| 250 PSI AWWA C509 Thân bằng sắt Thân nối có mặt bích Kết thúc Nêm đàn hồiVan cổngs | Van chống cháy? Vít bên ngoài và ách? Nêm đàn hồi?
Nội/ngoại thất phủ Epoxy? Thân có rãnh trước cho công tắc giám sát
Khoan, Taro và Cắm tại Vị trí Sếp A**
Áp suất làm việc lạnh không sốc 250 PSI/17.2 Bar
(Nhiệt độ hoạt động tối đa 160°F/71°C)
PHÙ HỢP VỚI AWWA C509 THẬN TRỌNG: Sau khi kiểm tra hệ thống đường ống, van cổng phải ở vị trí mở để cho phép thoát nước hoàn toàn. | |  | | PHẦN | THÔNG SỐ KỸ THUẬT | | 1. | Thân van | Sắt dẻo ASTM A 536 | | 2. | Nêm đàn hồi | Sắt dẻo ASTM A 536/EPDM ASTM D 2000 | | 3. | Đai ốc nêm | Đồng ASTM B 584 UNS C83600 | | 4. | chốt chốt | Thép không gỉ ASTM A 276 UNS S42000 | | 5. | Vòng chữ O cho ghế sau | EPDM ASTM D 2000 | | 6. | Miếng đệm nắp ca-pô | EPDM ASTM D 2000 | | 7. | Ca bô | Sắt dẻo ASTM A 536 | | 8. | Đóng gói gốc | EPDM ASTM D 2000 | | 9. | Thanh ren | Thép mạ kẽm | | 10. | Ống lót tuyến | Đồng ASTM B 584 | | 11. | tuyến | Gang đúc ASTM A 126-B | | 12. | Hạt tuyến | Thép không gỉ 18-8 | | 13. | Ách vít | Thép hợp kim mạ kẽm ASTM A 574M | | 14. | ách | Gang đúc ASTM A 126-B | | 15. | Ống lót ách | Đồng ASTM B 584 | | 16. | Vít đặt điểm phẳng | Thép hợp kim ASTM F 912M Oxit đen | | 17. | Người giữ ống lót ách | Gang đúc ASTM A 126-B | | 18. | tay quay | Sắt dẻo ASTM A 536 | | 19. | Đai ốc tay quay | Thép mạ kẽm | | 20. | Vít đầu phẳng | Thép mạ kẽm | | 21. | Thân cây | Đồng ASTM B 150 UNS C61400 | | 22. | Vít nắp ca-pô | Thép hợp kim mạ kẽm ASTM A 574M | | 23. | Cắm ống NPT | Sắt dẻo ANSI B16.3 (Sơn phủ Epoxy | | Kích cỡ | Kích thước | bu lông
Vòng tròn | mặt bích
lỗ | lượt
để mở | Cân nặng | | A | B Mở | B Đã đóng cửa | C | D | E | F | G | | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | TRONG. | mm. | Lbs. | Kg. | | 21/2 | 65 | 7,5 | 190 | 17,8 | 453 | 14.9 | 378 | 0,69 | 17,5 | 7,0 | 178 | 7,9 | 200 | 1,50 | 38 | 1.6 | 40 | 5,50 | 140 | 4 | 8,8 | 45 | 20 | | 3 | 80 | 8,0 | 203 | 19.7 | 500 | 15,9 | 405 | 0,75 | 19.0 | 7,5 | 191 | 7,9 | 200 | 1,73 | 44 | 2.1 | 54 | 6 giờ 00 | 152 | 4 | 10,5 | 53 | 24 | | 4 | 100 | 9 giờ 00 | 229 | 21.0 | 534 | 16,6 | 422 | 0,94 | 24.0 | 9,0 | 229 | 10.2 | 260 | 2.13 | 54 | 2.1 | 5.4 | 7 giờ 50 | 191 | 8 | 10,4 | 94 | 43 | | 6 | 150 | 10,5 | 267 | 29,3 | 744 | 22,9 | 581 | 1,00 | 25,4 | 11.0 | 279 | 12,4 | 315 | 2,24 | 57 | 2,5 | 64 | 9 giờ 50 | 241 | 8 | 15,7 | 154 | 70 | | 8 | 200 | 11,5 | 292 | 37,0 | 939 | 28,5 | 724 | 1.13 | 28,6 | 13,5 | 343 | 14.8 | 375 | 2,48 | 63 | 2,8 | 70 | 11 giờ 75 | 298 | 8 | 17.2 | 247 | 112 | | 10 | 250 | 13.0 | 330 | 44,8 | 1139 | 34,5 | 877 | 1.19 | 30,2 | 16.0 | 406 | 16,4 | 416 | 2,56 | 65 | 2,8 | 70 | 14h25 | 362 | 12 | 21.4 | 349 | 159 | | 12 | 300 | 14.0 | 356 | 52,2 | 1326 | 39,9 | 1014 | 1,25 | 31,8 | 19.0 | 483 | 17,5 | 445 | 2,91 | 74 | 3,4 | 86 | 17:00 | 432 | 12 | 25,5 | 484 | 220 | | |
