خبریں

فلانج کے لیے ٹارک کو سخت کرنا

ٹارک سخت کرنا

لیک فری فلینج کنکشن حاصل کرنے کے لیے، ایک مناسب گسکیٹ کی تنصیب کی ضرورت ہے، بولٹ کو صحیح بولٹ تناؤ پر تفویض کیا جانا چاہیے، اور بولٹ کی کل طاقت کو پورے فلینج کے چہرے پر یکساں طور پر تقسیم کیا جانا چاہیے۔

ٹارک ٹائٹننگ (فاسٹنر کے نٹ کو موڑ کر فاسٹنر پر پری لوڈ کا اطلاق) کے ساتھ صحیح بولٹ تناؤ کو محسوس کیا جا سکتا ہے۔

بولٹ کو درست طریقے سے سخت کرنے کا مطلب بولٹ کی لچکدار خصوصیات کا بہترین استعمال کرنا ہے۔ اچھی طرح سے کام کرنے کے لیے، بولٹ کو بہار کی طرح برتاؤ کرنا چاہیے۔ آپریشن میں، سخت کرنے کا عمل بولٹ پر محوری پری لوڈ تناؤ کا استعمال کرتا ہے۔ یہ تناؤ بوجھ یقیناً اسمبل شدہ اجزاء پر لگائی جانے والی کمپریشن فورس کے برابر اور مخالف ہے۔ اسے "تناؤ کا بوجھ" یا "تناؤ کا بوجھ" کہا جا سکتا ہے۔

Torque کیا ہے؟
www.enerpac.com

ٹارک رنچ

ٹارک رینچ ہاتھ سے چلنے والے اسکرونگ ٹول کا عام نام ہے، اور اسے نٹ یا بولٹ جیسے بندھن کی قوت کو قطعی طور پر سیٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ آپریٹر کو بولٹ پر لگائی جانے والی گردشی قوت (ٹارک) کی پیمائش کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ اسے تصریحات سے ملایا جا سکے۔

ٹارک رنچس
دستی اور ہائیڈرولک رنچ

مناسب فلینج بولٹ ٹائٹننگ تکنیک کے انتخاب کے لیے تجربے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کسی بھی تکنیک کے کامیاب اطلاق کے لیے استعمال کیے جانے والے آلات اور کام کرنے والے عملے دونوں کی اہلیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ذیل میں عام طور پر استعمال ہونے والی فلینج بولٹ سخت کرنے کی تکنیکوں کا خلاصہ کیا گیا ہے۔

  • دستی رنچ
  • اثر رنچ
  • ہتھوڑا رنچ
  • ہائیڈرولک ٹارک رنچ
  • دستی بیم اور گیئر اسسٹڈ ٹارک رنچ
  • ہائیڈرولک بولٹ ٹینشنر
Torque کیا ہے؟

ٹارک کا نقصان

ٹارک کا نقصان کسی بھی بولڈ جوائنٹ میں فطری ہے۔ بولٹ میں نرمی کے مشترکہ اثرات، (تقریباً 10% تنصیب کے بعد پہلے 24 گھنٹوں کے دوران)، گسکیٹ کریپ، سسٹم میں کمپن، تھرمل توسیع اور بولٹ کو سخت کرنے کے دوران لچکدار تعامل ٹارک کے نقصان میں معاون ہیں۔ جب ٹارک کا نقصان انتہائی حد تک پہنچ جاتا ہے تو، اندرونی دباؤ گسکیٹ کو اپنی جگہ پر رکھنے والی کمپریسیو قوت سے زیادہ ہو جاتا ہے اور ایک لیک یا بلو آؤٹ ہوتا ہے۔

ان اثرات کو کم کرنے کی کلید مناسب گسکیٹ کی تنصیب ہے۔ گاسکیٹ کو انسٹال کرتے وقت فلینجز کو آہستہ آہستہ اور متوازی ایک ساتھ لانے اور بولٹ ٹائٹننگ کی درست ترتیب کے بعد کم از کم چار بولٹ ٹائٹننگ پاسز لینے سے، دیکھ بھال کے کم ہونے والے اخراجات اور بڑھتے ہوئے تحفظ میں ایک ادائیگی ہوتی ہے۔

مناسب گاسکیٹ موٹائی بھی اہم ہے۔ گاسکیٹ جتنا موٹا ہوگا، گاسکیٹ کا رینگنا اتنا ہی اونچا ہوگا جس کے نتیجے میں ٹارک کا نقصان ہوسکتا ہے۔ معیاری ASME اٹھائے ہوئے چہرے کے فلینجز پر عام طور پر 1.6 ملی میٹر موٹی گسکیٹ کی سفارش کی جاتی ہے۔ پتلی گسکیٹ مواد زیادہ گسکیٹ کا بوجھ لے سکتا ہے اور اس وجہ سے اندرونی دباؤ زیادہ ہوتا ہے۔

چکنا رگڑ کو کم کرتا ہے۔

چکنا سخت ہونے کے دوران رگڑ کو کم کرتا ہے، تنصیب کے دوران بولٹ کی ناکامی کو کم کرتا ہے اور بولٹ کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ رگڑ کے گتانک میں تغیر کسی مخصوص ٹارک پر حاصل ہونے والے پری لوڈ کی مقدار کو متاثر کرتا ہے۔ زیادہ رگڑ کے نتیجے میں ٹارک کی پری لوڈ میں کم تبدیلی ہوتی ہے۔ چکنا کرنے والے مینوفیکچرر کی طرف سے فراہم کردہ رگڑ کے قابلیت کی قدر ضروری ٹارک ویلیو کو درست طریقے سے قائم کرنے کے لیے معلوم ہونی چاہیے۔

چکنا کرنے والے یا اینٹی سیزر مرکبات کو نٹ والی سطح اور مردانہ دھاگوں دونوں پر لاگو کیا جانا چاہئے۔

تسلسل کو سخت کرنا

پہلا پاس، پہلے بولٹ کو ہلکے سے سخت کریں پھر براہ راست اس پار یا دوسرے بولٹ کے لیے 180 ڈگری کی طرف بڑھیں، پھر دائرے کے گرد 1/4 یا تیسرے بولٹ کے لیے 90 ڈگری اور چوتھے کے لیے براہ راست گھمائیں۔ اس ترتیب کو جاری رکھیں جب تک کہ تمام بولٹ سخت نہ ہوجائیں۔
چار بولٹ فلینج کو سخت کرتے وقت، کراس کراس پیٹرن استعمال کریں۔

تسلسل کو سخت کرنا
ٹارک کی ترتیب

تیاری flange بولٹ اپ

ایک flanged کنکشن میں، تمام اجزاء ایک مہر حاصل کرنے کے لئے درست ہونا ضروری ہے. گیسکیٹڈ جوڑوں کے رسنے کی سب سے عام وجہ تنصیب کا غلط طریقہ کار ہے۔

بولٹنگ کا عمل شروع کرنے سے پہلے، درج ذیل ابتدائی اقدامات مستقبل کے مسائل سے بچ جائیں گے:

  • فلینج چہروں کو صاف کریں اور نشانات کی جانچ کریں۔ چہرے صاف اور نقائص سے پاک ہونے چاہئیں (گڑھے، گڑھے، ڈینٹ وغیرہ)۔
  • خراب یا خراب دھاگوں کے لیے تمام بولٹ اور گری دار میوے کا بصری طور پر معائنہ کریں۔ ضرورت کے مطابق بولٹ یا گری دار میوے کو تبدیل یا مرمت کریں۔
  • تمام دھاگوں سے burrs کو ہٹا دیں۔
  • بولٹ یا سٹڈ کے دھاگوں کو چکنا کریں، اور نٹ کے چہرے کی سطح کو فلینج یا واشر سے ملحق کریں۔ زیادہ تر ایپلی کیشنز میں سخت واشرز کی سفارش کی جاتی ہے۔
  • نئی گسکیٹ انسٹال کریں اور یقینی بنائیں کہ گسکیٹ مناسب طریقے سے مرکز میں ہے۔ پرانے گسکیٹ کو دوبارہ استعمال نہ کریں، یا ایک سے زیادہ گسکیٹ استعمال کریں۔
  • فلینج الائنمنٹ ASME B31.3 پروسیس پائپنگ چیک کریں:
    …فلانج کے چہرے 1/16″ فی فٹ قطر کے اندر متوازی ہونے چاہئیں، اور فلینج بولٹ ہولز کو 1/8″ زیادہ سے زیادہ آفسیٹ کے اندر منسلک ہونا چاہیے۔
  • گری دار میوے کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ نٹ کے اوپری حصے میں 2-3 دھاگے نظر آتے ہیں۔

اس بات سے قطع نظر کہ سخت کرنے کا کون سا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، اوپر طے شدہ چیک اور تیاری ہمیشہ کی جانی چاہیے۔

مصنف کے ریمارکس…

ٹارک رنچز کے بارے میں میرے اپنے تجربات

  • ماضی میں میں نے NPS 1/2 سے NPS 24 اور اس سے بڑے سینکڑوں لیک فری فلینج کنکشنز کو جمع کیا ہے۔ شاذ و نادر ہی میں نے اس وجہ سے ٹورک رنچ استعمال کیا ہے۔
    عملی طور پر، "نارمل" پائپ فلینج کنکشن تقریباً کبھی ٹارک رنچ کے ساتھ جمع نہیں ہوتے ہیں۔ میرے لیے سب سے مشکل کنکشن ہمیشہ "چھوٹے والے" تھے اور پھر خاص طور پر کلاس 300 (RF اونچائی = تقریباً 6.4 ملی میٹر) سے اوپر کے چہرے کی قسم۔
    NPS 1/2 فلینج سے متعلقہ فلینج کے چہرے مثال کے طور پر NPS 6 فلینج سے چھوٹے ہوتے ہیں، اور میری نظر میں غلط ترتیب کا موقع بہت بڑا ہے۔
    عملی طور پر میں باقاعدگی سے فلینج کنکشن کا سامنا کرتا ہوں، جہاں سیدھ برداشت کی حد میں نہیں ہوتی ہے۔ اگر صرف سختی کے طریقہ کار کے حکم پر عمل کیا جائے تو مکینک اچھی طرح سے مصروف نہیں ہے۔ ممکنہ طور پر بولٹ ون کی بجائے بولٹ سکس پر شروع کیا جانا چاہیے۔ فلینج اسمبلی کے دوران اپنی آنکھوں کا استعمال کریں، یہ بہت اہم ہے اور ممکنہ طور پر لیک فری کنکشن میں حصہ ڈالتا ہے۔

غلط فلینج کنکشن – بولٹ بہت چھوٹے ہیں!

غلط طریقے سے بولڈ فلینج

آپ کیا کر سکتے ہیں؟

  • تصویر میں غلط طریقے سے بولٹ ہوا فلینج دکھایا گیا ہے، کیونکہ دو بولٹ بہت چھوٹے ہیں، اور گری دار میوے مکمل طور پر بولٹ پر نہیں ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ جوڑ اتنا مضبوط نہیں ہو سکتا جتنا ہونا چاہیے۔ فلینجز کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ نٹ بولٹ کا پورا امتزاج فلانج پر قوتیں رکھتا ہے۔ اگر نٹ کو صرف جزوی طور پر بولٹ پر کھینچا جاتا ہے تو، کنکشن کافی مضبوط نہیں ہوسکتا ہے۔
  • اگر آپ کے کام میں سازوسامان کو ایک ساتھ رکھنا، فلینجڈ پائپ کو جوڑنا، مین ہول کے کور کو بولٹ کرنا یا آلات پر دیگر بولٹ کنکشن، یا دیگر آلات کی اسمبلی شامل ہے، تو یاد رکھیں کہ یہ کام اس وقت تک مکمل نہیں ہوگا جب تک کہ تمام بولٹس کو صحیح طریقے سے انسٹال اور سخت نہ کیا جائے۔
  • کچھ سازوسامان کو بولٹ سخت کرنے کے خصوصی طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، آپ کو بولٹ کو تصریح کے مطابق درست طریقے سے سخت کرنے کے لیے ٹارک رینچ کا استعمال کرنا پڑ سکتا ہے، یا بولٹ کو خاص ترتیب میں سخت کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ صحیح طریقہ کار کی پیروی کرتے ہیں، صحیح ٹولز استعمال کرتے ہیں، اور یہ کہ آپ سازوسامان کی اسمبلی کے طریقہ کار میں مناسب طریقے سے تربیت یافتہ ہیں۔
  • اپنے پلانٹ کی حفاظت کے معائنے کے حصے کے طور پر پائپوں اور آلات کو مناسب طریقے سے بولے ہوئے فلینج کے لیے چیک کریں۔ سادہ رہنمائی کے طور پر، بولٹ جو گری دار میوے سے آگے نہیں بڑھتے ہیں ان کا پلانٹ پائپنگ کاریگر یا انجینئر کو جائزہ لینا چاہیے۔
  • اگر آپ اپنے پلانٹ میں غلط طریقے سے بولے ہوئے فلینجز کا مشاہدہ کرتے ہیں، تو ان کی اطلاع دیں تاکہ ان کی مرمت کی جا سکے، اور یقینی بنائیں کہ مطلوبہ مرمت مکمل ہو گئی ہے۔
  • نئے سازوسامان، یا سامان کا معائنہ کریں جو دیکھ بھال کے بعد دوبارہ جمع کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ یہ شروع کرنے سے پہلے صحیح طریقے سے جمع اور مناسب طریقے سے بولٹ ہوا ہے۔

سٹڈ بولٹ کی مناسب لمبائی کیا ہے؟
ایک اصول کے طور پر، آپ استعمال کر سکتے ہیں: نٹ کے اوپر والے بولٹ کے مفت دھاگے بولٹ کے قطر کے 1/3 گنا کے برابر ہیں۔


پوسٹ ٹائم: اگست 04-2020