجز کے لیے عام فلینج فیس فنش 125 سے 250 µin Ra (3 سے 6 µm Ra) ہے۔

چہرے کی بلندی

لیپ جوائنٹ فلینج کو چھوڑ کر، اس ویب سائٹ پر تمام بیان کردہ فلینج کے طول و عرض کے H اور B کی اونچائی کی پیمائش کے لیے، درج ذیل کو سمجھنا اور یاد رکھنا ضروری ہے:

پریشر کلاس 150 اور 300 میں، اٹھے ہوئے چہرے کی اونچائی تقریباً 1.6 ملی میٹر (1/16 انچ) ہے۔ ان دو پریشر کلاسوں میں، فلینج کے تقریباً تمام سپلائرز، اپنے کیٹلاگ یا بروشر میں، H اور B کے طول و عرض بشمول چہرے کی اونچائی کو ظاہر کرتے ہیں۔ (تصویر 1)

پریشر کلاس 400، 600، 900، 1500 اور 2500 میں، اٹھے ہوئے چہرے کی اونچائی تقریباً 6.4 ملی میٹر (1/4 انچ) ہے۔ ان پریشر کلاسز میں، زیادہ تر سپلائرز چہرے کی اونچائی کو چھوڑ کر H اور B کے طول و عرض دکھاتے ہیں۔ (تصویر 2)

فلیٹ چہرہ (FF)

فلیٹ فیس فلانج کی ایک گسکیٹ کی سطح اسی جہاز میں ہوتی ہے جس میں بولٹنگ دائرے کا چہرہ ہوتا ہے۔ فلیٹ فیس فلینجز کا استعمال کرتے ہوئے ایپلی کیشنز اکثر وہ ہوتے ہیں جن میں میٹنگ فلانج یا فلینجڈ فٹنگ کاسٹنگ سے بنائی جاتی ہے۔

چپٹے چہرے کے فلینجز کو کبھی بھی اوپر والے چہرے کے فلینج پر نہیں باندھنا چاہئے۔ ASME B31.1 کا کہنا ہے کہ فلیٹ چہرے کاسٹ آئرن فلینجز کو کاربن اسٹیل فلینج سے جوڑتے وقت، کاربن اسٹیل فلینج پر ابھرے ہوئے چہرے کو ہٹا دینا چاہیے، اور یہ کہ ایک مکمل چہرے کی گسکیٹ کی ضرورت ہے۔ یہ کاربن اسٹیل فلینج کے ابھرے ہوئے چہرے کی وجہ سے پیدا ہونے والے خلا میں پتلی، چھوٹے کاسٹ آئرن فلینج کو پھوڑنے سے روکنا ہے۔

رنگ کی قسم جوائنٹ (RTJ)

رنگ ٹائپ جوائنٹ فلینجز عام طور پر ہائی پریشر (کلاس 600 اور اس سے زیادہ درجہ بندی) اور/یا 800°F (427°C) سے زیادہ درجہ حرارت کی خدمات میں استعمال ہوتے ہیں۔ ان کے چہروں پر نالیوں کاٹ دیا گیا ہے جو سٹیل کی انگوٹھی کی گسکیٹ ہیں۔ جب سخت بولٹ فلینج کے درمیان گسکیٹ کو نالیوں میں سکیڑتے ہیں تو فلینج مہر لگاتے ہیں، نالیوں کے اندر گہرا رابطہ بنانے کے لیے گسکیٹ کو خراب کرتے ہوئے (یا کوائننگ) کرتے ہیں، جس سے دھات سے دھات کی مہر بن جاتی ہے۔

ایک RTJ فلانج کا ایک ابھرا ہوا چہرہ ہو سکتا ہے جس میں ایک انگوٹھی کی نالی لگی ہوئی ہے۔ یہ اٹھا ہوا چہرہ سگ ماہی کے کسی بھی حصے کے طور پر کام نہیں کرتا ہے۔ RTJ فلینجز کے لیے جو رِنگ گسکیٹ سے مہر لگاتے ہیں، جڑے ہوئے اور سخت فلینجز کے ابھرے ہوئے چہرے ایک دوسرے سے رابطہ کر سکتے ہیں۔ اس صورت میں کمپریسڈ گسکیٹ بولٹ ٹینشن سے زیادہ اضافی بوجھ برداشت نہیں کرے گی، کمپن اور حرکت گیسکٹ کو مزید کچلنے اور کنیکٹنگ تناؤ کو کم نہیں کر سکتی۔

رنگ کی قسم جوائنٹ گسکیٹ

رِنگ ٹائپ جوائنٹ گسکیٹ دھاتی سگ ماہی کی انگوٹھیاں ہیں، جو ہائی پریشر اور ہائی ٹمپریچر ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں۔ وہ ہمیشہ خاص، ساتھ والے فلینجز پر لاگو ہوتے ہیں جو پروفائلز اور مواد کے صحیح انتخاب کے ساتھ اچھی، قابل اعتماد سگ ماہی کو یقینی بناتے ہیں۔

رنگ کی قسم کے جوائنٹ گسکیٹ کو "ابتدائی لائن رابطہ" یا میٹنگ فلینج اور گسکیٹ کے درمیان ویجنگ ایکشن کے ذریعے سیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بولٹ فورس کے ذریعے سیل انٹرفیس پر دباؤ ڈالنے سے، گسکیٹ کی "نرم" دھات سخت فلینج مواد کے مائیکرو فائن ڈھانچے میں بہتی ہے، اور ایک بہت سخت اور موثر مہر بناتی ہے۔

سب سے زیادہ لاگو قسم سٹائل ہےRانگوٹھی جو ASME B16.20 کے مطابق تیار کی جاتی ہے ASME B16.5 flanges کے ساتھ استعمال ہوتی ہے، کلاس 150 سے 2500۔ طرز کے 'R' رنگ قسم کے جوڑ بیضوی اور آکٹونل دونوں ترتیبوں میں تیار کیے جاتے ہیں۔

دیآکٹونلانگوٹھی میں اوول سے زیادہ سگ ماہی کی کارکردگی ہوتی ہے اور یہ ترجیحی گسکیٹ ہوگی۔ تاہم، پرانی قسم کے گول نیچے کی نالی میں صرف اوول کراس سیکشن کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ نئے فلیٹ نیچے نالی کا ڈیزائن بیضوی یا آکٹونل کراس سیکشن کو قبول کرے گا۔

اسٹائل R رنگ قسم کے جوڑوں کو ASME B16.5 دباؤ کی درجہ بندی کے مطابق 6,250 psi تک دباؤ اور 5,000 psi تک دباؤ کو سیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

آر اوول

آر آکٹگونل

RX

BX

دیRXقسم 700 بار تک دباؤ کے لیے موزوں ہے۔ یہ RTJ خود کو سیل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ بیرونی سگ ماہی کی سطحیں flanges کے ساتھ پہلا رابطہ کرتی ہیں۔ ایک اعلی نظام کا دباؤ زیادہ سطح کے دباؤ کا سبب بنتا ہے۔ RX کی قسم معیاری R-ماڈلز کے ساتھ قابل تبادلہ ہے۔

دیBXقسم 1500 بار تک بہت زیادہ دباؤ کے لیے موزوں ہے۔ یہ انگوٹھی جوائنٹ دوسری اقسام کے ساتھ قابل تبادلہ نہیں ہے، اور صرف API قسم BX فلینجز اور گرووز کے لیے موزوں ہے۔

انگوٹھی کے جوائنٹ نالیوں پر سیل کرنے والی سطحیں 63 مائیکرو انچ تک آسانی سے ختم ہونی چاہئیں اور قابل اعتراض ریجز، ٹول یا چیٹر مارکس سے پاک ہونی چاہئیں۔ وہ ابتدائی لائن کے رابطے یا ویڈنگ ایکشن کے ذریعے سیل کرتے ہیں جیسے ہی کمپریسیو قوتیں لاگو ہوتی ہیں۔ انگوٹھی کی سختی ہمیشہ فلانگوں کی سختی سے کم ہونی چاہیے۔

مواد کا انتخاب

نیچے دی گئی جدول انگوٹھی قسم کے جوڑوں کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہونے والے مواد کی نشاندہی کرتی ہے۔

زبان اور نالی (T&G)

اس flanges کے زبان اور نالی کے چہرے مماثل ہونا ضروری ہے. ایک فلینج کے چہرے میں ایک ابھری ہوئی انگوٹھی (زبان) فلانج کے چہرے پر مشینی ہوتی ہے جب کہ میٹنگ فلانج کے چہرے پر مماثل ڈپریشن (گروو) ہوتا ہے۔

زبان اور نالی کا سامنا بڑی اور چھوٹی دونوں اقسام میں معیاری ہے۔ وہ نر اور مادہ سے اس لحاظ سے مختلف ہیں کہ زبان اور نالی کے اندرونی قطر فلینج بیس تک نہیں پھیلتے، اس طرح گسکیٹ کو اپنے اندرونی اور بیرونی قطر پر برقرار رکھا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر پمپ کور اور والو بونٹ پر پائے جاتے ہیں۔

زبان اور نالی کے جوڑوں کا ایک فائدہ یہ بھی ہے کہ وہ خود سیدھ میں رہتے ہیں اور چپکنے والے کے ذخائر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ اسکارف جوائنٹ لوڈنگ کے محور کو جوائنٹ کے مطابق رکھتا ہے اور اسے بڑے مشینی آپریشن کی ضرورت نہیں ہے۔

عام فلینج چہرے جیسے RTJ، TandG اور FandM کو کبھی بھی ایک ساتھ نہیں باندھا جائے گا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ رابطے کی سطحیں آپس میں نہیں ملتی ہیں اور کوئی ایسا گسکیٹ نہیں ہے جس کی ایک طرف ایک قسم ہو اور دوسری طرف دوسری قسم۔

مرد اور عورت (M&F)

اس قسم کے ساتھ flanges بھی مماثل ہونا ضروری ہے. ایک فلینج چہرے کا ایک علاقہ ہوتا ہے جو عام فلینج چہرے (مرد) سے باہر ہوتا ہے۔ دوسرے فلینج یا میٹنگ فلانج میں اس کے چہرے پر مماثل ڈپریشن (فیمیل) ہوتا ہے۔

خواتین کا چہرہ 3/16 انچ گہرا ہوتا ہے، مرد کا چہرہ 1/4 انچ اونچا ہوتا ہے اور دونوں ہموار ہوتے ہیں۔ خواتین کے چہرے کا بیرونی قطر گسکیٹ کو تلاش کرنے اور اسے برقرار رکھنے کا کام کرتا ہے۔ اصولی طور پر 2 ورژن دستیاب ہیں۔ چھوٹے M&F Flanges اور بڑے M&F Flanges۔ اپنی مرضی کے مطابق نر اور مادہ کے چہرے عام طور پر ہیٹ ایکسچینجر شیل پر چینلز اور ڈھکنے کے لیے پائے جاتے ہیں۔

T&G اور M&F فلینج چہروں کے فوائد اور نقصانات

فوائد
سگ ماہی کی بہتر خصوصیات، زیادہ درست مقام اور سگ ماہی کے مواد کے عین مطابق کمپریشن، دیگر، زیادہ موزوں سگ ماہی اور مخصوص سگ ماہی مواد (O-rings) کا استعمال۔

نقصانات
تجارتی دستیابی اور لاگت۔ عام ابھرے ہوئے چہرے والوز، فلینجز اور سگ ماہی مواد کے حوالے سے کہیں زیادہ عام اور تیار دستیاب ہے۔ ایک اور پیچیدگی یہ ہے کہ پائپنگ کے ڈیزائن پر کچھ سخت اصول لاگو ہونے چاہئیں۔ کیا آپ والوز کو زنانہ سروں کے دونوں طرف ہونے کا حکم دیتے ہیں، یا شاید ایک طرف، اس صورت میں آپ تمام مردانہ سروں کو بہاؤ کی سمت میں اشارہ کرتے ہیں، یا کیا؟ بالکل اسی طرح کسی بھی flanged مشترکہ / برتن کنکشن پر لاگو ہوتا ہے.