Vannes à clapet à siège résilient NRS à extrémité creuse-DIN-BS-SABS

Vannes à vanne à siège résilient NRS à extrémité creuse-DIN-BS-SABS Image présentée

Brève description :

Norme de conception : BS EN1171/EN1074-2, SABS 664 Embouts : équipés d'un joint en caoutchouc NBR/EPDM adapté aux tuyaux en PVC Inspection et tests : BS EN 12266-1 (autres types de brides disponibles sur demande) Joint de tige à triple joint torique Pression de service : 16 bars Température de fonctionnement : -20 ℃ à 100 ℃ Opérateur : Volant, écrou de commande, boîte de vitesses AUCUN matériau de pièce 1 Corps Fonte Ductile 2 Cale Fonte Ductile & EPDM 3 Écrou de tige Laiton 4 Tige SS420 5 Chapeau Fonte Ductile 6 ...

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Détail du produit

Mots clés du produit

Norme de conception : BS EN1171/EN1074-2, SABS 664

Extrémités de douille : équipées de NBR/EPDM

Joint en caoutchouc adapté aux tuyaux en PVC

Inspection et tests : BS EN 12266-1

(Autres types de brides disponibles sur demande)

Joint de tige triple O-Rings

Pression de service : 16 bars

Température de fonctionnement : -20 ℃ à 100 ℃

Opérateur : Volant, Écrou de commande, Boîte de vitesses

NO	Partie	Matériel
1	Corps	Fer ductile
2	Coin	Fer ductile et EPDM
3	Écrou de tige	Laiton
4	Tige	SS420
5	Bonnet	Fer ductile
6	Glande	Laiton
7	Volant	Fer ductile
8	Joint de capot	NBR/EPDM
9	Joint d'écrou à coin	NBR/EPDM
10	Rondelles	Nylon/Laiton
11	Joint torique	NBR/EPDM
12	Circlip	Acier au carbone
13	Capuchon anti-poussière	NBR/EPDM
14	Boulons du volant	SS304