טייפּס פון פלאַנדזש

ווי שוין דיסקרייבד פריער, די מערסט געוויינט פלאַנדזש טייפּס ASME B16.5 זענען: וועלדינג האַלדז, צעטל אויף, כאָלעל וועלד, לאַפּ דזשאָינט, טרעדיד און בלינד פלאַנדזש. ונטער איר וועט געפֿינען אַ קורץ באַשרייַבונג און דעפֿיניציע פון ​​יעדער טיפּ, געענדיקט מיט אַ דיטיילד בילד.

די מערסט פּראָסט טייפּס פון פלאַנדזש

וועלדינג האַלדז פלאַנדזש

וועלדינג האַלדז פלאַנדזשאַז זענען גרינג צו דערקענען אין די לאַנג טייפּערד כאַב, וואָס גייט ביסלעכווייַז איבער צו די וואַנט גרעב פון אַ רער אָדער פּאַסן.

די לאַנג טייפּערד כאַב גיט אַ וויכטיק ריינפאָרסמאַנט פֿאַר נוצן אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז מיט הויך דרוק, סאַב-נול און / אָדער עלעוואַטעד טעמפּעראַטורעס. די גלאַט יבערגאַנג פון פלאַנדזש גרעב צו רער אָדער פּאַסן וואַנט גרעב אַפעקטאַד דורך די טאַפּער איז גאָר וווילטויק, אונטער טנאָים פון ריפּיטיד בענדינג, געפֿירט דורך שורה יקספּאַנשאַן אָדער אנדערע בייַטעוודיק פאָרסעס.

די פלאַנדזשאַז זענען באָרד צו גלייַכן די ין דיאַמעטער פון די מאַטינג רער אָדער פּאַסן אַזוי עס וועט זיין קיין ריסטריקשאַן פון פּראָדוקט לויפן. דעם פּריווענץ טערבולאַנס אין די שלאָס און ראַדוסאַז יראָוזשאַן. זיי אויך צושטעלן ויסגעצייכנט דרוק פאַרשפּרייטונג דורך די טייפּערד כאַב און זענען לייכט ראַדיאָגראַפיעד פֿאַר פלאָ דיטעקשאַן.

דעם פלאַנדזש טיפּ וועט זיין וועלדעד צו אַ רער אָדער פּאַסן מיט אַ איין פול דורכדרונג, V וועלד (בוטוועלד).

צעטל אויף פלאַנדזש

די קאַלקיאַלייטיד שטאַרקייַט פון אַ סליפּ אויף פלאַנדזש אונטער ינערלעך דרוק איז פון די סדר פון צוויי-טערדז פון וועלדינג האַלדז פלאַנדזשאַז, און זייער לעבן אונטער מידקייַט איז וועגן 1/3 פון די לעצטע.

די קשר מיט די רער איז געטאן מיט 2 פילעט וועלדז, ווי געזונט אין די אַרויס ווי אויך אין די ין פון די פלאַנדזש.

די X מאָס אויף די בילד זענען בעערעך:
וואנט גרעב פון רער + קסנומקס מם.

דעם פּלאַץ איז נייטיק, צו טאָן ניט שעדיקן די פלאַנדזש פּנים, בעשאַס די וועלדינג פּראָצעס.

א כיסאָרן פון די פלאַנדזש איז אַז פּרינציפּ שטענדיק ערשטער מוזן וועלדעד אַ רער און דעמאָלט נאָר אַ פּאַסן. א קאָמבינאַציע פון ​​פלאַנדזש און עלנבויגן אָדער פלאַנדזש און טי איז ניט מעגלעך, ווייַל געהייסן פיטינגז האָבן נישט אַ גלייַך סוף, וואָס איז גאָר סליד אין די סליפּ אויף פלאַנדזש.

כאָלעל וועלד פלאַנדזש

כאָלעל וועלד פלאַנגעס זענען טכילעס דעוועלאָפּעד פֿאַר נוצן אויף קליין-גרייס הויך דרוק פּייפּינג. זייער סטאַטיק שטאַרקייט איז גלייַך צו סליפּ אויף פלאַנדזשאַז, אָבער זייער מידקייַט שטאַרקייַט 50% גרעסער ווי טאָפּל-וועלדעד סליפּ אויף פלאַנדזשאַז.

די קשר מיט די רער איז געטאן מיט 1 פאַליי וועלד, אין די אַרויס פון די פלאַנדזש. אבער איידער וועלדינג, אַ פּלאַץ מוזן זיין באשאפן צווישן פלאַנדזש אָדער פּאַסן און רער.

ASME B31.1 1998 127.3 צוגרייטונג פֿאַר וועלדינג (E) כאָלעל וועלד אַסעמבלי זאגט:
אין פֿאַרזאַמלונג פון די שלאָס איידער וועלדינג, די רער אָדער רער וועט זיין ינסערטאַד אין די כאָלעל צו די מאַקסימום טיפקייַט און דעמאָלט וויטדראָן בעערעך 1/16 ″ (1.6 מם) אַוועק פון קאָנטאַקט צווישן די סוף פון די רער און די אַקסל פון די כאָלעל.

דער ציל פֿאַר די באָוטינג רעשוס אין אַ כאָלעל וועלד איז יוזשאַוואַלי צו רעדוצירן די ריזידזשואַל דרוק אין די וואָרצל פון די וועלד וואָס קען פּאַסירן בעשאַס די סאַלידאַפאַקיישאַן פון די וועלד מעטאַל. די בילד ווייזט איר די X מאָס פֿאַר די יקספּאַנשאַן ריס.

די כיסאָרן פון דעם פלאַנדזש איז רעכט די ריס, וואָס מוזן זיין געמאכט. דורך קעראָוסיוו פּראָדוקטן, און דער הויפּט אין ומבאַפלעקט שטאָל רער סיסטעמען, די פּלאַצן צווישן רער און פלאַנדזש קענען געבן קעראָוזשאַן פּראָבלעמס. אין עטלעכע פּראַסעסאַז דעם פלאַנדזש איז אויך נישט ערלויבט. איך בין נישט אַ מומחה אין דעם ענין, אָבער אויף די אינטערנעט, איר וועט געפֿינען אַ פּלאַץ פון אינפֿאָרמאַציע וועגן קעראָוזשאַן פארמען.

אויך פֿאַר דעם פלאַנדזש קאַונץ, אַז פּרינציפּ שטענדיק ערשטער מוזן זיין וועלדעד אַ רער און דעמאָלט נאָר אַ פּאַסן.

לאַפּ דזשאָינט פלאַנדזש

לאַפּ דזשאָינט פלאַנדזשאַז האָבן אַלע די זעלבע פּראָסט דימענשאַנז ווי קיין אנדערע פלאַנדזש געהייסן אויף דעם בלאַט אָבער עס טוט נישט האָבן אַ אויפשטיין פּנים, זיי געוויינט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ "לאַפּ דזשאָינט שטויב סוף".

די פלאַנדזשאַז זענען כּמעט יידעניקאַל צו אַ סליפּ אויף פלאַנדזש מיט אַ ויסנעם פון אַ ראַדיוס אין די ינטערסעקשאַן פון די פלאַנדזש פּנים און די נודניק צו אַקאַמאַדייט די פלאַנגעד חלק פון די סטאַב סוף.

זייער דרוק-האלטן פיייקייט איז קליין, אויב קיין, בעסער ווי אַז פון סליפּ אויף פלאַנדזשאַז און די מידקייַט לעבן פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג איז בלויז איין צענט אַז פון וועלדינג האַלדז פלאַנדזשאַז.

זיי קענען זיין געוויינט אין אַלע פּרעשערז און זענען בנימצא אין אַ פול גרייס קייט. די פלאַנגעס צעטל איבער די רער, און זענען נישט וועלדעד אָדער אַנדערש פאַסאַנד צו עס. באָלטינג דרוק איז טראַנסמיטטעד צו די גאַסקאַט דורך די דרוק פון די פלאַנדזש קעגן די צוריק פון די רער שויס (שטוב סוף).

לאַפּ דזשאָינט פלאַנדזשאַז האָבן עטלעכע ספּעציעל אַדוואַנטידזשיז:

• פרייהייט צו סוויוואַל אַרום די רער פאַסילאַטייץ די ונטערשלאַק פון אַפּאָוזינג פלאַנדזש ריגל האָלעס.
• פעלן פון קאָנטאַקט מיט די פליסיק אין די רער אָפט פּערמיץ די נוצן פון ביליק טשאַד שטאָל פלאַנגעס מיט קעראָוזשאַן קעגנשטעליק רער.
• אין סיסטעמען וואָס יראָוד אָדער קעראָוד געשווינד, די פלאַנדזשאַז קענען זיין געראטעוועט פֿאַר שייַעך-נוצן.

סוף סוף

א סטוב סוף וועט שטענדיק זיין געוויינט מיט אַ לאַפּ דזשאָינט פלאַנדזש, ווי אַ באַקינג פלאַנדזש.

די פלאַנדזש קאַנעקשאַנז זענען געווענדט אין נידעריק-דרוק און ניט-קריטיש אַפּלאַקיישאַנז, און איז אַ ביליק אופֿן פון פלאַנגינג.
אין אַ ומבאַפלעקט שטאָל רער סיסטעם, פֿאַר בייַשפּיל, אַ טשאַד שטאָל פלאַנדזש קענען זיין געווענדט, ווייַל זיי זענען נישט קומען אין קאָנטאַקט מיט די פּראָדוקט אין די רער.

שטויב ענדס זענען בנימצא אין כּמעט אַלע רער דיאַמעטערס. דימענשאַנז און דימענשאַנאַל טאָלעראַנץ זענען דיפיינד אין די ASME B.16.9 נאָרמאַל. ליכט-וואָג קעראָוזשאַן קעגנשטעליק שטויב ענדס (פיטינגז) זענען דיפיינד אין MSS SP43.

טרעדיד פלאַנדזש

טרעדיד פלאַנדזשאַז זענען געניצט פֿאַר ספּעציעל צושטאנדן מיט זייער הויפּט מייַלע איז אַז זיי קענען זיין אַטאַטשט צו די רער אָן וועלדינג. מאל אַ פּלאָמבע וועלד איז אויך געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די טרעדיד קשר.

כאָטש עס איז נאָך בנימצא אין רובֿ סיזעס און דרוק רייטינגז, סקרוד פיטינגז הייַנט זענען געניצט כּמעט אויסשליסלעך אין קלענערער רער סיזעס.

א טרעדיד פלאַנדזש אָדער פּאַסן איז נישט פּאַסיק פֿאַר אַ רער סיסטעם מיט דין וואַנט גרעב, ווייַל קאַטינג פאָדעם אויף אַ רער איז ניט מעגלעך. אזוי, טיקער וואַנט גרעב מוזן זיין אויסדערוויילט ... וואָס איז טיקער?

ASME B31.3 פּייפּינג גייד זאגט:
ווען שטאָל רער איז טרעדיד און געניצט פֿאַר פּאַרע סערוויס העכער 250 פּסי אָדער פֿאַר וואַסער דינסט העכער 100 פּסי מיט וואַסער טעמפּעראַטורעס העכער 220 ° F, די רער זאָל זיין סימלאַס און האָבן אַ גרעב אין מינדסטער גלייַך צו פּלאַן 80 פון ASME B36.10.

בלינד פלאַנדזש

בלינד פלאַנגעס זענען מאַניאַפאַקטשערד אָן אַ נודניק און געניצט צו פּוסט אַוועק די ענדס פון פּייפּינג, וואַלווז און דרוק שיף אָופּאַנינגז.

פֿון די סטאַנדפּוינט פון ינערלעך דרוק און ריגל לאָודינג, בלינד פלאַנדזשאַז, ספּעציעל אין די גרעסערע סיזעס, זענען די מערסט סטרעסט פלאַנדזש טייפּס.

אָבער, רובֿ פון די סטרעסאַז זענען בענדינג טייפּס לעבן דעם צענטער, און זינט עס איז קיין נאָרמאַל ין דיאַמעטער, די פלאַנדזשאַז זענען פּאַסיק פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז מיט העכער דרוק טעמפּעראַטור.